• Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    بوروك
    مرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    (كيران)
    أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين
اتصل شخص : Norman
رقم الهاتف : 19166271852
ال WhatsApp : +8619166271852

كاشف حلقة اتجاه المركبة LD-200 مع قنوات مستقلة مزدوجة لمراقبة مدخل ومخرج موقف السيارات

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية JUTAI
إصدار الشهادات CE
رقم الموديل إل دي-200
وثيقة LD-200.202.pdf
الحد الأدنى لكمية 1
الأسعار negotiable
تفاصيل التغليف كارتون
وقت التسليم 5 - 8 أيام عمل
شروط الدفع T/T، L/C، D/A، D/P، ويسترن يونيون، بايبال، أليباي
القدرة على العرض 1000 قطعة في الشهر
تفاصيل المنتج
كشف الاتجاه المدعومة وقت إعادة تعيين السيارات 10 دقائق في الوضع العادي
قنوات الكشف 2 قنوات مزود الطاقة 100-240VAC
نطاق الحساسية 0.015% إلى 0.8% تقنية الكشف الكشف عن المركبات ذات الحلقة الاستقرائية
مدخلات الحلقة حلقة CH1 + حلقة CH2 نطاق التردد 20-100 كيلو هرتز
مستويات التردد عالية / متوسطة - عالية / متوسطة - منخفضة / منخفضة أوضاع العمل 6 أوضاع قابلة للتحديد
مستويات الحساسية 8 مستويات لكل قناة الكشف المستقل دعم الكشف المستقل عن CH1 وCH2
إبراز

كاشف حلقة المركبة LD-200

,

كاشف حلقة قناة مزدوجة

,

كاشف حلقة خروج مدخل وقوف السيارات

اترك رسالة
منتوج وصف
كاشف حلقة اتجاه المركبة LD-200 مع قنوات مستقلة مزدوجة
لمحة عامة عن المنتج
LD-200 Vehicle Direction Loop Detector Overview

تم تصميم LD-200 خصيصًا لدخول ومخرجات مواقف السيارات التي تتطلب اكتشاف اتجاه المركبة. يمكن وضع قناتها الحلقة المستقلة بشكل متتابع في المسار ،تمكين الكاشف من مقارنة تسلسلات تنشيط CH1 و CH2 وتوليد استجابات إرسال خاصة بالاتجاه.

يشير تسلسل CH1 الأول إلى اتجاه واحد ، في حين يشير تسلسل CH2 الأول إلى الاتجاه العكسي. يمكن أن يتم إرسال هذه المعلومات الاتجاهية إلى أجهزة تحكم وقوف السيارات المتوافقة من أجل منطق الدخول / الخروج,معالجة تدفق المركبة، أو تشغيل الحاجز. يكمّل الكاشف أجهزة تحكم مواقف السيارات من خلال توفير معلومات الحلقة والإرسال الأساسية.

الخصائص الرئيسية
  • التعرف على الاتجاه في ممرات الدخول والخروج
  • قنات حلقة قابلة للتعديل بشكل مستقل
  • وضع وجود منفصل عندما لا تكون هناك حاجة إلى منطق اتجاهي
  • خيارات النبضات الخارجة لحوادث المرور
  • ثمانية مستويات حساسية لكل قناة
  • أربعة نطاقات ترددية قابلة للاختيار
  • إشارة خطأ الحلقة من خلال مصابيح LED
المواصفات التقنية
المعلم المواصفات
النموذج LD-200
تركيز التطبيق اتجاه المركبة واكتشاف المنطقة المزدوجة
القنوات قنوات مستقلة
تسلسل الحلقة CH1 ثم CH2 / CH2 ثم CH1
إمدادات الطاقة 100-240VAC
إعدادات الحساسية 8 لكل قناة
نطاق الحساسية 0.015- 0.8%
تعديل التردد 20-100kHz، 4 خيارات
أنماط العمل 6
إعادة تعيين وجود المركبة إعادة ضبط تلقائية دائمة أو حوالي 10 دقائق
تشخيص الحلقة إشارة خطأ LED
قدرة القناة المستقلة

الكشف عن الاتجاه اختياري. عندما تتطلب المشاريع منطقتين منفصلتين لحضور المركبات ، يمكن للقنوات العمل بشكل مستقل.هذه المرونة تسمح للمثبتين باستخدام قناة واحدة لحلقة الاقتراب والثانية للممرأو نقاط الكشف الثانوية.

