جميع المنتجات

بوروك

مرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك)
(كيران)

أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين

اتصل شخص : Norman

رقم الهاتف : 19166271852

ال WhatsApp : +8619166271852

كاشف مركبات قناة مزدوجة لمراقبة وتعداد تدفق المرور في الاتجاهين

مكان المنشأ	الصين
اسم العلامة التجارية	JUTAI
إصدار الشهادات	CE
رقم الموديل	LD-202
وثيقة	LD-200.202.pdf
الحد الأدنى لكمية	1
الأسعار	negotiable
تفاصيل التغليف	كرتون
وقت التسليم	5 - 8 أيام عمل
شروط الدفع	T/T، L/C، D/A، D/P، ويسترن يونيون، باي بال، موني جرام، أليباي
القدرة على العرض	1000 قطعة في الشهر

تفاصيل المنتج

متطلبات الطاقة	12-24 فولت	نطاق الدوران الذاتي	20-2000uh
حساسية	16 طريقة قابلة للتحديد/ الأعلى 0.010% ديسيلتر/لتر/الأدنى 2.56%	عملية درجة الحرارة	-40 ~ + 70 درجة
أوقات الاستجابة	التشغيل 10-90 مللي ثانية/إيقاف التشغيل 10-90 مللي ثانية	مواصفة	13.68.65.2
إبراز	كاشف حلقة قناة مزدوجة , كاشف تدفق حركة مرور ثنائي الاتجاه , كاشف حلقة لعد المركبات

اترك رسالة

منتوج وصف

كاشف مركبات ثنائي القناة لمراقبة عد تدفق حركة المرور في اتجاهين

يُعد كاشف المركبات ثنائي القناة من JUTAI (طرازات LD200/LD202) حلاً احترافيًا مصممًا خصيصًا لمراقبة تدفق حركة المرور في اتجاهين وعد المركبات بدقة. يتميز بقناتي اكتشاف مستقلتين، ويدعم كلاً من تحديد الاتجاه والاستخدام المنفصل للقناة الواحدة، مما يجعله مثاليًا للطرق ومواقف السيارات وساحات تحصيل الرسوم ومراكز اللوجستيات التي تحتاج إلى تتبع حركة المرور في اتجاهين.

الميزات الأساسية

اكتشاف الاتجاه ثنائي الاتجاه: 3 أوضاع قابلة للتكوين لتحديد اتجاه حركة المركبات، مما يتيح مراقبة دقيقة للتدفق في اتجاهين.
مرونة القناة المزدوجة: يعمل كنظام اتجاهي موحد أو كاشفين مستقلين - مناسب لمراقبة المسارات المنفصلة دون الحاجة إلى أجهزة إضافية.
عد دقيق: يتجنب العد المفقود أو المكرر بفضل حساسية قابلة للتعديل بـ 8 مستويات لكل قناة وإعدادات تردد مضادة للتداخل.
التكيف مع المقطورات والمركبات الكبيرة: يعزز زيادة الحساسية التي يتم تمكينها بواسطة مفتاح DIP من منع انقطاع الترحيل الخاطئ عند خروج المقطورات أو المركبات الثقيلة.
خيارات طاقة مزدوجة: LD200 (100-240 فولت تيار متردد) للتركيبات الدائمة؛ LD202 (12-24 فولت تيار مستمر) لدراسات حركة المرور المتنقلة/المؤقتة.
تنبيهات حالة بديهية: مؤشرات LED تُظهر حالة الطاقة والاكتشاف والأعطال لتسهيل استكشاف الأخطاء وإصلاحها بسرعة.
تكوين سهل: مفاتيح DIP تحدد أوضاع التشغيل والحساسية والتردد - زر إعادة الضبط اليدوي يؤكد التغييرات فورًا.

