-
أجهزة استشعار ستارة الضوء الآمن
-
أجهزة استشعار الحركة
-
أجهزة استشعار الخلايا الضوئية تحت الحمراء
-
كاشف حلقة
-
جهاز استشعار سلامة بوابة الحاجز
-
قارئ UHF
-
قارئ بطاقة RFID
-
نظام وقوف السيارات
-
نظام إدارة الزوار
-
نظام التحكم في الوصول
-
جهاز الإرسال والإستقبال عن بعد
-
مفتاح الباب اللاسلكي
-
نظام إشارات المرور
-
زر التغيير
-
بوروكمرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك) -
(كيران)أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين
كاشف حلقة مركبة قناة مزدوجة واحدة حساسية قابلة للتعديل لنظام حركة المرور عند بوابة وقوف السيارات
| مكان المنشأ | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | JUTAI |
| إصدار الشهادات | CE |
| رقم الموديل | LD-202 |
| وثيقة | LD-200.202.pdf |
| الحد الأدنى لكمية | 1 |
| الأسعار | negotiable |
| تفاصيل التغليف | كرتون |
| وقت التسليم | 5 - 8 أيام عمل |
| شروط الدفع | T/T، L/C، D/A، D/P، ويسترن يونيون، باي بال،، موني جرام، أليباي |
| القدرة على العرض | 1000 قطعة في الشهر |
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ال WhatsApp:0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
x| متطلبات الطاقة | 12-24V | نطاق الدوران الذاتي | 20-2000uh |
|---|---|---|---|
| حساسية | 16 طريقة قابلة للتحديد/ الأعلى 0.010% ديسيلتر/لتر/الأدنى 2.56% | عملية درجة الحرارة | -40 ~ + 70 درجة |
| أوقات الاستجابة | التشغيل 10-90 مللي ثانية/إيقاف التشغيل 10-90 مللي ثانية | مواصفة | 13.6*8.6*5.2 |
| إبراز | كاشف حلقة أحادي القناة,حساسية قابلة للتعديل,كاشف حلقة مركبة مزدوج القناة,كاشف حلقة حركة المرور عند بوابة وقوف السيارات,parking gate traffic loop detector |
||
![]()
كاشف حلقة المركبات أحادي وقناتين: حساسية قابلة للتعديل لبوابات مواقف السيارات وأنظمة المرور
الميزات الرئيسية (الحساسية القابلة للتعديل والمزايا العالمية)
ملخص المواصفات الفنية
دليل تركيب الحلقة (لنشر نظام بوابة مواقف السيارات والمرور)
التطبيقات المثالية (التركيز على بوابة مواقف السيارات ونظام المرور)
لماذا تختار كاشفات الحلقة JUTAI لبوابات مواقف السيارات وأنظمة المرور؟
اختيار النموذج المناسب
اطلب الآن – ارفع مستوى أداء بوابة مواقف السيارات ونظام المرور الخاص بك
![]()
![]()
![]()
الاتصالات
المؤشرات والمفاتيح:
- مصباح LED للطاقة (أحمر): يضيء للإشارة إلى "تشغيل الطاقة."
- مصباح LED للكشف CH1:
- تشغيل ثابت: يشير إلى كشف المركبة.
- وميض بطيء: يشير إلى حدوث ماس كهربائي في الحلقة أو عدم كفاية الالتواءات بعد الحلقة.
- وميض سريع: يشير إلى حدوث دائرة مفتوحة في الحلقة أو التفافات مفرطة بعد الحلقة.
- مصباح LED للكشف CH2:
- تشغيل ثابت: يشير إلى كشف المركبة.
- وميض بطيء: يشير إلى حدوث ماس كهربائي في الحلقة أو عدم كفاية الالتواءات بعد الحلقة.
- وميض سريع: يشير إلى حدوث دائرة مفتوحة في الحلقة أو التفافات مفرطة بعد الحلقة.
اختيار الحساسية:
- يتم تسهيل تعديل الحساسية والتردد من خلال مفتاح DIP المكون من 7 اتجاهات وإعدادات مفتاح DIP المكونة من 10 اتجاهات.
- يمكن للمستخدمين الاختيار من بين 8 إعدادات حساسية مختلفة عن طريق تكوين مواضع مفتاح DIP وفقًا للجداول المتوفرة.
- تتحكم مفاتيح DIP 6 و 7 و 8 في حساسية CH1، والتي تتراوح من 0.8 (الأقل حساسية) إلى 0.015 (الأكثر حساسية).
- تتحكم مفاتيح DIP 3 و 4 و 5 في حساسية CH2، والتي تتراوح من 0.8 (الأقل حساسية) إلى 0.015 (الأكثر حساسية).
3. المفتاح 1=S1: تحديد وظيفة الحلقة للقناة 1 (مفتاح DIP مكون من 10 اتجاهات)
(1)(المفتاح 1) DIP 1 & DIP 2 زيادة حساسية خاصة لكل من المقطورة (كلتا القناتين).