أنماط العمل الموجهة

ستة أوضاع قابلة للاختيار تشمل سلوكيات توجيهية مخصصة، وتشغيل الوجود المنفصل، وتشغيل النبض. من خلال تكوين مجموعات مفاتيح DIP المناسبة،يمكن مطابقة منطق الإخراج لمتطلبات تسلسل دخول أو خروج محددة.

التكيف والاستقرار

يحتوي كل قناة على ثمانية مستويات حساسية (0.015٪ إلى 0.8٪) وأربعة إعدادات تردد عبر حوالي 20-100kHz.الفصل الترددي يساعد عندما تكون الحلقات في الممرات المجاورة قريبة بما يكفي للتأثير على بعضها البعضكما يدعم الكاشف تعزيز حساسية المقطورة، وإعادة ضبط تلقائي، وتشغيل الوجود الدائم.

التطبيقات الموصى بها
  • التحكم في اتجاه مدخل موقف السيارات
  • التحكم في اتجاه مخرج وقوف السيارات
  • مسارات مركبات ثنائية الاتجاه
  • المواقع التجارية التي يتم التحكم في وصولها
  • أنظمة البوابات السكنية
  • الطرق الصناعية للدخول والخروج
ترتيب الحلقة الاتجاهية

للتعرف على الاتجاه ، قم بتثبيت الحلقتين بالتسلسل على طول مسار السيارة. يوصي الدليل بفصل 1 متر تقريبًا بين CH1 و CH2. هندسة الحلقة المناسبة ،حساسية مناسبة، واختيار التردد أمر حاسم لترتيب مستقر.

Loop Detector Connection Diagram
مؤشرات ومفتاحات
  • مصباح كهربائي (أحمر):يضيء للإشارة إلى " تشغيل "
  • ضوء الكشف عن CH1:
    • تشغيل ثابت: الكشف عن المركبة
    • التلميع البطيء: الدائرة القصيرة الحلقة أو التواءات غير كافية
    • التلميع السريع: دائرة مفتوحة الحلقة أو التواءات المفرطة
  • إشارة LED للكشف عن CH2:
    • تشغيل ثابت: الكشف عن المركبة
    • التلميع البطيء: الدائرة القصيرة الحلقة أو التواءات غير كافية
    • التلميع السريع: دائرة مفتوحة الحلقة أو التواءات المفرطة
اختيار الحساسية

يتم تسهيل تعديل الحساسية والتردد من خلال إعدادات مفتاح 7 طريق و 10 طريق:

  • 8 إعدادات حساسية مختلفة متاحة عبر تكوين مفتاح الغطس
  • تحكم مفاتيح الغطس 6 و 7 و 8 حساسية CH1 (0.8 إلى 0.015)
  • مفاتيح الغطس 3 و 4 و 5 تحكم حساسية CH2 (0.8 إلى 0.015)
Sensitivity Selection Diagram
تكوين التبديل

التبديل 1 (S1) - خيار وظيفة الحلقة القناة 1:

