• Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    بوروك
    مرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    (كيران)
    أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين
اتصل شخص : Norman
رقم الهاتف : 19166271852
ال WhatsApp : +8619166271852

كاشف حلقة مركبة مزدوج القناة مع مدخلين للحلقة واكتشاف الاتجاه ومخرج مرحل لأنظمة المواقف

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية JUTAI
إصدار الشهادات CE
رقم الموديل إل دي-200
وثيقة LD-200.202.pdf
الحد الأدنى لكمية 1
الأسعار negotiable
تفاصيل التغليف كارتون
وقت التسليم 5 - 8 أيام عمل
شروط الدفع T/T، L/C، D/A، D/P، ويسترن يونيون، بايبال، أليباي
القدرة على العرض 1000 قطعة في الشهر
تفاصيل المنتج
نموذج إل دي-200/إل دي-202 مدخلات الحلقة حلقة CH1 + حلقة CH2
نطاق التردد 20-100 كيلو هرتز مستويات التردد عالية / متوسطة - عالية / متوسطة - منخفضة / منخفضة
وقت إعادة تعيين السيارات 10 دقائق في الوضع العادي قوة إل دي-200 100-240VAC
قوة LD-202 12-24VAC/DC نطاق الحساسية 0.015% إلى 0.8%
أوضاع العمل 6 أوضاع قابلة للتحديد مستويات الحساسية 8 مستويات لكل قناة
قنوات الكشف 2 قنوات كشف الاتجاه المدعومة
إبراز

كاشف حلقة قناة مزدوجة

,

كاشف حلقة المركبة مع مخرج رله

,

كاشف حلقة نظام مواقف السيارات

اترك رسالة
منتوج وصف
كاشف حلقة مركبة مزدوج القناة مع اكتشاف الاتجاه
تم تصميم كاشف حلقة المركبة مزدوج القناة هذا لأنظمة مواقف السيارات التي تتطلب مدخلين لحلقة الطريق في وحدة تحكم واحدة. يمكن لـ CH1 و CH2 مراقبة مناطق اكتشاف منفصلة أو تثبيتها بالتتابع لتقييم ترتيب عبور المركبات للتعرف على الاتجاه والاستجابة المناسبة للمرحل.
Dual Channel Vehicle Loop Detector
الميزات الرئيسية
  • مدخلان مستقلان للحلقة الاستقرائية: CH1 و CH2
  • التعرف على اتجاه المركبة بناءً على تسلسل تنشيط CH1/CH2
  • ستة أوضاع تشغيل قابلة للتحديد لمنطق مواقف السيارات وحركة المرور المختلفة
  • ثمانية مستويات حساسية لكل قناة (0.015% إلى 0.8%)
  • أربع نطاقات تردد قابلة للتحديد (20-100 كيلو هرتز)
  • وظائف المرحل للحضور والنبض
  • إعادة الضبط التلقائي وتشغيل الحضور الدائم
  • تعزيز حساسية المقطورة
  • مؤشر LED للطاقة وحالة الاكتشاف وأعطال الحلقة
كيف يعمل اكتشاف الاتجاه
للتطبيقات الاتجاهية، يتم وضع حلقتين استشعار بالتتابع في المسار. يحدد تسلسل تنشيط المركبة (CH1 → CH2 أو CH2 → CH1) اتجاه السفر. يتحكم وضع العمل المحدد في توليد خرج المرحل لمنطق وحدة تحكم مواقف السيارات.
المواصفات الفنية
المعلمة المواصفات
نوع المنتج كاشف حلقة مركبة مزدوج القناة
القنوات 2 (CH1 + CH2)
مزود الطاقة LD-200 100-240 فولت تيار متردد
مزود الطاقة LD-202 12-24 فولت تيار متردد/مستمر
نطاق الحساسية 0.015%-0.8%
نطاق التردد 20-100 كيلو هرتز
أوضاع العمل 6
إعادة الضبط التلقائي حوالي 10 دقائق في الوضع العادي
التطبيقات النموذجية
ممرات دخول/خروج حواجز مواقف السيارات، وأنظمة التحكم في الوصول للمركبات، وممرات مواقف السيارات ثنائية الاتجاه، واكتشاف وجود المركبات في منطقتين، وتأكيد مرور الحواجز، ومنطق إدارة حركة المرور وتدفق المركبات.
إرشادات تركيب الحلقة
محيط الحلقة عدد اللفات الموصى به
3-4 متر 6 لفات
4-6 متر 5 لفات
6-10 متر 4 لفات
10-20 متر 3 لفات
أكثر من 20 متر 2 لفات
Loop Detector Connection Diagram
المؤشرات والمفاتيح
  • مؤشر LED للطاقة (أحمر): يضيء للإشارة إلى "تشغيل الطاقة"
  • مؤشر LED لاكتشاف CH1: مضاء بثبات (اكتشاف مركبة)، وميض بطيء (دائرة قصر الحلقة)، وميض سريع (دائرة مفتوحة للحلقة)
  • مؤشر LED لاكتشاف CH2: مضاء بثبات (اكتشاف مركبة)، وميض بطيء (دائرة قصر الحلقة)، وميض سريع (دائرة مفتوحة للحلقة)
اختيار الحساسية
تعديل الحساسية والتردد عبر إعدادات مفتاح DIP ذي 7 و 10 اتجاهات مع توفر 8 مستويات حساسية مختلفة.
Sensitivity Selection Diagram
تكوين المفتاح
تكوين شامل لمفتاح DIP للحساسية والتردد وأوضاع التشغيل.
Switch Configuration Diagram 1 Switch Configuration Diagram 2 Switch Configuration Diagram 3 Switch Configuration Diagram 4
ملاحظة زر إعادة الضبط: يجب إعادة ضبط LD-200 في كل مرة يتم فيها إجراء تغيير في الإعدادات على مفاتيح DIP.
إرشادات التثبيت
  • حجم قطع الملف: مستطيل، الطول 1.0-2.0 متر، العرض 0.8-1.2 متر
  • تجنب الزوايا القائمة عند المنعطفات
  • استخدم أسلاك مغناطيسية حديدية لملف الحث (طول إجمالي يصل إلى 500 متر)
  • حافظ على قابس ومقبس المنتج في الاتجاه الرأسي أثناء التثبيت
Coil Installation Overview Installation Orientation
تكامل النظام
مثالي لسيناريوهات الدخول/الخروج أحادية القناة عند دمجه مع وحدات تحكم الأبواب JUTAI، وحواجز البوابات، وقارئات RFID، وملفات الحلقات المقاومة لدرجات الحرارة العالية.
System Integration Diagram
مبدأ العمل
عمليات دخول وخروج شاملة مع وظيفة التعرف على الاتجاه لمنع التنشيط المزدوج وضمان دقة حفظ السجلات.
Working Principle Diagram
وضع التشغيل المستقل
يمكن أن يعمل ككاشفين مستقلين للحلقة أحادية القناة لتكوينات مواقف السيارات الفعالة من حيث التكلفة (واحد في واحد خارج).
Independent Operation Diagram Additional Application Diagram 1 Additional Application Diagram 2