جميع المنتجات

بوروك

مرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك)
(كيران)

أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين

اتصل شخص : Norman

رقم الهاتف : 19166271852

ال WhatsApp : +8619166271852

كاشف حلقة نموذج قناة واحدة ومزدوجة للكشف عن نبضات وجود المركبة

مكان المنشأ	الصين
اسم العلامة التجارية	JUTAI
إصدار الشهادات	CE
رقم الموديل	LD-202
وثيقة	LD-200.202.pdf
الحد الأدنى لكمية	1
الأسعار	negotiable
تفاصيل التغليف	كرتون
وقت التسليم	5 - 8 أيام عمل
شروط الدفع	T/T، L/C، D/A، D/P، ويسترن يونيون، باي بال،، موني جرام، أليباي
القدرة على العرض	1000 قطعة في الشهر

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات

ال WhatsApp:0086 18588475571

(ويتشات): 0086 18588475571

سكايب: sales10@aixton.com

إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.

تفاصيل المنتج

متطلبات الطاقة	12-24V	نطاق الدوران الذاتي	20-2000uh
حساسية	16 طريقة قابلة للتحديد/ الأعلى 0.010% ديسيلتر/لتر/الأدنى 2.56%	عملية درجة الحرارة	-40 ~ + 70 درجة
أوقات الاستجابة	التشغيل 10-90 مللي ثانية/إيقاف التشغيل 10-90 مللي ثانية	مواصفة	13.68.65.2
إبراز	كاشف حلقة قناة واحدة,كاشف حلقة قناة مزدوجة,كاشف نبضات وجود المركبة , dual channel loop detector , vehicle presence pulse detector

اترك رسالة

منتوج وصف

كاشف حلقة نموذج قناة واحدة ومزدوجة للكشف عن نبضات وجود المركبة 0

كاشفات الحلقة ذات القناة الواحدة والمزدوجة من JUTAI للكشف عن وجود المركبات واكتشاف النبضات

تعتبر كاشفات الحلقة ذات القناة الواحدة والمزدوجة من JUTAI حلولًا احترافية مصممة لاستشعار وجود المركبات واكتشاف النبضات بدقة، وهي مثالية للتحكم في الوصول وأتمتة البوابات وسيناريوهات إدارة حركة المرور. بفضل جودة البناء الصناعية والتكوين المرن، تتكيف هذه الكاشفات بسلاسة مع التركيبات الداخلية/الخارجية مع دعم التكامل السلس مع وحدات التحكم في البوابات، وعدادات المرور، وأنظمة الوصول.

تغطي مجموعة منتجاتنا سلسلتين أساسيتين لتلبية الاحتياجات المتنوعة:

القناة الواحدة (LD100 AC / LD102 DC): متخصصة في الكشف الأساسي عن وجود المركبات والإجراءات التي يتم تشغيلها بالنبضات، وهي مثالية لأتمتة البوابات والأبواب الصناعية البسيطة.
القناة المزدوجة (LD200 AC / LD202 DC): مزودة بقدرات استشعار اتجاهي متقدمة وعدّاد حركة المرور، مصممة لإدارة الدخول/الخروج، ومراكز تحصيل الرسوم، والمراقبة المزدوجة المنطقة.

تضمن جميع الكاشفات تحديدًا موثوقًا للسيارات والشاحنات والدراجات النارية والرافعات الشوكية والمركبات الأخرى، مما يوفر أداءً ثابتًا في الظروف البيئية القاسية.

الميزات الرئيسية (تحسين اكتشاف الوجود والنبض)

