جميع المنتجات
-
أجهزة استشعار ستارة الضوء الآمن
-
أجهزة استشعار الحركة
-
أجهزة استشعار الخلايا الضوئية تحت الحمراء
-
كاشف حلقة
-
جهاز استشعار سلامة بوابة الحاجز
-
قارئ UHF
-
قارئ بطاقة RFID
-
نظام وقوف السيارات
-
نظام إدارة الزوار
-
نظام التحكم في الوصول
-
جهاز الإرسال والإستقبال عن بعد
-
مفتاح الباب اللاسلكي
-
نظام إشارات المرور
-
زر التغيير
-
بوروكمرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك) -
(كيران)أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين
أجهزة الكشف عن حلقة المركبات ذات القنوات المزدوجة LD-200 LD-202 نسخ AC DC للكشف عن حاجز الوقوف والاتجاه
| مكان المنشأ | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | JUTAI |
| إصدار الشهادات | CE |
| رقم الموديل | إل دي-200 |
| وثيقة | LD-200.202.pdf |
| الحد الأدنى لكمية | 1 |
| الأسعار | negotiable |
| تفاصيل التغليف | كارتون |
| وقت التسليم | 5 - 8 أيام عمل |
| شروط الدفع | T/T، L/C، D/A، D/P، ويسترن يونيون، بايبال، أليباي |
| القدرة على العرض | 1000 قطعة في الشهر |
تفاصيل المنتج
| قنوات الكشف | 2 قنوات | قوة إل دي-200 | 100-240VAC |
|---|---|---|---|
| قوة LD-202 | 12-24VAC/DC | نطاق الحساسية | 0.015% إلى 0.8% |
| نطاق التردد | 20-100 كيلو هرتز | مستويات التردد | عالية / متوسطة - عالية / متوسطة - منخفضة / منخفضة |
| أوضاع العمل | 6 أوضاع قابلة للتحديد | مستويات الحساسية | 8 مستويات لكل قناة |
| وقت إعادة تعيين السيارات | 10 دقائق في الوضع العادي | مدخلات الحلقة | حلقة CH1 + حلقة CH2 |
| مخرجات التتابع | CH1 كوم/لا؛ CH2 كوم/لا | تقنية الكشف | الكشف عن المركبات ذات الحلقة الاستقرائية |
| إبراز | كاشف حلقة قناة مزدوجة,كاشف حلقة المركبات لحاجز الوقوف,كاشف حلقة التيار المتردد المتردد للكشف عن الاتجاه |
||
منتوج وصف
كاشف حلقة المركبات ثنائي القناة LD-200 LD-202 إصدارات AC DC لحواجز مواقف السيارات وكشف الاتجاه
نظرة عامة على المنتج
توفر سلسلة LD-200 / LD-202 نفس مفهوم الكشف المزدوج للمركبات في نسختين للإمداد. تم تصميم LD-200 للطاقة 100-240VAC، بينما يستخدم LD-202 طاقة 12-24VAC/DC. يتيح ذلك لمكامل نظام مواقف السيارات اختيار الكاشف الذي يتناسب مع الطاقة المتاحة داخل خزانة الحاجز أو التحكم في الوصول دون تغيير مفهوم التشغيل الأساسي للحلقة المزدوجة.
تقبل كلا الإصدارين حلقتين استقرائيين، CH1 و CH2، ويمكن استخدامهما للكشف المستقل عن وجود المركبات أو للمنطق الاتجاهي عند ترتيب الحلقات بالتتابع. لذلك، السلسلة مناسبة لحواجز مواقف السيارات، ومداخل التحكم في الوصول، وممرات الخروج، والمشاريع الأخرى التي تتطلب منطقتي كشف.