(2)(المفتاح 1=S1) D3 و D4 و D5 و (المفتاح 2=S2) D1 و D2 إعداد وظائف خاصة (الوضع 1 و 2 و 3 للكشف عن الاتجاه. الوضع 4 و 5 و 6 الوضع العادي، يتم فصل كشف الحلقتين)
(3)(المفتاح 1=S1) D6 & D7 & D8 و (المفتاح 2=S2) D3 & D4 & D5 تحديد اختيار حساسية CH1 و CH2 (ثمانية مستويات للاختيار).
(4)(المفتاح 1=S1) D9 & D10 و (المفتاح 2=S2) D6 و D7 تحديد التردد (20 كيلو هرتز إلى 100 كيلو هرتز).
* زر إعادة الضبط: يرجى ملاحظة: يجب إعادة ضبط LD-200 في كل مرة يتم فيها إجراء تغيير في إعدادات مفاتيح Dip.
احتياطات التركيب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها:
- يتم عرض حجم القطع والخطوط العريضة للتضمين كما هو موضح في الرسم البياني على اليمين.
- يوصى باستخدام أسلاك حديدية ملفوفة للحلقة الاستقرائية، بطول إجمالي يصل إلى 500 متر.
- يجب أن يكون حجم قطع الملف مستطيلاً بطول 1.0 إلى 2.0 متر وعرض 0.8 إلى 1.2 متر، مع تجنب الزوايا القائمة في الزوايا قدر الإمكان.
- نظرة عامة على التثبيت الموصى بها للدوران النموذجي الأساسي للملف:
عند التثبيت، يرجى إبقاء قابس المنتج والمقبس في الاتجاه الرأسي
تطبيق
تعتبر سلسلة كاشف حلقة المركبات ذات القناتين JUTAI LD200/202، والمجهزة بوظيفة التعرف على الاتجاه، مثالية للعديد من سيناريوهات الدخول والخروج أحادية القناة. عند دمجها مع وحدة التحكم في الباب JUTAI One (الموديل: AC-11)، وحاجز بوابة JUTAI (الموديل: BR-110)، وقارئ RFID بعيد المدى JUTAI (الموديل: PUHF-9)، جنبًا إلى جنب مع ملفات الحلقة المقاومة لدرجة الحرارة العالية (الموديل: JTHT-11)، فإنه يشكل حلاً سلسًا لأنظمة التحكم في الوصول إلى الدخول/الخروج أحادية القناة.
مبدأ العمل هو كما يلي:
-
عملية الدخول:
- عندما تدخل سيارة إلى المجتمع أو موقف السيارات، يتم الضغط على حلقتي الحلقة في وقت واحد.
- يقوم كاشف الحلقة المزدوجة القناة JUTAI (LD-200/202) بتشغيل قارئ UHF الموجود عند المدخل.
- يقرأ قارئ UHF معرف البطاقة ويرسله إلى وحدة التحكم (AC-11) عبر مخرج Wiegand.
- تتحقق وحدة التحكم من صحة المعرف وتخرج إشارة ترحيل لفتح حاجز البوابة.
- تدخل السيارة إلى المجتمع أو موقف السيارات، وعندما تمر عبر بوابة الحاجز، ينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا.
- يضمن كاشف الحلقة أحادي القناة JUTAI (LD-100/102) السلامة ووظيفة منع التحطيم أثناء هذه العملية.
-
عملية الخروج:
- عندما تخرج سيارة من المجتمع أو موقف السيارات، فإنها تمر بجوار قارئ UHF داخلي.
- يقوم LD-200/LD-202 بتشغيل قارئ UHF، والذي يقرأ البطاقة ويرسل المعرف إلى وحدة التحكم.
- تتحقق وحدة التحكم من صحة المعرف وتخرج إشارة ترحيل لفتح حاجز البوابة لخروج السيارة.
- عندما تمر السيارة عبر بوابة الحاجز، ينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا.
- يوفر LD-100/102 السلامة ووظيفة منع التحطيم أثناء هذه العملية.
-
التعرف على الاتجاه:
- تضمن وظيفة التعرف على الاتجاه في LD-200/LD-202 أن كاشف الحلقة المزدوجة القنوات لا يقوم بتشغيل الإشارة مرة أخرى عندما تمر السيارة بقارئ UHF آخر، وبالتالي تسجيل سجلات الدخول أو الخروج فقط في النظام.
يمكن لكاشف الحلقة المزدوجة القناة JUTAI LD-200/LD-202 أيضًا أن يعمل ككاشفين مستقلين للحلقة أحادية القناة. هذا التكوين مناسب لمواقف السيارات القياسية للدخول والخروج، حيث يوجد حاجز واحد وقارئ بعيد المدى واحد عند كل من المدخل والمخرج.
في هذا الإعداد، يتم استخدام ملف حلقة واحد لتشغيل القارئ وقراءة البطاقة، بينما يخصص ملف الحلقة الآخر لوظيفة منع التحطيم للحاجز. من خلال استخدام LD-200/202 ككاشفين مستقلين للحلقة، هناك فائدة محتملة لتوفير التكاليف من الناحية الاقتصادية. يقلل هذا الإعداد من بعض تكاليف الأجهزة المرتبطة باستخدام كاشفات منفصلة لكل وظيفة.
يتم تحقيق هذه الوظيفة عن طريق تمكين ميزة وضع العمل المستقل في LD-200/202، مما يسمح لها بالعمل بفعالية في هذه السعة المزدوجة.
![]()
![]()