حساسية قابلة للتعديل من أجل الدقة: توفر طرازات القناة الواحدة ضبط حساسية من 16 مستوى؛ توفر متغيرات القناة المزدوجة تعديلًا مستقلاً من 8 مستويات لكل قناة، مما يقلل بشكل فعال من المشغلات الخاطئة والتكيف مع المركبات من جميع الأحجام.
تشغيل متعدد الأوضاع: يدعم مراقبة الوجود (تتبع المركبات المستمر)، وإخراج النبضات (إجراءات التشغيل لمرة واحدة)، ووظائف إعادة الضبط التلقائي (جميع الطرازات)؛ تضيف كاشفات القناة المزدوجة 3 أوضاع للكشف عن الاتجاه قابلة للتكوين لتحليل تدفق حركة المرور.
حالة في الوقت الفعلي وتنبيهات الأعطال: تعرض مؤشرات LED بوضوح الطاقة وحالة الكشف وأعطال الحلقة (دائرة قصيرة/مفتوحة)، مما يتيح استكشاف الأخطاء وإصلاحها بسرعة وتقليل وقت التوقف عن التشغيل.
متانة من الدرجة الصناعية: يضمن الغلاف المقاوم للعوامل الجوية، ونطاق درجة حرارة التشغيل الواسع (-40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية)، وتحمل الرطوبة غير المكثفة بنسبة 95% الاستقرار في مواقف السيارات الخارجية وورش العمل الصناعية والمناطق ذات الازدحام المروري الشديد.
تكامل وإعداد خالٍ من المتاعب: يؤكد زر إعادة الضبط اليدوي تغييرات التكوين على الفور؛ متوافق مع معدات التشغيل الآلي القياسية، ولا يلزم برمجة معقدة للنشر.
تصميم مضاد للتداخل: يزيل التردد القابل للتحديد المكون من 4 خطوات (20–80 كيلو هرتز للقناة الواحدة؛ 20–100 كيلو هرتز للقناة المزدوجة) التداخل المتبادل مع الحلقات المجاورة أو الأجهزة الإلكترونية في البيئات الكثيفة.

ملخص المواصفات الفنية

المعلمة	القناة الواحدة (LD100 / LD102)	القناة المزدوجة (LD200 / LD202)
مزود الطاقة	100–240 فولت تيار متردد أو 12–24 فولت تيار مستمر	100–240 فولت تيار متردد أو 12–24 فولت تيار مستمر
قنوات الكشف	1	2 قنوات مستقلة
تعديل الحساسية	16 مستوى	8 مستويات لكل قناة
اختيار التردد	4 خطوات (20–80 كيلو هرتز)	4 خطوات (20–100 كيلو هرتز)
مخرجات الترحيل	2 (الوجود + النبض/الخطأ)	2 (واحد لكل قناة: COM + NO)
الكشف عن الاتجاه	غير متوفر	نعم (قابلة للتكوين عبر مفاتيح DIP)
وقت الاستجابة	10–90 مللي ثانية	10–90 مللي ثانية
درجة حرارة التشغيل	-40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية	-40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية
المؤشرات	مؤشر LED للطاقة + مؤشر LED للكشف	مؤشر LED للطاقة + مؤشرات LED للكشف CH1/CH2
تحمل الرطوبة	حتى 95% رطوبة نسبية (غير مكثفة)	حتى 95% رطوبة نسبية (غير مكثفة)

دليل تركيب الحلقة (تحسين اكتشاف الوجود/النبض)

محيط الحلقة	عدد الدورات الموصى بها للأسلاك
3–4 أمتار	6 دورات
4–6 أمتار	5 دورات
6–10 أمتار	4 دورات
10–20 مترًا	3 دورات
أكثر من 20 مترًا	2 دورات

التطبيقات المثالية (التركيز على اكتشاف الوجود والنبض)

حالات استخدام القناة الواحدة: تشغيل بوابة الحاجز الأوتوماتيكية، وتنشيط الباب الدوار الصناعي، واستشعار دخول الرافعة الشوكية للمستودعات، وأتمتة بوابة الرافعة الأمنية، والإشارة الأساسية لوجود المركبات لنقاط الوصول.
حالات استخدام القناة المزدوجة: أنظمة عد الدخول/الخروج في مواقف السيارات، ومراقبة تدفق حركة المرور وتحليل الاتجاه، وتصنيف المركبات في أكشاك الرسوم، والتحكم في الوصول المزدوج المسار، وإدارة رصيف التحميل، وتنسيق حركة المرور الصناعية.

لماذا تختار كاشفات الحلقة JUTAI للكشف عن الوجود والنبض؟

أكثر من 15 عامًا من الخبرة المتخصصة في تكنولوجيا الكشف عن المركبات، مع التركيز على موثوقية اكتشاف الوجود والنبض.
مجموعة منتجات شاملة من حلول القناة الواحدة الأساسية إلى الأنظمة المزدوجة القناة المتقدمة للسيناريوهات المعقدة.
رقابة صارمة على الجودة واختبار كامل قبل الشحن لضمان الأداء على المدى الطويل في البيئات عالية الطلب.
دعم تخصيص OEM/ODM والأوامر القياسية، المصممة خصيصًا لمتطلبات المشروع المحددة.
جميع المنتجات مدعومة بضمان لمدة عامين ودعم فني مخصص للنشر السلس.

