جميع المنتجات
-
أجهزة استشعار ستارة الضوء الآمن
-
أجهزة استشعار الحركة
-
أجهزة استشعار الخلايا الضوئية تحت الحمراء
-
كاشف حلقة
-
جهاز استشعار سلامة بوابة الحاجز
-
قارئ UHF
-
قارئ بطاقة RFID
-
نظام وقوف السيارات
-
نظام إدارة الزوار
-
نظام التحكم في الوصول
-
جهاز الإرسال والإستقبال عن بعد
-
مفتاح الباب اللاسلكي
-
نظام إشارات المرور
-
زر التغيير
-
بوروكمرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك) -
(كيران)أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين
مستشعر رادار لبوابة الحاجز الأمني بتردد 79 جيجاهرتز وحماية IP66 ومخرج RS485 وإعداد بلوتوث
| مكان المنشأ | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | JUTAI |
| إصدار الشهادات | CE |
| رقم الموديل | RD79-6M |
| وثيقة | RD79-6M.pdf |
| الحد الأدنى لكمية | 1 |
| الأسعار | negotiable |
| تفاصيل التغليف | كرتون |
| وقت التسليم | 5-8 أيام عمل |
| شروط الدفع | خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض | 1000 جهاز كمبيوتر شخصى / م |
تفاصيل المنتج
| نوع المنتج | مستشعر رادار بوابة الحاجز | تكنولوجيا الرادار | رادار الموجة المليمترية 79 غيغاهرتز |
|---|---|---|---|
| تردد التشغيل | 79-81 جيجا هرتز | وضع الرادار | مضاد للسحق / الزناد / الزناد المائل |
| دقة المسافة | 4 سم | تكوين الهوائي | هوائي 2T4R |
| هدف الكشف | المركبة فقط / كشف المشاة والمركبات | نوع ذراع الحاجز | ذراع مستقيم / ذراع قابل للطي / ذراع سياج / حاجز إعلاني |
| طريقة الاتصال | طريقة الاتصال | تكوين التطبيق | التحكم جي إل |
| وقت الاستجابة | ≥100 مللي ثانية | جهد الإمداد | تيار مستمر 12-24 فولت |
| متوسط الحالي | 200 مللي أمبير عند 12 فولت | الحد الأقصى الحالي | 600 مللي أمبير |
| متوسط القوة | 1.2 واط @ 12 فولت | درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية |
| تصنيف الحماية | IP66 | حجم المنتج | 73.5 × 110.9 × 32.8 ملم |
| إخراج الأسلاك | الطاقة، GND، RS485، COM، NO | الوظيفة الرئيسية | حاجز حماية ضد السحق وفتح الزناد |
منتوج وصف
مستشعر رادار لبوابة الحاجز مع تردد 79 جيجاهرتز وحماية IP66 ومخرج RS485 وإعداد بلوتوث
نظرة عامة على المنتج
مستشعر رادار لبوابة الحاجز RD79-6M بتردد 79 جيجاهرتز للحماية من السحق واكتشاف التشغيل، IP66، بلوتوث، RS485
RD79-6M هو مستشعر رادار موجة ملليمترية بتردد 79 جيجاهرتز مصمم لبوابات الحاجز، وإدارة المداخل والمخارج، ومواقف السيارات، والمرائب تحت الأرض، وأنظمة التحكم في الوصول للمركبات. يمكن استخدامه لكل من الحماية من السحق واكتشاف التشغيل، مما يساعد بوابة الحاجز على اكتشاف المركبات أو المشاة داخل منطقة ذراع الحاجز والتحكم في حركة الرفع أو الخفض بأمان أكبر.
مقارنة بكاشفات الحلقات التقليدية أو المستشعرات بالأشعة تحت الحمراء، يستخدم RD79-6M تقنية رادار LFM-CW بتردد 79 جيجاهرتز مع هيكل هوائي 2T4R. يوفر دقة مسافة عالية، واكتشافًا دقيقًا للأهداف، وتشغيلًا مستقرًا في البيئات الخارجية أو مواقف السيارات المعقدة. يمكن للرادار المساعدة في تقليل التشغيل الخاطئ وتحسين سلامة بوابة الحاجز، خاصة في المواقع التي يكون فيها تدفق المركبات متكررًا ومساحة التركيب محدودة.
