جميع المنتجات
-
أجهزة استشعار ستارة الضوء الآمن
-
أجهزة استشعار الحركة
-
أجهزة استشعار الخلايا الضوئية تحت الحمراء
-
كاشف حلقة
-
جهاز استشعار سلامة بوابة الحاجز
-
قارئ UHF
-
قارئ بطاقة RFID
-
نظام وقوف السيارات
-
نظام إدارة الزوار
-
نظام التحكم في الوصول
-
جهاز الإرسال والإستقبال عن بعد
-
مفتاح الباب اللاسلكي
-
نظام إشارات المرور
-
زر التغيير
-
بوروكمرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك) -
(كيران)أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين
مستشعر الحلقة القناة المزدوجة مع إعدادات مفتاح DIP لمواقف السيارات وإدارة حركة المرور
| مكان المنشأ | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | JUTAI |
| إصدار الشهادات | CE |
| رقم الموديل | LD-202 |
| وثيقة | LD-200.202.pdf |
| الحد الأدنى لكمية | 1 |
| الأسعار | negotiable |
| تفاصيل التغليف | كرتون |
| وقت التسليم | 5 - 8 أيام عمل |
| شروط الدفع | T/T، L/C، D/A، D/P، ويسترن يونيون، باي بال، موني جرام، أليباي |
| القدرة على العرض | 1000 قطعة في الشهر |
تفاصيل المنتج
| متطلبات الطاقة | 12-24 فولت | نطاق الدوران الذاتي | 20-2000uh |
|---|---|---|---|
| حساسية | 16 طريقة قابلة للتحديد/ الأعلى 0.010% ديسيلتر/لتر/الأدنى 2.56% | عملية درجة الحرارة | -40 ~ + 70 درجة |
| أوقات الاستجابة | التشغيل 10-90 مللي ثانية/إيقاف التشغيل 10-90 مللي ثانية | مواصفة | 13.6*8.6*5.2 |
| إبراز | مستشعر الحلقة مع مفتاح DIP,كاشف حلقة قناة مزدوجة,مستشعر حلقة إدارة وقوف السيارات |
||
منتوج وصف
مستشعر حلقة أحادي وثنائي القناة مع إعدادات مفتاح DIP لإدارة مواقف السيارات وحركة المرور
نظرة عامة على المنتج
مستشعرات الحلقات أحادية وثنائية القناة من JUTAI هي أجهزة كشف احترافية محسّنة لإدارة مواقف السيارات وحركة المرور، وتتميز بتكوين بديهي لمفتاح DIP للإعداد والتخصيص السريع. مبنية بموثوقية صناعية، توفر كشفًا دقيقًا لوجود المركبات، وتشغيل النبضات، (للطرازات ثنائية القناة) كشف الاتجاه - تتكامل بسلاسة مع بوابات مواقف السيارات، وعدادات حركة المرور، وأنظمة التحكم في الوصول.
تلبي مجموعتنا من المنتجات احتياجات الإدارة المتنوعة:
- قناة واحدة (LD100 AC / LD102 DC): مثالية لأتمتة بوابات مواقف السيارات الأساسية وكشف حركة المرور في مسار واحد، مع حساسية قابلة للتعديل عبر مفتاح DIP ووضعيات التشغيل.
- قناة مزدوجة (LD200 AC / LD202 DC): مجهزة بكشف اتجاه قابل للتكوين عبر مفتاح DIP، مصممة خصيصًا لعد دخول/خروج مواقف السيارات وإدارة تدفق حركة المرور ثنائية الاتجاه.
جميع المستشعرات تكشف بشكل موثوق عن السيارات والشاحنات والدراجات النارية والرافعات الشوكية، وتحافظ على أداء مستقر في مواقف السيارات الداخلية/الخارجية والطرق ومناطق حركة المرور الكثيفة.
الميزات الرئيسية (مفتاح DIP وتحسين مواقف السيارات/حركة المرور)
تكوين بديهي لمفتاح DIP
اضبط الحساسية، ووضعيات التشغيل، والتردد، وكشف الاتجاه (ثنائي القناة فقط) عبر مفاتيح DIP - لا حاجة لبرامج معقدة، مما يتيح الضبط السريع في الموقع.
حساسية قابلة للتعديل عبر DIP
قناة واحدة (ضبط 16 مستوى)؛ قناة مزدوجة (ضبط مستقل 8 مستويات لكل قناة) - تضبط مفاتيح DIP الحساسية (0.015%-0.8% DL/L) لتجنب الإنذارات الكاذبة.
اختيار وضعيات متعددة عبر DIP
استخدم مفاتيح DIP لاختيار وضعيات الوجود/النبض/إعادة الضبط التلقائي (جميع الطرازات)؛ تضيف القناة المزدوجة 3 وضعيات لكشف الاتجاه لتقييم تدفق حركة المرور.