اختيار النموذج المناسب

اختر القناة الواحدة كاشفات لاستشعار وجود المركبات المباشر والتشغيل الآلي الذي يتم تشغيله بالنبض (مثل فتح/إغلاق البوابة).
اختر القناة المزدوجة كاشفات للحكم الاتجاهي، وعدّاد حركة المرور، أو الكشف عن الوجود/النبض المزدوج المنطقة (مثل إدارة الدخول/الخروج).

اطلب الآن – عزز أداء الكشف عن وجود المركبات والنبض

اتصل بنا اليوم لمناقشة احتياجاتك الخاصة من اكتشاف الوجود/النبض، أو طلب عينات مجانية، أو الحصول على عرض أسعار تنافسي للطلبات المجمعة. تم تصميم كاشفات الحلقة ذات القناة الواحدة والمزدوجة من JUTAI لتقديم أداء دقيق وموثوق لمشاريع التحكم في الوصول وأتمتة البوابات وإدارة حركة المرور.

كاشف حلقة نموذج قناة واحدة ومزدوجة للكشف عن نبضات وجود المركبة 1

كاشف حلقة نموذج قناة واحدة ومزدوجة للكشف عن نبضات وجود المركبة 2

كاشف حلقة نموذج قناة واحدة ومزدوجة للكشف عن نبضات وجود المركبة 3

الاتصالات

المؤشرات والمفاتيح:

مؤشر LED للطاقة (أحمر): يضيء للإشارة إلى "تشغيل الطاقة."
مؤشر LED للكشف CH1:
- تشغيل ثابت: يشير إلى اكتشاف المركبة.
- وميض بطيء: يشير إلى دائرة قصر في الحلقة أو عدد قليل جدًا من الالتواءات بعد الحلقة.
- وميض سريع: يشير إلى دائرة مفتوحة في الحلقة أو عدد كبير جدًا من الالتواءات بعد الحلقة.
مؤشر LED للكشف CH2:
- تشغيل ثابت: يشير إلى اكتشاف المركبة.
- وميض بطيء: يشير إلى دائرة قصر في الحلقة أو عدد قليل جدًا من الالتواءات بعد الحلقة.
- وميض سريع: يشير إلى دائرة مفتوحة في الحلقة أو عدد كبير جدًا من الالتواءات بعد الحلقة.

اختيار الحساسية:

يتم تسهيل ضبط الحساسية والتردد من خلال مفتاح DIP بـ 7 اتجاهات وإعدادات مفتاح DIP بـ 10 اتجاهات.
يمكن للمستخدمين الاختيار من بين 8 إعدادات حساسية مختلفة عن طريق تكوين مواضع مفتاح DIP وفقًا للجداول المتوفرة.
تتحكم مفاتيح DIP 6 و 7 و 8 في حساسية CH1، والتي تتراوح من 0.8 (الأقل حساسية) إلى 0.015 (الأكثر حساسية).
تتحكم مفاتيح DIP 3 و 4 و 5 في حساسية CH2، والتي تتراوح من 0.8 (الأقل حساسية) إلى 0.015 (الأكثر حساسية).

3. المفتاح 1=S1: تحديد وظيفة الحلقة للقناة 1 (مفتاح DIP بـ 10 اتجاهات)

(1)(المفتاح 1) DIP 1 & DIP 2 زيادة حساسية خاصة لكل من المقطورة (كلتا القناتين).

(2)(المفتاح 1=S1) D3 و D4 و D5 و (المفتاح 2=S2) D1 و D2 إعداد وظائف خاصة (الوضع 1 و 2 و 3 للكشف عن الاتجاه. الوضع 4 و 5 و 6 الوضع العادي، يتم فصل اكتشاف حلقتين)

(3)(المفتاح 1=S1) D6 & D7 & D8 و (المفتاح 2=S2) D3 & D4 & D5 تحديد اختيار حساسية CH1 و CH2 (ثمانية مستويات للاختيار).

(4)(المفتاح 1=S1) D9 & D10 و (المفتاح 2=S2) D6 و D7 تحديد التردد (20 كيلو هرتز إلى 100 كيلو هرتز).

* زر إعادة الضبط: يرجى ملاحظة: يجب إعادة ضبط LD-200 في كل مرة يتم فيها إجراء تغيير في إعدادات مفاتيح Dip.

