• Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    بوروك
    مرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    (كيران)
    أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين
اتصل شخص : Norman
رقم الهاتف : 19166271852
ال WhatsApp : +8619166271852

كاشف مركبات ثنائي القناة للبوابة الآلية والأتمتة الصناعية

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية JUTAI
إصدار الشهادات CE
رقم الموديل LD-202
وثيقة LD-200.202.pdf
الحد الأدنى لكمية 1
الأسعار negotiable
تفاصيل التغليف كرتون
وقت التسليم 5 - 8 أيام عمل
شروط الدفع T/T، L/C، D/A، D/P، ويسترن يونيون، باي بال،، موني جرام، أليباي
القدرة على العرض 1000 قطعة في الشهر

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات

ال WhatsApp:0086 18588475571

(ويتشات): 0086 18588475571

سكايب: sales10@aixton.com

إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.

x
تفاصيل المنتج
متطلبات الطاقة 12-24V نطاق الدوران الذاتي 20-2000uh
حساسية 16 طريقة قابلة للتحديد/ الأعلى 0.010% ديسيلتر/لتر/الأدنى 2.56% عملية درجة الحرارة -40 ~ + 70 درجة
أوقات الاستجابة التشغيل 10-90 مللي ثانية/إيقاف التشغيل 10-90 مللي ثانية مواصفة 13.6*8.6*5.2
إبراز

كاشف مركبات ثنائي القناة,كاشف حلقة البوابة الآلية,مستشعر مركبات للأتمتة الصناعية

,

automated gate loop detector

,

industrial automation vehicle sensor

اترك رسالة
منتوج وصف

كاشف مركبات ثنائي القناة للبوابة الآلية والأتمتة الصناعية 0

كاشف مركبات ثنائي القناة للبوابات الآلية والأتمتة الصناعية

يُعد كاشف المركبات ثنائي القناة JUTAI (الطرازان LD200/LD202) مكونًا أساسيًا قويًا وعالي الأداء مصممًا خصيصًا لأنظمة البوابات الآلية وسيناريوهات الأتمتة الصناعية. من خلال دمج قنوات الكشف المزدوجة المستقلة، وأوضاع التشغيل المرنة، والاستقرار الصناعي، فإنه يشغل البوابات الآلية بسلاسة، وينسق المعدات الصناعية، ويعزز سلامة سير العمل - وهو مثالي للمصانع والمستودعات ومتنزهات الخدمات اللوجستية ونقاط الوصول الآلية التجارية/السكنية. إنه يعمل كنظام موحد للتحكم ثنائي الاتجاه أو كاشفين منفصلين أحادي القناة، ويتكيف مع تخطيطات الصناعة المتنوعة واحتياجات أتمتة البوابات.

الميزات الأساسية (البوابة الآلية وتحسين الصناعة)

  1. تشغيل البوابة الآلية الذكي: يكتشف المركبات في الوقت الفعلي (زمن الاستجابة 10–90 مللي ثانية) ويشغل البوابات لفتحها/إغلاقها تلقائيًا، ويدعم كلًا من خرج النبض (رفع البوابة لمرة واحدة) وخرج التواجد (إبقاء البوابات مفتوحة أثناء مرور المركبات) لتجنب الاصطدامات.
  2. مرونة صناعية ثنائية القناة: التبديل بين التحكم الاتجاهي المنسق (على سبيل المثال، فصل بوابة الدخول/الخروج) أو الاستخدام المستقل أحادي القناة (على سبيل المثال، تشغيل بوابتين/معدات منفصلة) دون الحاجة إلى أجهزة إضافية.
  3. تكييف المركبات والمقطورات الكبيرة: يقوم مفتاح DIP 1 (ON) بتعزيز الحساسية لكلا القناتين، مما يمنع إغلاق البوابة غير المقصود عند مرور المقطورات أو الشاحنات الثقيلة أو مركبات الشحن الطويلة - وهو أمر بالغ الأهمية للخدمات اللوجستية الصناعية.
  4. 6 أوضاع تشغيل قابلة للتكوين: 3 أوضاع للكشف عن الاتجاه (CH1→CH2/CH2→CH1) للتحكم في البوابة ثنائية الاتجاه؛ 3 أوضاع عادية لخرج التواجد/النبض المنفصل، تتوافق مع سير عمل الأتمتة الصناعية (على سبيل المثال، البوابة + تنسيق الناقل).
  5. استقرار صناعي مضاد للتداخل: 8 مستويات حساسية قابلة للتعديل (0.015%–0.8% DL/L) لكل قناة + 4 خطوات تردد (20–100 كيلو هرتز) تقضي على التداخل مع الآلات الصناعية أو الهياكل المعدنية أو الحلقات المجاورة.
  6. متانة من الدرجة الصناعية: يتحمل درجات حرارة قصوى تتراوح من -40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية، ورطوبة غير متكثفة بنسبة 95%، واهتزازات صناعية؛ يتكيف الغلاف المقاوم للغبار/الماء مع ورش العمل والبوابات الخارجية وأرصفة التحميل.
  7. تشخيص الأعطال البديهي: تنبه مؤشرات LED (الطاقة + كشف CH1/CH2) إلى أعطال الحلقة (وميض بطيء = ماس كهربائي/عدد لفات غير كافٍ؛ وميض سريع = دائرة مفتوحة/عدد لفات زائد) لإصلاح المشكلات بسرعة، مما يقلل من وقت التوقف.
  8. الطاقة والتكامل المرنان: LD200 (100–240 فولت تيار متردد) للتركيبات الدائمة؛ LD202 (12–24 فولت تيار مستمر) لإعدادات الأتمتة المتنقلة؛ مخرجات الترحيل المزدوجة (1 لكل قناة) تتكامل بسلاسة مع وحدات التحكم في البوابة ووحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة وأنظمة السلامة الصناعية.