يدعم الرادار أنواعًا متعددة من أذرع الحاجز، بما في ذلك حواجز الذراع المستقيمة، وحواجز الذراع القابلة للطي، وحواجز السياج، وحواجز الإعلانات. كما يدعم أوضاع اكتشاف مختلفة، بما في ذلك وضع الحماية من السحق، ووضع التشغيل، ووضع التشغيل المائل. مع تكوين تطبيق البلوتوث واتصال RS485، يمكن للمركبين ضبط المعلمات بشكل أكثر ملاءمة أثناء تشغيل المشروع.
الميزات الرئيسية
- جهاز واحد للحماية من السحق واكتشاف التشغيل - يدمج RD79-6M الحماية من السحق واكتشاف التشغيل في مستشعر رادار واحد. يمكن أن يساعد في حماية المركبات والمشاة تحت ذراع الحاجز مع توفير اكتشاف تشغيل للمركبات للتحكم في بوابة الحاجز.
- تقنية رادار عالية الدقة بتردد 79 جيجاهرتز - يعمل الرادار بتردد 79-81 جيجاهرتز ويستخدم اكتشاف موجة ملليمترية لتحسين الدقة الزاوية ودقة القياس. تساعد دقة المسافة البالغة 4 سم في اكتشاف الأهداف بدقة أكبر حول ذراع الحاجز.
- يدعم فصل الإنسان عن المركبة - يدعم الرادار اختيار نوع الهدف، بما في ذلك اكتشاف المركبات فقط واكتشاف المشاة بالإضافة إلى المركبات. هذا يجعله مناسبًا لمشاريع مواقف السيارات ذات متطلبات السلامة وإدارة المرور المختلفة.
- توافق متعدد مع أذرع الحاجز - يدعم RD79-6M تطبيقات حواجز الذراع المستقيمة، والذراع القابلة للطي، والذراع السياج، وحواجز الإعلانات. يمكن للمركبين اختيار نوع ذراع الحاجز في التطبيق وفقًا للموقع الفعلي.
- تصحيح الأخطاء عبر تطبيق البلوتوث - يمكن تكوين الرادار من خلال تطبيق GL Control. يمكن للمركبين البحث عن جهاز RD79-6M، والاتصال عبر البلوتوث، وإدخال كلمة المرور، وقراءة التكوين، وضبط المعلمات، وإجراء التعلم في الخلفية، وحفظ التكوين، وإعادة تشغيل الرادار.
- نطاق اكتشاف قابل للتعديل - يسمح التطبيق للمستخدمين بضبط المسافة اليسرى، والمسافة اليمنى، ومسافة الكشف الطويلة، ومسافة عدم الكشف القريبة وفقًا لسيناريو بوابة الحاجز الفعلي. هذا يساعد على تحسين تكوين منطقة التأثير المضاد وتقليل الاكتشاف الخاطئ.
- اتصال RS485 ومخرج التتابع - يوضح مخطط الأسلاك مدخل طاقة DC، واتصال RS485 A/B، ومخرج COM و NO. هذا يجعل الرادار مناسبًا لوحدات تحكم بوابة الحاجز وأنظمة التحكم في الوصول لمواقف السيارات.
- حماية خارجية IP66 - يتمتع الرادار بتصنيف حماية IP66، وهيكل من البولي كربونات وسبائك الألومنيوم، ونطاق درجة حرارة تشغيل من -40 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية، مما يجعله مناسبًا لمواقف السيارات الخارجية، والمرائب تحت الأرض، والبيئات ذات الطقس القاسي.