احتياطات التركيب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها:

يتم عرض حجم القطع وتوجيهات التضمين للملف كما هو موضح في الرسم البياني على اليمين.
يوصى باستخدام أسلاك حديدية مغناطيسية لملف الحث، بطول إجمالي يصل إلى 500 متر.
يجب أن يكون حجم قطع الملف مستطيلاً بطول 1.0 إلى 2.0 متر وعرض 0.8 إلى 1.2 متر، مع تجنب الزوايا القائمة في الزوايا قدر الإمكان.
نظرة عامة على التثبيت الموصى بها لعدد الدورات النموذجية الأساسية للملف:

عند التثبيت، يرجى إبقاء قابس المنتج والمقبس في الاتجاه الرأسي

تطبيق

تعتبر سلسلة كاشف الحلقة المزدوجة القناة للمركبات JUTAI LD200/202، والمجهزة بوظيفة التعرف على الاتجاه، مثالية للعديد من سيناريوهات الدخول والخروج أحادية القناة. عند دمجها مع وحدة التحكم في الباب JUTAI One (الموديل: AC-11)، وحاجز بوابة JUTAI (الموديل: BR-110)، وقارئ RFID بعيد المدى JUTAI (الموديل: PUHF-9)، جنبًا إلى جنب مع ملفات الحلقة المقاومة لدرجة الحرارة العالية (الموديل: JTHT-11)، فإنه يشكل حلاً سلسًا لأنظمة التحكم في الوصول للدخول/الخروج أحادية القناة.

مبدأ العمل هو كما يلي:

عملية الدخول:
- عندما تدخل سيارة إلى المجتمع أو موقف السيارات، يتم الضغط على ملفي الحلقة في وقت واحد.
- يقوم كاشف الحلقة المزدوجة القناة JUTAI (LD-200/202) بتشغيل قارئ UHF الموجود عند المدخل.
- يقرأ قارئ UHF معرف البطاقة ويرسله إلى وحدة التحكم (AC-11) عبر مخرج Wiegand.
- تتحقق وحدة التحكم من صحة المعرف وتخرج إشارة ترحيل لفتح حاجز البوابة.
- تدخل السيارة إلى المجتمع أو موقف السيارات، وعندما تمر عبر بوابة الحاجز، ينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا.
- يضمن كاشف الحلقة أحادي القناة JUTAI (LD-100/102) السلامة ووظيفة منع التحطيم أثناء هذه العملية.
عملية الخروج:
- عندما تخرج سيارة من المجتمع أو موقف السيارات، فإنها تمر بجوار قارئ UHF داخلي.
- يقوم LD-200/LD-202 بتشغيل قارئ UHF، والذي يقرأ البطاقة ويرسل المعرف إلى وحدة التحكم.
- تتحقق وحدة التحكم من صحة المعرف وتخرج إشارة ترحيل لفتح حاجز البوابة لخروج السيارة.
- عندما تمر السيارة عبر بوابة الحاجز، ينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا.
- يوفر LD-100/102 السلامة ووظيفة منع التحطيم أثناء هذه العملية.
التعرف على الاتجاه:
- تضمن وظيفة التعرف على الاتجاه في LD-200/LD-202 أن كاشف الحلقة المزدوجة القنوات لا يقوم بتشغيل الإشارة مرة أخرى عندما تمر السيارة بقارئ UHF آخر، وبالتالي تسجيل سجلات الدخول أو الخروج فقط في النظام.

يمكن لكاشف الحلقة المزدوجة القناة JUTAI LD-200/202 أيضًا أن يعمل ككاشفين مستقلين للحلقة أحادية القناة. هذا التكوين مناسب لمواقف السيارات القياسية للدخول والخروج، حيث يوجد حاجز واحد وقارئ بعيد المدى واحد عند كل من المدخل والمخرج.

في هذا الإعداد، يتم استخدام ملف حلقة واحد لتشغيل القارئ وقراءة البطاقة، بينما يخصص ملف الحلقة الآخر لوظيفة منع التحطيم للحاجز. باستخدام LD-200/202 ككاشفين مستقلين للحلقة، هناك فائدة محتملة لتوفير التكاليف من الناحية الاقتصادية. يقلل هذا الإعداد من بعض تكاليف الأجهزة المرتبطة باستخدام كاشفات منفصلة لكل وظيفة.

يتم تحقيق هذه الوظيفة عن طريق تمكين ميزة وضع العمل المستقل لـ LD-200/202، مما يسمح لها بالعمل بفعالية في هذه السعة المزدوجة.

كاشف حلقة نموذج قناة واحدة ومزدوجة للكشف عن نبضات وجود المركبة 15

بطاقة: