• Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    بوروك
    مرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    (كيران)
    أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين
اتصل شخص : Norman
رقم الهاتف : 19166271852
ال WhatsApp : +8619166271852

مستشعر الكشف عن المركبة قناة واحدة للبوابة قناة مزدوجة لعد الاتجاه

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية JUTAI
إصدار الشهادات CE
رقم الموديل LD-202
وثيقة LD-200.202.pdf
الحد الأدنى لكمية 1
الأسعار negotiable
تفاصيل التغليف كرتون
وقت التسليم 5 - 8 أيام عمل
شروط الدفع T/T، L/C، D/A، D/P، ويسترن يونيون، باي بال،، موني جرام، أليباي
القدرة على العرض 1000 قطعة في الشهر

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات

ال WhatsApp:0086 18588475571

(ويتشات): 0086 18588475571

سكايب: sales10@aixton.com

إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.

x
تفاصيل المنتج
متطلبات الطاقة 12-24V نطاق الدوران الذاتي 20-2000uh
حساسية 16 طريقة قابلة للتحديد/ الأعلى 0.010% ديسيلتر/لتر/الأدنى 2.56% عملية درجة الحرارة -40 ~ + 70 درجة
أوقات الاستجابة التشغيل 10-90 مللي ثانية/إيقاف التشغيل 10-90 مللي ثانية مواصفة 13.6*8.6*5.2
إبراز

مستشعر الكشف عن المركبة بقطار واحد,جهاز استشعار اتجاه قناة مزدوجة,كاشف حلقة لتحكم البوابة

,

dual channel direction counting sensor

,

loop detector for gate control

اترك رسالة
منتوج وصف

مستشعر الكشف عن المركبة قناة واحدة للبوابة قناة مزدوجة لعد الاتجاه 0

مستشعر كشف المركبات: قناة واحدة لأتمتة البوابة، قناتان للاستشعار والعد الاتجاهي

توفر مستشعرات كشف المركبات من JUTAI حلولًا مستهدفة للتحكم في الوصول وإدارة حركة المرور، مع نماذج أحادية القناة مُحسّنة لأتمتة البوابة ومتغيرات ثنائية القناة مصممة للاستشعار الاتجاهي وعد حركة المرور. تم تصميم هذه المستشعرات بدقة صناعية ومتانة قوية، وتقدم أداءً موثوقًا به للتطبيقات الداخلية/الخارجية، بما في ذلك مواقف السيارات والمرافق الصناعية والمجمعات السكنية ومراكز تحصيل الرسوم.
تم تصميم مجموعة منتجاتنا لتلبية حالات الاستخدام الأساسية:
  • مستشعرات أحادية القناة: مصممة لكشف المركبات في نقطة واحدة، وهي مثالية لتشغيل فتح/إغلاق البوابة الأوتوماتيكية، وتنشيط الأبواب الصناعية، والتحكم الأساسي في الوصول. مزودة بحساسية عالية للكشف عن السيارات والدراجات النارية والمركبات التجارية الصغيرة، مما يقلل من التشغيل الخاطئ.
  • مستشعرات ثنائية القناة: تتميز بمناطق كشف مزدوجة مستقلة وأوضاع اتجاه قابلة للتكوين، مما يتيح الحكم الدقيق على اتجاه حركة المركبات (دخول/خروج) وعد حركة المرور في الوقت الفعلي. مثالية لأنظمة إدارة الدخول/الخروج، وتحليل تدفق حركة المرور، والتحكم في الوصول متعدد الممرات.
تدعم جميع المستشعرات التكامل السلس مع وحدات التحكم في البوابة، وعدادات المرور، ومنصات التحكم في الوصول، مع غلاف مقاوم للعوامل الجوية وتحمل واسع لدرجات الحرارة للتكيف مع الظروف البيئية القاسية.