المواصفات الفنية

المعلمة المواصفات
اسم المنتج كاشف مركبات ثنائي القناة
الطرازات LD200 (طاقة التيار المتردد) / LD202 (طاقة التيار المستمر)
القنوات 2 مستقلة (تحكم اتجاهي أو استخدام منفصل)
مصدر الطاقة 100–240 فولت تيار متردد (LD200) / 12–24 فولت تيار مستمر (LD202)
أوضاع التشغيل 3 أوضاع للكشف عن الاتجاه + 3 أوضاع عادية (قابلة للتكوين عبر S1 D3-D5 + S2 D1-D2)
الحساسية 8 مستويات لكل قناة (0.015%–0.8% DL/L)؛ تعزيز حساسية المقطورة (مفتاح DIP 1 ON)
نطاق التردد 20–100 كيلو هرتز (4 خطوات قابلة للتحديد عبر S1 D9-D10 + S2 D6-D7)
زمن الاستجابة 10–90 مللي ثانية (تشغيل/إيقاف)
خرج الترحيل 2 ترحيل (1 لكل قناة: COM + NO)
مؤشرات الحالة مصباح LED للطاقة باللون الأحمر + مصابيح LED خضراء CH1/CH2 (تشغيل مستمر = كشف؛ وميض بطيء/سريع = أعطال)
وظيفة إعادة الضبط زر إعادة الضبط اليدوي + إعادة الضبط التلقائي القابلة للتكوين (10 دقائق افتراضيًا، مفتاح DIP 2 OFF)
الحث الحلقي 20–2000 µH لكل قناة
عدد اللفات الموصى به 3–4 م (6 لفات) / 4–6 م (5 لفات) / 6–10 م (4 لفات) / 10–20 م (3 لفات) / ≥20 م (2 لفات)
ختم الحلقة مركب إيبوكسي أسود سريع الضبط أو ماستيك البيتومين الساخن (يمتزج مع طريق/أرضية صناعية)
درجة حرارة التشغيل -40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية
تحمل الرطوبة حتى 95% رطوبة نسبية (غير متكثفة)
الضمان ضمان الشركة المصنعة لمدة عامين

التطبيقات الرئيسية

  1. أنظمة البوابات الآلية: بوابات الوصول السكنية/التجارية، وبوابات المحيط الصناعية، وبوابات حواجز مواقف السيارات - التشغيل التلقائي مع الكشف عن الاتجاه لمنع التعارضات ثنائية الاتجاه.
  2. أتمتة المستودعات: التحكم في الأبواب عالية السرعة لدخول/خروج الرافعة الشوكية، والتنسيق مع الناقلات أو مسويات رصيف التحميل عبر خرج التواجد/النبض.
  3. الوصول إلى ورشة المصنع: فصل قنوات الأفراد/المركبات، وتشغيل بوابات السلامة لفتحها فقط للمركبات المصرح بها ومنع بدء تشغيل الآلات عندما تكون المركبات في مناطق الخطر.
  4. أتمتة ساحة الخدمات اللوجستية: إدارة دخول/خروج المقطورات/الشاحنات، وتشغيل البوابات الآلية وأنظمة إدارة الساحات لتحسين جدولة التحميل/التفريغ.
  5. التخزين البارد والغرف النظيفة: تشغيل البوابة السريع لتقليل فقدان درجة الحرارة أو دخول الغبار، مع تصميم مضاد للتكثف يتكيف مع المتطلبات البيئية الصارمة.
  6. تنسيق الناقل الصناعي: اكتشاف المركبات في نقاط تغذية الناقل، وتشغيل بدء/إيقاف المعدات لتجنب فيضان المواد أو الاصطدام.
  7. بوابات موقع البناء: التحكم المؤقت في البوابة الآلية (مع طراز LD202 DC) لدخول/خروج مركبات البناء، والتكامل مع أنظمة التحكم في الوصول.
  8. مرافق تصنيع السيارات الكهربائية: اكتشاف المركبات الكهربائية على خطوط التجميع، وتشغيل البوابات الآلية لتسليم المكونات ونقل المنتج النهائي.