ضبط التردد عبر DIP
تردد 4 خطوات (20-80 كيلو هرتز أحادي / 20-100 كيلو هرتز مزدوج) يتم ضبطه بواسطة مفاتيح DIP للقضاء على التداخل في بيئات مواقف السيارات/حركة المرور الكثيفة.
متانة صناعية
غلاف مقاوم للعوامل الجوية والغبار، درجة حرارة تشغيل -40 درجة مئوية ~ +70 درجة مئوية، تحمل رطوبة تصل إلى 95% غير متكثفة - مقاومة للطقس القاسي وتآكل حركة المرور الكثيفة.
تنبيهات الحالة في الوقت الفعلي
مؤشرات LED للطاقة، والكشف، وأعطال الحلقة (دائرة قصر/دائرة مفتوحة)، مقترنة بوظيفة إعادة الضبط عبر مفتاح DIP لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها بسرعة.
تكيف للمقطورات/المركبات الثقيلة
مفتاح DIP 1 (تشغيل) يعزز الحساسية (ثنائي القناة) لمنع الكشف الخاطئ للمركبات الكبيرة في مواقف السيارات أو ممرات حركة المرور.
ملخص المواصفات الفنية
| المعلمة | قناة واحدة (LD100 / LD102) | قناة مزدوجة (LD200 / LD202) |
|---|---|---|
| مزود الطاقة | 100-240 فولت تيار متردد أو 12-24 فولت تيار مستمر | 100-240 فولت تيار متردد أو 12-24 فولت تيار مستمر |
| قنوات الكشف | 1 | 2 قناة مستقلة |
| وظائف مفتاح DIP | الحساسية، التردد، الوجود/النبض/إعادة الضبط التلقائي | الحساسية، التردد، كشف الاتجاه، الوجود/النبض/إعادة الضبط التلقائي، تعزيز حساسية المقطورة |
| ضبط الحساسية | 16 مستوى (يتم التحكم فيه بواسطة مفتاح DIP) | 8 مستويات لكل قناة (يتم التحكم فيه بواسطة مفتاح DIP) |
| اختيار التردد | 4 خطوات (20-80 كيلو هرتز، قابل للتعديل عبر DIP) | 4 خطوات (20-100 كيلو هرتز، قابل للتعديل عبر DIP) |
| كشف الاتجاه | غير متوفر | نعم (3 وضعيات، قابلة للتكوين عبر مفتاح DIP) |
| مخرجات المرحل | 2 (وجود + نبض/خطأ) | 2 (واحدة لكل قناة: COM + NO) |
| وقت الاستجابة | 10-90 مللي ثانية | 10-90 مللي ثانية |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية | -40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية |
| المؤشرات | مؤشر LED للطاقة + مؤشر LED للكشف | مؤشر LED للطاقة + مؤشرات LED للكشف CH1/CH2 |
| تحمل الرطوبة | حتى 95% رطوبة نسبية (غير متكثفة) | حتى 95% رطوبة نسبية (غير متكثفة) |
| نطاق حث الحلقة | 20-2000 ميكرو هنري | 20-2000 ميكرو هنري لكل قناة |
دليل تركيب الحلقة (نشر مواقف السيارات/حركة المرور)
| محيط الحلقة | عدد لفات الأسلاك الموصى بها |
|---|---|
| 3-4 أمتار | 6 لفات |
| 4-6 أمتار | 5 لفات |
| 6-10 أمتار | 4 لفات |
| 10-20 مترًا | 3 لفات |
| أكثر من 20 مترًا | 2 لفات |
ملاحظة التركيب: لكشف الاتجاه ثنائي القناة، قم بتركيب الحلقات على بعد 1 متر على طول مسارات السفر؛ قم بإغلاقها بإيبوكسي سريع الإعداد/بيتومين ساخن لتتناسب مع أسطح مواقف السيارات/الطرق.
التطبيقات المثالية (تركيز إدارة مواقف السيارات وحركة المرور)
حالات استخدام القناة الواحدة
- أتمتة بوابات مواقف السيارات/البوابات الحاجزة
- كشف حركة المرور في مسار واحد
- التحكم في الوصول لمواقف السيارات الصناعية
- تشغيل بسيط لوجود المركبات لأنظمة توجيه مواقف السيارات
حالات استخدام القناة المزدوجة
- أنظمة عد دخول/خروج مواقف السيارات
- مراقبة تدفق حركة المرور ثنائية الاتجاه
- إدارة ممرات أكشاك الرسوم
- تتبع إشغال مواقف السيارات
- تحليل اتجاه حركة المرور متعدد المسارات
لماذا تختار مستشعرات الحلقات من JUTAI؟
- أكثر من 15 عامًا من الخبرة في كشف مواقف السيارات/حركة المرور، مع إعدادات مفتاح DIP محسّنة للنشر السريع في الموقع.
- يُنهي التخصيص الذي يعمل بمفتاح DIP الاعتماد على البرامج، مما يقلل وقت الإعداد لمشاريع مواقف السيارات/حركة المرور.
- يضمن الاختبار الصارم قبل الشحن الموثوقية في مواقف السيارات ذات حركة المرور الكثيفة وسيناريوهات إدارة الطرق.
- دعم OEM/ODM + مرونة الطلبات القياسية، تتكيف مع متطلبات أنظمة مواقف السيارات/حركة المرور المحددة.
- ضمان لمدة عامين + دعم فني على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع للتكامل السلس والأداء طويل الأمد.
اختيار الطراز المناسب
اختر قناة واحدة لـ:
أتمتة بوابات مواقف السيارات الأساسية أو كشف حركة المرور في مسار واحد (حساسية/وضعيات نبض قابلة للتعديل عبر DIP).
اختر قناة مزدوجة لـ:
عد دخول/خروج مواقف السيارات، كشف الاتجاه، أو إدارة حركة المرور ثنائية المسار (وظائف مفتاح DIP كاملة).
صور المنتج
التوصيلات والمؤشرات
المؤشرات والمفاتيح
- مؤشر LED للطاقة (أحمر): يضيء للإشارة إلى "تشغيل الطاقة."
- مؤشر LED للكشف CH1:
- ثابت: يشير إلى اكتشاف مركبة.
- وميض بطيء: يشير إلى دائرة قصر في الحلقة أو عدد لفات غير كافٍ بعد الحلقة.
- وميض سريع: يشير إلى دائرة مفتوحة في الحلقة أو عدد لفات مفرط بعد الحلقة.
- مؤشر LED للكشف CH2:
- ثابت: يشير إلى اكتشاف مركبة.
- وميض بطيء: يشير إلى دائرة قصر في الحلقة أو عدد لفات غير كافٍ بعد الحلقة.
- وميض سريع: يشير إلى دائرة مفتوحة في الحلقة أو عدد لفات مفرط بعد الحلقة.
اختيار الحساسية
يتم تسهيل ضبط الحساسية والتردد من خلال مفتاح DIP ذي 7 اتجاهات وإعدادات مفتاح DIP ذي 10 اتجاهات. يمكن للمستخدمين الاختيار من بين 8 إعدادات حساسية مختلفة عن طريق تكوين مواضع مفتاح DIP وفقًا للجداول المقدمة.
- تحكم مفاتيح DIP 6 و 7 و 8 في حساسية CH1، تتراوح من 0.8 (الأقل حساسية) إلى 0.015 (الأكثر حساسية).
- تتحكم مفاتيح DIP 3 و 4 و 5 في حساسية CH2، تتراوح من 0.8 (الأقل حساسية) إلى 0.015 (الأكثر حساسية).
تفاصيل تكوين مفتاح DIP
المفتاح 1=S1: اختيار وظيفة حلقة القناة 1 (مفتاح DIP ذو 10 اتجاهات)
DIP 1 & DIP 2: زيادة حساسية خاصة للمقطورة (كلا القناتين)
إعدادات كشف الاتجاه
(المفتاح 1=S1) D3، D4، D5 و (المفتاح 2=S2) D1، D2 إعداد وظائف خاصة (كشف الاتجاه Mode1، 2، 3. الوضع 4، 5، 6 الوضع الطبيعي، يتم فصل اكتشاف الحلقتين)
اختيار الحساسية
(المفتاح 1=S1) D6 & D7 & D8 و (المفتاح 2=S2) D3 & D4 & D5 اختيار حساسية CH1 و CH2 (ثمانية مستويات اختيار)
إعدادات التردد
(المفتاح 1=S1) D9 & D10 و (المفتاح 2=S2) D6، D7 إعداد التردد (20 كيلو إلى 100 كيلو هرتز)
زر إعادة الضبط: يرجى ملاحظة: يجب إعادة ضبط LD-200 في كل مرة يتم فيها إجراء تغيير في الإعدادات لمفاتيح DIP.
احتياطات التركيب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
- أحجام قطع الملفات وإرشادات التضمين كما هو موضح في الرسم التخطيطي على اليمين.
- يوصى باستخدام أسلاك مغناطيسية حديدية للحلقة الاستقرائية، بحد أقصى طول إجمالي 500 متر.
- يجب أن يكون حجم قطع الملف مستطيلاً بطول 1.0 إلى 2.0 متر وعرض 0.8 إلى 1.2 متر، مع تجنب الزوايا القائمة في الزوايا قدر الإمكان.
نظرة عامة على التركيب الموصى به
ملاحظة التركيب: عند التركيب، يرجى إبقاء قابس المنتج ومقبسه في الاتجاه الرأسي.
سيناريوهات التطبيق
تعتبر سلسلة كاشفات حلقة المركبات ثنائية القناة JUTAI LD200/202، المزودة بوظيفة التعرف على الاتجاه، مثالية للعديد من سيناريوهات الدخول والخروج ذات القناة الواحدة. عند دمجها مع وحدة تحكم الباب JUTAI One (الطراز: AC-11)، وحاجز البوابة JUTAI (الطراز: BR-110)، وقارئ RFID طويل المدى JUTAI (الطراز: PUHF-9)، جنبًا إلى جنب مع ملفات الحلقات المقاومة لدرجات الحرارة العالية (الطراز: JTHT-11)، فإنها تشكل حلاً سلسًا لأنظمة التحكم في الوصول للدخول/الخروج ذات القناة الواحدة.
مبدأ العمل
عملية الدخول
- عندما تدخل سيارة إلى المجتمع أو موقف السيارات، يتم الضغط على حلقتي الملف في وقت واحد.
- تقوم كاشف حلقة القناة المزدوجة JUTAI (LD-200/202) بتشغيل القارئ UHF الموجود عند المدخل.
- يقرأ قارئ UHF معرف البطاقة ويرسله إلى وحدة التحكم (AC-11) عبر مخرج Wiegand.
- تقوم وحدة التحكم بالتحقق من صحة المعرف وتخرج إشارة مرحل لفتح حاجز البوابة.
- تدخل السيارة إلى المجتمع أو موقف السيارات، وعندما تمر عبر حاجز البوابة، ينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا.
- يضمن كاشف حلقة القناة الواحدة JUTAI (LD-100/102) السلامة ووظيفة منع التحطم أثناء هذه العملية.
عملية الخروج
- عندما تخرج سيارة من المجتمع أو موقف السيارات، فإنها تمر بجوار قارئ UHF داخلي.
- يقوم LD-200/LD-202 بتشغيل قارئ UHF، الذي يقرأ البطاقة ويرسل المعرف إلى وحدة التحكم.
- تقوم وحدة التحكم بالتحقق من صحة المعرف وتخرج إشارة مرحل لفتح حاجز البوابة للسيارة للخروج.
- عندما تمر السيارة عبر حاجز البوابة، ينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا.
- يوفر LD-100/102 السلامة ووظيفة منع التحطم أثناء هذه العملية.
التعرف على الاتجاه
تضمن وظيفة التعرف على الاتجاه في LD-200/LD-202 أن كاشف حلقة القناة المزدوجة لا يقوم بتشغيل الإشارة مرة أخرى عندما تمر السيارة عبر قارئ UHF آخر، وبالتالي تسجيل سجلات الدخول أو الخروج فقط في النظام.
وضع التشغيل المستقل
يمكن لكاشف حلقة القناة المزدوجة JUTAI LD-200/202 أيضًا العمل ككاشفين مستقلين للحلقة أحادية القناة. هذا التكوين مناسب لمواقف السيارات القياسية ذات المدخل والمخرج الواحد، حيث يوجد حاجز واحد وقارئ طويل المدى واحد عند المدخل والمخرج.
في هذا الإعداد، يتم استخدام حلقة ملف واحدة لتشغيل القارئ وقراءة البطاقة، بينما تُخصص حلقة الملف الأخرى لوظيفة منع التحطم للحاجز. من خلال استخدام LD-200/202 ككاشفين مستقلين للحلقة، هناك فائدة محتملة لتوفير التكاليف من الناحية الاقتصادية. يقلل هذا الإعداد من بعض تكاليف الأجهزة المرتبطة باستخدام كاشفات منفصلة لكل وظيفة.
يتم تحقيق هذه الوظيفة عن طريق تمكين ميزة وضع التشغيل المستقل في LD-200/202، مما يسمح له بالعمل بفعالية في هذه السعة المزدوجة.
اطلب الآن - تبسيط إدارة مواقف السيارات وحركة المرور
اتصل بنا اليوم لطلب عينات، أو الحصول على عروض أسعار مخصصة، أو استشارة تفاصيل تكوين مفتاح DIP. توفر مستشعرات الحلقات القابلة للتعديل عبر DIP من JUTAI كشفًا دقيقًا وسهل النشر لمشاريع إدارة مواقف السيارات وحركة المرور الخاصة بك.
المنتجات الموصى بها