  • DIP 1 و DIP 2: زيادة حساسية خاصة لكلا المقطورين (القطران)
  • D3، D4، D5 و Switch 2 D1، D2: وظائف خاصة (الوضع1، 2، 3 الكشف عن الاتجاه. الوضع 4، 5، 6 الوضع العادي)
  • D6 و D7 و D8 و Switch 2 D3 و D4 و D5: اختيار حساسية CH1 و CH2 (ثمانية مستويات)
  • D9 و D10 و Switch2 D6 و D7: اختيار التردد (20 K إلى 100 KHz)
Switch Configuration Diagram 1 Switch Configuration Diagram 2 Switch Configuration Diagram 3 Switch Configuration Diagram 4
ملاحظة زر إعادة التعيين:يجب إعادة تعيين LD-200 في كل مرة يتم فيها تغيير الإعدادات على مفاتيح Dip.
إرشادات التثبيت
  • يجب أن يكون حجم قطع الملفات مستطيل: الطول 1.0 إلى 2.0 متر، وعرض 0.8 إلى 1.2 متر
  • تجنب الزوايا المستقيمة في الزوايا قدر الإمكان
  • استخدام أسلاك مغناطيسية حديدية لفول الحث، الطول الإجمالي يصل إلى 500 متر
  • الحفاظ على سدادة المنتج والمقبس في الاتجاه الرأسي أثناء التثبيت
Coil Installation Overview Installation Orientation
تكامل النظام

سلسلة أجهزة الكشف عن حلقة المركبات ذات القناة المزدوجة JUTAI LD200/202 ، مجهزة بوظيفة التعرف على الاتجاه ، مثالية لسيناريوهات الدخول والخروج ذات القناة الواحدة عند دمجها مع:

  • جهاز تحكم باب واحد (نموذج: AC-11)
  • حاجز بوابة JUTAI (النموذج: BR-110)
  • قارئ RFID بعيد المدى JUTAI (النموذج: PUHF-9)
  • لفائف حلقة مقاومة لدرجات الحرارة العالية (النموذج: JTHT-11)
System Integration Diagram
مبدأ العمل

عملية الدخول:

  1. السيارة تدخل المجمع / موقف السيارات ، والضغط على اثنين من لفائف الحلقة في وقت واحد
  2. LD-200/202 يطلق قارئ UHF عند الدخول
  3. قارئ UHF يقرأ بطاقة التعريف ويرسل إلى جهاز التحكم عبر مخرج Wiegand
  4. المتحكم يتحقق من صحة الهوية ويخرج إشارة إرسال لفتح حاجز البوابة
  5. السيارة تدخل، الذراع الحاجز ينخفض تلقائيًا
  6. LD-100/102 يوفر وظائف السلامة ومكافحة الاصطدام

عملية الخروج:

  1. مغادرة السيارة للمجتمع / موقف السيارات ، تمر داخل قارئ UHF
  2. LD-200 / LD-202 يؤدي إلى قراءة قارئ UHF لقراءة البطاقة وإرسال هوية إلى جهاز التحكم
  3. المتحكم يتحقق من صحة الهوية ويخرج إشارة إرسال لفتح حاجز البوابة
  4. مخرجات السيارة، يد الحاجز ينخفض تلقائيًا
  5. LD-100/102 يوفر وظائف السلامة ومكافحة الاصطدام

التعرف على الاتجاه:وظيفة التعرف على الاتجاه تضمن أن كاشف الحلقة مزدوج القنوات لا يؤدي إلى إطلاق الإشارة مرة أخرى عندما تمر السيارة أمام قارئ UHF آخر ،تسجيل سجلات الدخول أو الخروج فقط في النظام.

Working Principle Diagram
وضع تشغيل مستقل

يمكن أن يعمل كشف حلقة القناة المزدوجة JUTAI LD-200/202 أيضًا ككشفين مستقلين للحلقة القناة الواحدة ، مناسبين لمواقف السيارات القياسية ذات الدخول والخروج الواحد.يوفر هذا التكوين فوائد توفير التكاليف من خلال تقليل تكاليف الأجهزة المرتبطة باستخدام كاشفات منفصلة لكل وظيفة.

Independent Operation Diagram Additional Application Diagram 1 Additional Application Diagram 2