الميزات الرئيسية

قناة واحدة (التركيز على أتمتة البوابة)

  1. أوضاع تشغيل مُحسّنة للبوابة: تدعم خرج النبض (رفع البوابة لمرة واحدة) والاحتفاظ بالحضور (إبقاء البوابة مفتوحة أثناء مرور المركبة)، مع زمن استجابة يبلغ 10-90 مللي ثانية لتجنب الاصطدامات.
  2. حساسية قابلة للتعديل على 16 مستوى: اضبط بدقة دقة الكشف لتتناسب مع أحجام المركبات (من الدراجات النارية إلى سيارات الدفع الرباعي) والقضاء على التشغيل الخاطئ من الحطام المعدني أو الهياكل المجاورة.
  3. سهولة التكوين: التحكم في مفتاح DIP للحساسية وأوضاع التشغيل، لا يلزم وجود برنامج معقد—يتيح الإعداد السريع في الموقع لأنظمة البوابة.
  4. موثوقية من الدرجة الصناعية: نطاق درجة حرارة التشغيل من -40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية وتحمل الرطوبة غير المكثفة بنسبة 95٪، مناسبة لتركيبات البوابة الخارجية.

قناتان (التركيز على الاستشعار والعد الاتجاهي)

  1. 3 أوضاع اتجاه قابلة للتكوين: تحدد بدقة اتجاه حركة المركبات (CH1→CH2 أو CH2→CH1) لدعم عد الدخول/الخروج وتحليل تدفق حركة المرور ثنائي الاتجاه.
  2. حساسية مستقلة على 8 مستويات لكل قناة: اضبط حساسية كل منطقة كشف على حدة للتكيف مع ظروف الممرات المختلفة وأنواع المركبات.
  3. تصميم مضاد للتداخل: تردد قابل للتحديد على 4 خطوات (20-100 كيلو هرتز) يزيل التداخل بين القنوات أو الحلقات المجاورة، مما يضمن دقة العد في المناطق ذات الازدحام المروري الشديد.
  4. توافق العد في الوقت الفعلي: يتكامل بسلاسة مع شاشات عد حركة المرور وبرامج الإدارة لتوفير بيانات الإشغال في الوقت الفعلي لمواقف السيارات أو الطرق.

المزايا العالمية

  • غلاف مقاوم للعوامل الجوية: يحمي الغلاف المحكم والمتين من الماء والغبار والتآكل، وهو مثالي للانتشار في الهواء الطلق.
  • مراقبة الحالة في الوقت الفعلي: مؤشرات LED للطاقة وحالة الكشف وأخطاء الحلقة (دائرة قصيرة/دائرة مفتوحة) تمكن من استكشاف الأخطاء وإصلاحها بسرعة.
  • خيارات طاقة مرنة: يدعم 100-240 فولت تيار متردد للتركيبات الدائمة و 12-24 فولت تيار مستمر للإعدادات المؤقتة (على سبيل المثال، بوابات موقع البناء).
  • مخرجات ترحيل مزدوجة: تضمن اتصالًا موثوقًا به مع وحدات التحكم في البوابة، وعدادات المرور، ومعدات التشغيل الآلي الأخرى.

ملخص المواصفات الفنية

المعلمة قناة واحدة قناتين
قنوات الكشف 1 2 مستقلة
الوظيفة الأساسية أتمتة البوابة، كشف الحضور الاستشعار الاتجاهي، عد حركة المرور
تعديل الحساسية 16 مستوى 8 مستويات لكل قناة
كشف الاتجاه لا نعم (3 أوضاع، قابلة للتكوين DIP)
نطاق التردد 20-80 كيلو هرتز 20-100 كيلو هرتز
مزود الطاقة 100-240 فولت تيار متردد / 12-24 فولت تيار مستمر 100-240 فولت تيار متردد / 12-24 فولت تيار مستمر
زمن الاستجابة 10-90 مللي ثانية 10-90 مللي ثانية
درجة حرارة التشغيل -40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية -40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية
تحمل الرطوبة 95% رطوبة نسبية (غير مكثفة) 95% رطوبة نسبية (غير مكثفة)
مخرجات الترحيل 2 (حضور + نبض/خطأ) 2 (1 لكل قناة: COM + NO)
نطاق الحث الذاتي للحلقة 20-2000 ميكروهنري 20-2000 ميكروهنري لكل قناة

دليل تركيب الحلقة

محيط الحلقة عدد الدورات الموصى بها للأسلاك
3-4 أمتار 6 دورات
4-6 أمتار 5 دورات
6-10 أمتار 4 دورات
10-20 مترًا 3 دورات
أكثر من 20 مترًا 2 دورات
ملاحظة التركيب للاستشعار الاتجاهي ثنائي القناة، قم بتركيب الحلقات على مسافة 1 متر على طول مسار حركة المركبات؛ قم بإغلاق الأسلاك باستخدام الإيبوكسي سريع التصلب لتحمل تآكل حركة المرور على الطرق.