الميزات الرئيسية
- مدخلان مستقلان للحلقة
- كشف اتجاه المركبات
- ستة أوضاع عمل قابلة للتحديد
- تشغيل مرحل الوجود والنبض
- ثمانية مستويات حساسية لكل قناة
- أربعة خيارات تردد عبر حوالي 20-100 كيلو هرتز
- إعادة الضبط التلقائي وأوضاع الوجود الدائم
- وظيفة زيادة حساسية المقطورة
- مؤشرات LED للكشف وإشارة خطأ الحلقة
دليل اختيار الطراز
اختر LD-200 عندما توفر خزانة التحكم طاقة 100-240VAC. اختر LD-202 عندما يكون الإمداد المتاح هو 12-24VAC/DC. يجب أن يعتمد الاختيار على بنية طاقة المشروع ومتطلبات الأسلاك. تظل وظائف الكشف عن المركبات الأخرى مبنية على نفس مبدأ القناة المزدوجة الموضح في دليل السلسلة.
المواصفات الفنية
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| السلسلة | LD-200 / LD-202 |
| قنوات الكشف | 2 |
| طاقة LD-200 | 100-240VAC |
| طاقة LD-202 | 12-24VAC/DC |
| مدخلات الحلقة | CH1 + CH2 |
| الحساسية | 8 مستويات لكل قناة |
| نطاق الحساسية | 0.015%-0.8% |
| التردد | 20-100kHz |
| خيارات التردد | عالي / متوسط مرتفع / متوسط منخفض / منخفض |
| الأوضاع القابلة للتحديد | 6 |
| كشف الاتجاه | نعم |
| كشف الوجود المستقل | نعم |
| منطق خرج النبض | نعم |
| إعادة الضبط التلقائي | حوالي 10 دقائق |
| الوجود الدائم | نعم |
| وظيفة حساسية المقطورة | نعم |
| مخرجات المرحل | CH1 COM/NO؛ CH2 COM/NO |
مرجع التركيب
| محيط الحلقة | عدد اللفات الموصى به |
|---|---|
| 3-4 متر | 6 لفات |
| 4-6 متر | 5 لفات |
| 6-10 متر | 4 لفات |
| 10-20 متر | 3 لفات |
| 20 مترًا فأكثر | 2 لفة |
لتخطيط نموذجي لكشف الاتجاه بالحلقة المزدوجة، يتم تثبيت CH1 و CH2 كحلقتين استشعار منفصلتين بالتتابع على طول الممر. يوضح الرسم التوضيحي في الدليل حوالي 1 متر بين الحلقتين. بعد التركيب، يجب إعادة ضبط الكاشف كلما تم تغيير إعدادات مفتاح DIP.
مخطط التوصيل
المؤشرات ومراقبة الحالة
- مؤشر LED للطاقة (أحمر): يضيء للإشارة إلى "تشغيل الطاقة"
- مؤشر LED للكشف CH1:
- ثابت: كشف المركبات
- وميض بطيء: دائرة قصر في الحلقة أو عدد لفات غير كافٍ
- وميض سريع: دائرة مفتوحة في الحلقة أو عدد لفات مفرط
- مؤشر LED للكشف CH2:
- ثابت: كشف المركبات
- وميض بطيء: دائرة قصر في الحلقة أو عدد لفات غير كافٍ
- وميض سريع: دائرة مفتوحة في الحلقة أو عدد لفات مفرط
تكوين الحساسية
يتم تسهيل تعديل الحساسية والتردد من خلال إعدادات مفتاح DIP ذي 7 و 10 اتجاهات:
- 8 إعدادات حساسية مختلفة متاحة عبر تكوين مفتاح DIP
- تتحكم مفاتيح DIP 6 و 7 و 8 في حساسية CH1 (من 0.8 إلى 0.015)
- تتحكم مفاتيح DIP 3 و 4 و 5 في حساسية CH2 (من 0.8 إلى 0.015)
تفاصيل تكوين المفتاح
المفتاح 1 (S1) - اختيار وظيفة حلقة القناة 1:
- DIP 1 و DIP 2: زيادة حساسية خاصة لكلتا المقطورتين (كلتا القناتين)
- D3، D4، D5 والمفتاح 2 D1، D2: وظائف خاصة (الوضع 1، 2، 3 كشف الاتجاه. الوضع 4، 5، 6 الوضع العادي)
- D6 و D7 و D8 والمفتاح 2 D3 و D4 و D5: اختيار حساسية CH1 و CH2 (ثمانية مستويات)
- D9 و D10 والمفتاح 2 D6، D7: اختيار التردد (20 كيلو إلى 100 كيلو هرتز)
ملاحظة زر إعادة الضبط: يجب إعادة ضبط LD-200 في كل مرة يتم فيها إجراء تغيير في الإعدادات على مفاتيح DIP.