المواصفات الفنية
| البند | المواصفات |
|---|---|
| الموديل | RD79-6M |
| نوع المنتج | مستشعر رادار لبوابة الحاجز |
| تردد التشغيل | 79-81 جيجاهرتز |
| تقنية الرادار | رادار موجة ملليمترية LFM-CW |
| الهوائي | 2T4R |
| دقة المسافة | 4 سم |
| هدف الاكتشاف | مركبة فقط / اكتشاف المشاة والمركبات |
| نوع بوابة الحاجز | ذراع مستقيم / ذراع قابل للطي / ذراع سياج / حاجز إعلاني |
| الاتصال | بلوتوث / RS485 |
| وقت الاستجابة | ≤100 مللي ثانية |
| جهد الإمداد | DC12-24V |
| متوسط التيار | 200 مللي أمبير عند 12 فولت |
| أقصى تيار تشغيل | 600 مللي أمبير |
| متوسط الطاقة | 1.2 واط عند 12 فولت |
| مادة الهيكل | بولي كربونات + سبائك الألومنيوم |
| حجم المنتج | 73.5 * 110.9 * 32.8 ملم |
| تصنيف الحماية | IP66 |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية |
تعريف الأسلاك
| لون السلك | الوظيفة |
|---|---|
| أحمر | +12-24 فولت تيار مستمر |
| أسود | أرضي |
| أخضر | RS485 B- |
| أصفر | RS485 A+ |
| أزرق | COM |
| أبيض | NO |
| بني | محجوز |
| برتقالي | محجوز |
التطبيقات
- بوابات الحاجز لمواقف السيارات
- مداخل ومخارج مواقف السيارات
- التحكم في الوصول للمرائب تحت الأرض
- بوابات مواقف المجمعات السكنية
- أنظمة مواقف المباني التجارية
- إدارة مداخل المركبات
- بوابات الحاجز ذات الذراع المستقيمة
- بوابات الحاجز ذات الذراع القابلة للطي
- بوابات الحاجز ذات الذراع السياج
- بوابات الحاجز الإعلانية
- الحماية من السحق لبوابات الحاجز
- اكتشاف تشغيل المركبات
ملاحظات التركيب
يتم تركيب الرادار على جانب خزانة بوابة الحاجز. وفقًا لمرجع التركيب في الدليل، فإن فتحة الثقب هي 17 مم، والمسافة الأفقية من خزانة الحاجز حوالي 23-33 سم، وتختلف مسافة الثقب الثابت عن الأرض حسب حجم الحاجز. يوضح الدليل أيضًا أبعاد المنتج 73.5 * 110.9 * 32.8 ملم.
نقاط التركيب الموصى بها:
- قم بتركيب الرادار على جانب خزانة بوابة الحاجز المواجه لمنطقة ذراع الحاجز.
- حافظ على محاذاة منطقة اكتشاف الرادار مع منطقة حماية ذراع الحاجز.
- اضبط نوع واتجاه ذراع الحاجز الصحيحين في التطبيق.
- قم بإجراء التعلم في الخلفية بعد التركيب وضبط المعلمات.
- أبقِ الأشخاص والمركبات بعيدًا عن منطقة الاكتشاف أثناء التعلم في الخلفية.
- احفظ التكوين بعد الانتهاء من جميع إعدادات المعلمات.
أسئلة متكررة
س 1: ما هو الاستخدام الرئيسي لـ RD79-6M؟
ج: يستخدم RD79-6M بشكل أساسي لبوابات الحاجز لتوفير الحماية من السحق واكتشاف التشغيل للمركبات والمشاة.
س 2: ما هو التردد الذي يستخدمه RD79-6M؟
ج: يعمل RD79-6M بتردد رادار موجة ملليمترية بتردد 79-81 جيجاهرتز.
س 3: هل يمكن لـ RD79-6M استبدال كاشف الحلقة التقليدي؟
ج: في العديد من تطبيقات بوابات الحاجز، يمكن استخدام RD79-6M كحل اكتشاف تشغيل أو حماية من السحق يعتمد على الرادار، خاصة حيث يكون تركيب حلقة الأرضية صعبًا.
س 4: هل يدعم اكتشاف المشاة؟
ج: نعم. يدعم الرادار أوضاع اكتشاف المركبات فقط واكتشاف المشاة بالإضافة إلى المركبات.
س 5: ما هي أنواع أذرع الحاجز المدعومة؟
ج: يدعم تطبيقات بوابات الحاجز ذات الذراع المستقيمة، والذراع القابلة للطي، والذراع السياج، وحواجز الإعلانات.
س 6: كيف يتم تكوين الرادار؟
ج: يمكن تكوين الرادار من خلال تطبيق GL Control عن طريق اتصال البلوتوث. يمكن للمركبين تعيين وضع الجهاز، ونوع الحاجز، واتجاه الذراع، وهدف الاكتشاف، ونطاق الاكتشاف.
س 7: ما هي طرق الاتصال المدعومة؟
ج: يدعم RD79-6M اتصالات البلوتوث و RS485.
س 8: ما هو جهد التشغيل؟
ج: جهد التشغيل هو DC12-24V.
س 9: هل هو مناسب للاستخدام الخارجي؟
ج: نعم. يتمتع RD79-6M بتصنيف حماية IP66 ويعمل من -40 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية.
س 10: هل يدعم التعلم في الخلفية؟
ج: نعم. بعد التركيب وضبط المعلمات، يساعد التعلم في الخلفية الرادار على التكيف مع بيئة الموقع وتحسين استقرار الاكتشاف.
مناظر إضافية للمنتج
المنتجات الموصى بها