التطبيقات المثالية

حالات استخدام القناة الواحدة

  • أتمتة بوابة المجمع السكني
  • تنشيط باب المستودع الصناعي
  • التحكم في بوابة الحاجز في موقف سيارات صغير
  • تشغيل بوابة الوصول إلى المبنى التجاري
  • التحكم في البوابة المؤقتة لموقع البناء

حالات استخدام القناتين

  • أنظمة عد الدخول/الخروج في مواقف السيارات
  • تحليل اتجاه تدفق حركة المرور في مراكز التسوق
  • تصنيف المركبات والعد في أكشاك تحصيل الرسوم
  • التحكم في الوصول ثنائي الممرات في المجمع الصناعي
  • إدارة حركة المرور ثنائية الاتجاه في مواقف السيارات بالمطارات

لماذا تختار مستشعرات كشف المركبات من JUTAI؟

  1. حلول مستهدفة: نماذج أحادية القناة لأتمتة البوابة، وقناتين للاستشعار والعد الاتجاهي—لا توجد ميزات غير ضرورية، مما يقلل التكاليف.
  2. متانة من الدرجة الصناعية: يضمن الغلاف المقاوم للعوامل الجوية وتحمل درجة الحرارة الواسعة أداءً موثوقًا به في البيئات القاسية.
  3. سهولة التكامل: متوافق مع وحدات التحكم في البوابة القياسية، وعدادات المرور، وأنظمة التحكم في الوصول—لا يوجد برمجة معقدة.
  4. أكثر من 15 عامًا من الخبرة: متخصصون في تكنولوجيا كشف المركبات، مع اختبار صارم قبل الشحن لضمان الجودة.
  5. دعم التخصيص: تتوفر خدمات OEM/ODM لتلبية متطلبات المشروع المحددة.
  6. ضمان لمدة عامين: مدعوم بضمان الشركة المصنعة لمدة عامين ودعم فني متخصص.

اختيار النموذج المناسب

  • اختر قناة واحدة مستشعرات لأتمتة البوابة الأساسية وكشف الحضور في نقطة واحدة.
  • اختر قناتين مستشعرات للاستشعار الاتجاهي، أو عد حركة المرور، أو التحكم في الوصول متعدد الممرات.

اطلب الآن

اتصل بنا اليوم لطلب عينات مجانية، أو الحصول على عروض أسعار مخصصة، أو استشارة التفاصيل الفنية. توفر مستشعرات كشف المركبات من JUTAI أداءً دقيقًا وموثوقًا به لمشاريع أتمتة البوابة وعد حركة المرور.

مستشعر الكشف عن المركبة قناة واحدة للبوابة قناة مزدوجة لعد الاتجاه 1

مستشعر الكشف عن المركبة قناة واحدة للبوابة قناة مزدوجة لعد الاتجاه 2

مستشعر الكشف عن المركبة قناة واحدة للبوابة قناة مزدوجة لعد الاتجاه 3


التوصيلات


مستشعر الكشف عن المركبة قناة واحدة للبوابة قناة مزدوجة لعد الاتجاه 4




المؤشرات والمفاتيح:

  • مصباح LED للطاقة (أحمر): يضيء للإشارة إلى "تشغيل الطاقة."
  • مصباح LED للكشف CH1:
    • تشغيل ثابت: يشير إلى كشف المركبة.
    • وميض بطيء: يشير إلى دائرة قصر في الحلقة أو عدد لفات غير كافٍ بعد الحلقة.
    • وميض سريع: يشير إلى دائرة مفتوحة في الحلقة أو عدد لفات مفرط بعد الحلقة.
  • مصباح LED للكشف CH2:
    • تشغيل ثابت: يشير إلى كشف المركبة.
    • وميض بطيء: يشير إلى دائرة قصر في الحلقة أو عدد لفات غير كافٍ بعد الحلقة.
    • وميض سريع: يشير إلى دائرة مفتوحة في الحلقة أو عدد لفات مفرط بعد الحلقة.