كاشف مركبات ثنائي القناة للبوابة الآلية والأتمتة الصناعية 1

كاشف مركبات ثنائي القناة للبوابة الآلية والأتمتة الصناعية 2

كاشف مركبات ثنائي القناة للبوابة الآلية والأتمتة الصناعية 3


التوصيلات


كاشف مركبات ثنائي القناة للبوابة الآلية والأتمتة الصناعية 4




المؤشرات والمفاتيح:

  • مصباح LED للطاقة (أحمر): يضيء للإشارة إلى "تشغيل الطاقة."
  • مصباح LED للكشف عن CH1:
    • تشغيل ثابت: يشير إلى اكتشاف المركبة.
    • وميض بطيء: يشير إلى ماس كهربائي في الحلقة أو عدد لفات غير كافٍ بعد الحلقة.
    • وميض سريع: يشير إلى دائرة مفتوحة في الحلقة أو عدد لفات زائد بعد الحلقة.
  • مصباح LED للكشف عن CH2:
    • تشغيل ثابت: يشير إلى اكتشاف المركبة.
    • وميض بطيء: يشير إلى ماس كهربائي في الحلقة أو عدد لفات غير كافٍ بعد الحلقة.
    • وميض سريع: يشير إلى دائرة مفتوحة في الحلقة أو عدد لفات زائد بعد الحلقة.

اختيار الحساسية:

  • يتم تسهيل تعديل الحساسية والتردد من خلال مفتاح DIP بـ 7 اتجاهات وإعدادات مفتاح DIP بـ 10 اتجاهات.
  • يمكن للمستخدمين الاختيار من بين 8 إعدادات حساسية مختلفة عن طريق تكوين مواضع مفتاح DIP وفقًا للجداول المتوفرة.
  • تتحكم مفاتيح DIP 6 و 7 و 8 في حساسية CH1، والتي تتراوح من 0.8 (الأقل حساسية) إلى 0.015 (الأكثر حساسية).
  • تتحكم مفاتيح DIP 3 و 4 و 5 في حساسية CH2، والتي تتراوح من 0.8 (الأقل حساسية) إلى 0.015 (الأكثر حساسية).


كاشف مركبات ثنائي القناة للبوابة الآلية والأتمتة الصناعية 5




3. المفتاح 1=S1: تحديد وظيفة الحلقة للقناة 1 (مفتاح DIP بـ 10 اتجاهات)


(1)(المفتاح 1) DIP 1 & DIP 2 زيادة حساسية خاصة لكل من المقطورة (كلتا القناتين).


كاشف مركبات ثنائي القناة للبوابة الآلية والأتمتة الصناعية 6


(2)(المفتاح 1=S1) D3 و D4 و D5 و (المفتاح 2=S2) D1 و D2 إعداد وظائف خاصة (الوضع 1 و 2 و 3 الكشف عن الاتجاه. الوضع 4 و 5 و 6 الوضع العادي، يتم فصل اكتشاف حلقتين)


كاشف مركبات ثنائي القناة للبوابة الآلية والأتمتة الصناعية 7



(3)(المفتاح 1=S1) D6 & D7 & D8 و (المفتاح 2=S2) D3 & D4 & D5 تحديد اختيار حساسية CH1 و CH2 (ثمانية مستويات للاختيار).


كاشف مركبات ثنائي القناة للبوابة الآلية والأتمتة الصناعية 8


(4)(المفتاح 1=S1) D9 & D10 و (المفتاح 2=S2) D6 و D7 إعداد التردد (20 كيلو هرتز إلى 100 كيلو هرتز).


كاشف مركبات ثنائي القناة للبوابة الآلية والأتمتة الصناعية 9
* زر إعادة الضبط: يرجى ملاحظة: يجب إعادة ضبط LD-200 في كل مرة يتم فيها إجراء تغيير في إعدادات مفاتيح Dip.

