جميع المنتجات
-
أجهزة استشعار ستارة الضوء الآمن
-
أجهزة استشعار الحركة
-
أجهزة استشعار الخلايا الضوئية تحت الحمراء
-
كاشف حلقة
-
جهاز استشعار سلامة بوابة الحاجز
-
قارئ UHF
-
قارئ بطاقة RFID
-
نظام وقوف السيارات
-
نظام إدارة الزوار
-
نظام التحكم في الوصول
-
جهاز الإرسال والإستقبال عن بعد
-
مفتاح الباب اللاسلكي
-
نظام إشارات المرور
-
زر التغيير
-
بوروكمرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك) -
(كيران)أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين
LD-200 Dual Channel Vehicle Loop Detector with Direction Detection for Parking Barrier Gate Access Control
| مكان المنشأ | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | JUTAI |
| إصدار الشهادات | CE |
| رقم الموديل | إل دي-200 |
| وثيقة | LD-200.202.pdf |
| الحد الأدنى لكمية | 1 |
| الأسعار | negotiable |
| تفاصيل التغليف | كارتون |
| وقت التسليم | 5 - 8 أيام عمل |
| شروط الدفع | T/T، L/C، D/A، D/P، ويسترن يونيون، بايبال، أليباي |
| القدرة على العرض | 1000 قطعة في الشهر |
تفاصيل المنتج
| نوع المنتج | كاشف حلقة مركبة مزدوج القناة | نموذج | إل دي-200/إل دي-202 |
|---|---|---|---|
| تقنية الكشف | الكشف عن المركبات ذات الحلقة الاستقرائية | قنوات الكشف | 2 قنوات |
| مدخلات الحلقة | حلقة CH1 + حلقة CH2 | الوظيفة الرئيسية | وجود السيارة وكشف الاتجاه |
| كشف الاتجاه | المدعومة | الكشف المستقل | دعم الكشف المستقل عن CH1 وCH2 |
| أوضاع العمل | 6 أوضاع قابلة للتحديد | مستويات الحساسية | 8 مستويات لكل قناة |
| نطاق الحساسية | 0.015% إلى 0.8% | نطاق التردد | 20-100 كيلو هرتز |
| مستويات التردد | عالية / متوسطة - عالية / متوسطة - منخفضة / منخفضة | وقت إعادة تعيين السيارات | 10 دقائق في الوضع العادي |
| LD-200 مزود الطاقة | 100-240VAC | LD-202 مصدر الطاقة | 12-24VAC/DC |
منتوج وصف
LD-200 / LD-202 Dual Channel Vehicle Loop Detector The JUTAI LD-200 / LD-202 is a dual-channel inductive vehicle loop detector designed for parking barrier gates, vehicle entrance and exit control, access control systems and traffic management applications. Unlike a single-channel detector, the dual-channel design can connect two independent inductive loops, CH1 and CH2 , allowing one detector to monitor two vehicle detection zones. The two-loop configuration also supports
المنتجات الموصى بها