إرشادات التركيب
- يجب أن يكون حجم قطع الملف مستطيلاً: الطول 1.0 إلى 2.0 متر، العرض 0.8 إلى 1.2 متر
- تجنب الزوايا القائمة قدر الإمكان
- استخدم أسلاكًا مغناطيسية حديدية لملف الحث، بطول إجمالي يصل إلى 500 متر
- حافظ على قابس المنتج ومقبسه في الاتجاه الرأسي أثناء التركيب
تكامل النظام
تعتبر سلسلة كاشف حلقة المركبات المزدوجة JUTAI LD200/202، المزودة بوظيفة التعرف على الاتجاه، مثالية لسيناريوهات الدخول والخروج ذات القناة الواحدة عند دمجها مع:
- وحدة تحكم باب JUTAI (الطراز: AC-11)
- حاجز بوابة JUTAI (الطراز: BR-110)
- قارئ RFID بعيد المدى JUTAI (الطراز: PUHF-9)
- ملفات حلقة مقاومة لدرجات الحرارة العالية (الطراز: JTHT-11)
مبدأ العمل
عملية الدخول
- تدخل السيارة إلى المجتمع/موقف السيارات، وتضغط على حلقتي الملف في نفس الوقت
- يقوم LD-200/202 بتشغيل قارئ UHF عند المدخل
- يقرأ قارئ UHF معرف البطاقة ويرسله إلى وحدة التحكم عبر مخرج Wiegand
- تقوم وحدة التحكم بالتحقق من صحة المعرف وإخراج إشارة مرحل لفتح حاجز البوابة
- تدخل السيارة، وينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا
- يوفر LD-100/102 وظائف السلامة ومقاومة التحطم
عملية الخروج
- تخرج السيارة من المجتمع/موقف السيارات، مرورًا بقارئ UHF الداخلي
- يقوم LD-200/LD-202 بتشغيل قارئ UHF لقراءة البطاقة وإرسال المعرف إلى وحدة التحكم
- تقوم وحدة التحكم بالتحقق من صحة المعرف وإخراج إشارة مرحل لفتح حاجز البوابة
- تخرج السيارة، وينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا
- يوفر LD-100/102 وظائف السلامة ومقاومة التحطم
التعرف على الاتجاه
تضمن وظيفة التعرف على الاتجاه أن كاشف الحلقة مزدوج القناة لا يقوم بتشغيل الإشارة مرة أخرى عندما تمر السيارة عبر قارئ UHF آخر، وتسجيل سجلات الدخول أو الخروج فقط في النظام.
وضع التشغيل المستقل
يمكن لكاشف حلقة JUTAI LD-200/202 مزدوج القناة أيضًا العمل ككاشفين مستقلين للحلقة أحادية القناة، وهو مناسب لمواقف السيارات القياسية ذات المدخل والمخرج الواحد.
يوفر هذا التكوين فوائد توفير التكاليف عن طريق تقليل تكاليف الأجهزة المرتبطة باستخدام كاشفات منفصلة لكل وظيفة.
أمثلة التطبيق
التطبيقات النموذجية
- حواجز مواقف السيارات مع خزانات تحكم تعمل بالتيار المتردد
- وحدات تحكم مواقف سيارات تعمل بالتيار المستمر/المتردد منخفض الجهد
- كشف اتجاه الدخول والخروج
- ممرات وصول المركبات ذات الحلقتين
- أنظمة مواقف تجارية
- بوابات مركبات سكنية وصناعية
قيمة التكامل
يوفر توفير إصدارات إمداد بالتيار المتردد ومنخفض الجهد للموزعين والمكاملين مرونة عبر مختلف ماركات الحواجز ومعايير المشاريع. كما أن منطق القناة المزدوجة المشترك يسهل توحيد تصميم الممرات مع اختيار نموذج الطاقة المناسب لكل تركيب.
المنتجات الموصى بها