 

احتياطات التركيب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها:

  1. يتم عرض حجم القطع والخطوط الإرشادية للتضمين كما هو موضح في الرسم التخطيطي على اليمين.
  2. يوصى باستخدام أسلاك حديدية مغناطيسية لملف الحث، بطول إجمالي يصل إلى 500 متر.
  3. يجب أن يكون حجم قطع الملف مستطيلًا بطول 1.0 إلى 2.0 متر وعرض 0.8 إلى 1.2 متر، مع تجنب الزوايا القائمة في الزوايا قدر الإمكان.
  4. نظرة عامة على التثبيت الموصى بها لعدد اللفات الأساسية النموذجية:
كاشف مركبات ثنائي القناة للبوابة الآلية والأتمتة الصناعية 10


عند التثبيت، يرجى إبقاء قابس المنتج والمقبس في الاتجاه الرأسي


كاشف مركبات ثنائي القناة للبوابة الآلية والأتمتة الصناعية 11


التطبيق


تُعد سلسلة كاشف الحلقة ثنائي القناة JUTAI LD200/202، والمجهزة بوظيفة التعرف على الاتجاه، مثالية للعديد من سيناريوهات الدخول والخروج أحادية القناة. عند دمجها مع وحدة التحكم في الباب JUTAI One (الطراز: AC-11)، وحاجز بوابة JUTAI (الطراز: BR-110)، وقارئ RFID بعيد المدى JUTAI (الطراز: PUHF-9)، جنبًا إلى جنب مع ملفات الحلقة المقاومة لدرجة الحرارة العالية (الطراز: JTHT-11)، فإنها تشكل حلاً سلسًا لأنظمة التحكم في الوصول للدخول/الخروج أحادية القناة.


كاشف مركبات ثنائي القناة للبوابة الآلية والأتمتة الصناعية 12

مبدأ العمل هو كما يلي:

  1. عملية الدخول:

    • عندما تدخل سيارة إلى المجتمع أو موقف السيارات، يتم الضغط على ملفي الحلقة في وقت واحد.
    • يقوم كاشف الحلقة ثنائي القناة JUTAI (LD-200/202) بتشغيل قارئ UHF الموجود عند المدخل.
    • يقرأ قارئ UHF معرف البطاقة ويرسله إلى وحدة التحكم (AC-11) عبر مخرج Wiegand.
    • تتحقق وحدة التحكم من صحة المعرف وتخرج إشارة ترحيل لفتح حاجز البوابة.
    • تدخل السيارة إلى المجتمع أو موقف السيارات، وعندما تمر عبر حاجز البوابة، ينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا.
    • يضمن كاشف الحلقة أحادي القناة JUTAI (LD-100/102) السلامة ووظيفة منع التحطيم أثناء هذه العملية.
  2. عملية الخروج:

    • عندما تخرج سيارة من المجتمع أو موقف السيارات، فإنها تمر بجوار قارئ UHF داخلي.
    • يقوم LD-200/LD-202 بتشغيل قارئ UHF، والذي يقرأ البطاقة ويرسل المعرف إلى وحدة التحكم.
    • تتحقق وحدة التحكم من صحة المعرف وتخرج إشارة ترحيل لفتح حاجز البوابة لخروج السيارة.
    • عندما تمر السيارة عبر حاجز البوابة، ينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا.
    • يوفر LD-100/102 السلامة ووظيفة منع التحطيم أثناء هذه العملية.
  3. التعرف على الاتجاه:

    • تضمن وظيفة التعرف على الاتجاه في LD-200/LD-202 أن كاشف الحلقة ثنائي القنوات لا يشغل الإشارة مرة أخرى عندما تمر السيارة بقارئ UHF آخر، وبالتالي يسجل فقط سجلات الدخول أو الخروج في النظام.
كاشف مركبات ثنائي القناة للبوابة الآلية والأتمتة الصناعية 13



يمكن أن يعمل كاشف الحلقة ثنائي القناة JUTAI LD-200/LD-202 أيضًا ككاشفين مستقلين للحلقة أحادية القناة. هذا التكوين مناسب لمواقف السيارات القياسية للدخول والخروج، حيث يوجد حاجز واحد وقارئ بعيد المدى واحد عند كل من المدخل والمخرج.

في هذا الإعداد، يتم استخدام ملف حلقة واحد لتشغيل القارئ وقراءة البطاقة، بينما يخصص ملف الحلقة الآخر لوظيفة منع التحطيم للحاجز. باستخدام LD-200/202 ككاشفين مستقلين للحلقة، هناك فائدة محتملة لتوفير التكاليف من وجهة نظر اقتصادية. يقلل هذا الإعداد من بعض تكاليف الأجهزة المرتبطة باستخدام كاشفات منفصلة لكل وظيفة.

يتم تحقيق هذه الوظيفة عن طريق تمكين ميزة وضع العمل المستقل في LD-200/202، مما يسمح لها بالعمل بفعالية في هذه السعة المزدوجة.


كاشف مركبات ثنائي القناة للبوابة الآلية والأتمتة الصناعية 14


كاشف مركبات ثنائي القناة للبوابة الآلية والأتمتة الصناعية 15كاشف مركبات ثنائي القناة للبوابة الآلية والأتمتة الصناعية 16