اختيار الحساسية:

  • يتم تسهيل تعديل الحساسية والتردد من خلال مفتاح DIP بـ 7 اتجاهات وإعدادات مفتاح DIP بـ 10 اتجاهات.
  • يمكن للمستخدمين الاختيار من بين 8 إعدادات حساسية مختلفة عن طريق تكوين مواضع مفتاح DIP وفقًا للجداول المتوفرة.
  • تتحكم مفاتيح DIP 6 و 7 و 8 في حساسية CH1، والتي تتراوح من 0.8 (الأقل حساسية) إلى 0.015 (الأكثر حساسية).
  • تتحكم مفاتيح DIP 3 و 4 و 5 في حساسية CH2، والتي تتراوح من 0.8 (الأقل حساسية) إلى 0.015 (الأكثر حساسية).


مستشعر الكشف عن المركبة قناة واحدة للبوابة قناة مزدوجة لعد الاتجاه 5




3. المفتاح 1=S1 : تحديد وظيفة الحلقة للقناة 1 (مفتاح DIP بـ 10 اتجاهات)


(1)(المفتاح 1) DIP 1 & DIP 2 زيادة حساسية خاصة لكل من المقطورة (كلتا القناتين).


مستشعر الكشف عن المركبة قناة واحدة للبوابة قناة مزدوجة لعد الاتجاه 6


(2)(المفتاح 1=S1) D3 و D4 و D5 و (المفتاح 2=S2) D1 و D2 إعداد وظائف خاصة (الوضع 1 و 2 و 3 كشف الاتجاه. الوضع 4 و 5 و 6 الوضع العادي، يتم فصل كشف الحلقتين)


مستشعر الكشف عن المركبة قناة واحدة للبوابة قناة مزدوجة لعد الاتجاه 7



(3)(المفتاح 1=S1) D6 & D7 & D8 و (المفتاح 2=S2) D3 & D4 & D5 إعداد تحديد حساسية CH1 و CH2 (ثمانية مستويات للاختيار).


مستشعر الكشف عن المركبة قناة واحدة للبوابة قناة مزدوجة لعد الاتجاه 8


(4)(المفتاح 1=S1) D9 & D10 و (المفتاح 2=S2) D6 و D7 إعداد التردد (20 كيلو هرتز إلى 100 كيلو هرتز).


مستشعر الكشف عن المركبة قناة واحدة للبوابة قناة مزدوجة لعد الاتجاه 9
* زر إعادة الضبط: يرجى ملاحظة: يجب إعادة ضبط LD-200 في كل مرة يتم فيها إجراء تغيير في إعدادات مفاتيح Dip.

 

احتياطات التركيب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها:

  1. أبعاد القطع والخطوط الإرشادية للتضمين موضحة في الرسم البياني على اليمين.
  2. يوصى باستخدام أسلاك حديدية للحلقة الاستقرائية، بطول إجمالي يصل إلى 500 متر.
  3. يجب أن يكون حجم قطع الحلقة مستطيلًا بطول 1.0 إلى 2.0 متر وعرض 0.8 إلى 1.2 متر، مع تجنب الزوايا القائمة في الزوايا قدر الإمكان.
  4. نظرة عامة على التركيب الموصى بها لعدد الدورات النموذجية الأساسية للحلقة:
مستشعر الكشف عن المركبة قناة واحدة للبوابة قناة مزدوجة لعد الاتجاه 10


عند التركيب، يرجى إبقاء قابس المنتج والمقبس في الاتجاه الرأسي


مستشعر الكشف عن المركبة قناة واحدة للبوابة قناة مزدوجة لعد الاتجاه 11


التطبيق


تعتبر سلسلة كاشف الحلقة المزدوجة للقنوات LD200/202 من JUTAI، والمجهزة بوظيفة التعرف على الاتجاه، مثالية للعديد من سيناريوهات الدخول والخروج أحادية القناة. عند دمجها مع وحدة التحكم في الباب JUTAI One (الموديل: AC-11)، وحاجز بوابة JUTAI (الموديل: BR-110)، وقارئ RFID بعيد المدى من JUTAI (الموديل: PUHF-9)، جنبًا إلى جنب مع ملفات الحلقة المقاومة لدرجات الحرارة العالية (الموديل: JTHT-11)، فإنها تشكل حلاً سلسًا لأنظمة التحكم في الوصول للدخول/الخروج أحادية القناة.


مستشعر الكشف عن المركبة قناة واحدة للبوابة قناة مزدوجة لعد الاتجاه 12

مبدأ العمل هو كما يلي:

  1. عملية الدخول:

    • عندما تدخل سيارة إلى المجمع أو موقف السيارات، يتم الضغط على حلقتي الحلقة في وقت واحد.
    • يقوم كاشف الحلقة المزدوجة القنوات من JUTAI (LD-200/202) بتشغيل قارئ UHF الموجود عند المدخل.
    • يقرأ قارئ UHF معرف البطاقة ويرسله إلى وحدة التحكم (AC-11) عبر مخرج Wiegand.
    • تتحقق وحدة التحكم من صحة المعرف وتخرج إشارة ترحيل لفتح حاجز البوابة.
    • تدخل السيارة إلى المجمع أو موقف السيارات، وعندما تمر عبر بوابة الحاجز، ينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا.
    • يضمن كاشف الحلقة أحادي القناة من JUTAI (LD-100/102) السلامة ووظيفة منع التحطيم أثناء هذه العملية.
  2. عملية الخروج:

    • عندما تخرج سيارة من المجمع أو موقف السيارات، فإنها تمر بجوار قارئ UHF داخلي.
    • يقوم LD-200/LD-202 بتشغيل قارئ UHF، والذي يقرأ البطاقة ويرسل المعرف إلى وحدة التحكم.
    • تتحقق وحدة التحكم من صحة المعرف وتخرج إشارة ترحيل لفتح حاجز البوابة لخروج السيارة.
    • عندما تمر السيارة عبر بوابة الحاجز، ينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا.
    • يوفر LD-100/102 السلامة ووظيفة منع التحطيم أثناء هذه العملية.
  3. التعرف على الاتجاه:

    • تضمن وظيفة التعرف على الاتجاه في LD-200/LD-202 أن كاشف الحلقة ثنائي القنوات لا يقوم بتشغيل الإشارة مرة أخرى عندما تمر السيارة بقارئ UHF آخر، وبالتالي تسجيل سجلات الدخول أو الخروج فقط في النظام.
مستشعر الكشف عن المركبة قناة واحدة للبوابة قناة مزدوجة لعد الاتجاه 13



يمكن لكاشف الحلقة المزدوجة القنوات LD-200/202 من JUTAI أيضًا أن يعمل كجهازي كشف حلقة مستقلين أحاديي القناة. هذا التكوين مناسب لمواقف السيارات القياسية للدخول والخروج، حيث يوجد حاجز واحد وقارئ بعيد المدى واحد عند كل من المدخل والمخرج.

في هذا الإعداد، يتم استخدام حلقة واحدة لتشغيل القارئ وقراءة البطاقة، بينما يتم تخصيص حلقة أخرى لوظيفة منع التحطيم للحاجز. باستخدام LD-200/202 كجهازي كشف حلقة مستقلين، هناك فائدة محتملة لتوفير التكاليف من الناحية الاقتصادية. يقلل هذا الإعداد من بعض تكاليف الأجهزة المرتبطة باستخدام أجهزة كشف منفصلة لكل وظيفة.

يتم تحقيق هذه الوظيفة عن طريق تمكين ميزة وضع العمل المستقل لـ LD-200/202، مما يسمح له بالعمل بفعالية في هذه السعة المزدوجة.


مستشعر الكشف عن المركبة قناة واحدة للبوابة قناة مزدوجة لعد الاتجاه 14


مستشعر الكشف عن المركبة قناة واحدة للبوابة قناة مزدوجة لعد الاتجاه 15مستشعر الكشف عن المركبة قناة واحدة للبوابة قناة مزدوجة لعد الاتجاه 16