المواصفات الفنية

المعلمة	المواصفات
اسم المنتج	كاشف مركبات ثنائي القناة
الطرازات	LD200 (تيار متردد) / LD202 (تيار مستمر)
القنوات	2 مستقلة (استخدام اتجاهي أو منفصل)
مزود الطاقة	100-240 فولت تيار متردد (LD200) / 12-24 فولت تيار مستمر (LD202)
اكتشاف الاتجاه	3 أوضاع متخصصة (قابلة للتكوين عبر مفاتيح DIP)
أوضاع التشغيل	3 أوضاع اتجاه + 3 أوضاع عادية (وجود/نبضة إخراج)
الحساسية	8 مستويات لكل قناة (0.015%-0.8% DL/L)
نطاق التردد	20-100 كيلو هرتز (4 خطوات قابلة للاختيار)
وقت الاستجابة	10-90 مللي ثانية (تشغيل/إيقاف)
إخراج الترحيل	2 ترحيل (1 لكل قناة: COM + NO)
حث الحلقة	20-2000 ميكرو هنري لكل قناة
عدد لفات الحلقة الموصى به	3-4 متر (6 لفات) / 4-6 متر (5 لفات) / 6-10 متر (4 لفات) / 10-20 متر (3 لفات) / ≥20 متر (2 لفة)
درجة حرارة التشغيل	-40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية
الضمان	ضمان الشركة المصنعة لمدة عامين

التطبيقات الرئيسية

مراقبة حركة المرور على الطرق: عد التدفق ثنائي الاتجاه وجمع البيانات للتخطيط البلدي.
دخول/خروج مواقف السيارات: إدارة حركة المرور في اتجاهين وتتبع الإشغال.
ساحات تحصيل الرسوم: اكتشاف المركبات الاتجاهي لتحصيل الرسوم وإدارة المسارات.
مراكز اللوجستيات: مراقبة تدفق الدخول/الخروج للشاحنات والرافعات الشوكية.
مسارات الحافلات: إنفاذ حركة المرور ثنائية الاتجاه واكتشاف المركبات غير المصرح بها.
مناطق البناء: مراقبة مؤقتة لتدفق حركة المرور في اتجاهين (مع طراز LD202 DC).

التوصيلات

المؤشرات والمفاتيح

مؤشر LED للطاقة (أحمر): يضيء للإشارة إلى "تشغيل الطاقة".

مؤشر LED لاكتشاف القناة 1:

ثابت: يشير إلى اكتشاف مركبة.
وميض بطيء: يشير إلى دائرة قصر في الحلقة أو عدد لفات غير كافٍ بعد الحلقة.
وميض سريع: يشير إلى دائرة مفتوحة في الحلقة أو عدد لفات مفرط بعد الحلقة.

مؤشر LED لاكتشاف القناة 2:

ثابت: يشير إلى اكتشاف مركبة.
وميض بطيء: يشير إلى دائرة قصر في الحلقة أو عدد لفات غير كافٍ بعد الحلقة.
وميض سريع: يشير إلى دائرة مفتوحة في الحلقة أو عدد لفات مفرط بعد الحلقة.

اختيار الحساسية

يتم تسهيل تعديل الحساسية والتردد من خلال إعدادات مفتاح DIP ذي 7 اتجاهات ومفتاح DIP ذي 10 اتجاهات. يمكن للمستخدمين الاختيار من بين 8 إعدادات حساسية مختلفة عن طريق تكوين مواضع مفتاح DIP وفقًا للجداول المقدمة.

تتحكم مفاتيح DIP 6 و 7 و 8 في حساسية القناة 1، وتتراوح من 0.8 (الأقل حساسية) إلى 0.015 (الأكثر حساسية).

تتحكم مفاتيح DIP 3 و 4 و 5 في حساسية القناة 2، وتتراوح من 0.8 (الأقل حساسية) إلى 0.015 (الأكثر حساسية).

تفاصيل تكوين المفتاح

المفتاح 1 (S1): اختيار وظيفة حلقة القناة 1 (مفتاح DIP ذو 10 اتجاهات)

DIP 1 و DIP 2: زيادة حساسية خاصة للمقطورات (لكلا القناتين)

D3، D4، D5 والمفتاح 2 (S2) D1، D2: إعداد وظائف خاصة (وضع 1، 2، 3 اكتشاف الاتجاه. الوضع 4، 5، 6 وضع عادي، اكتشاف حلقتين منفصلتين)

D6 و D7 و D8 والمفتاح 2 (S2) D3 و D4 و D5: إعداد اختيار حساسية القناة 1 والقناة 2 (ثمانية مستويات اختيار)

D9 و D10 والمفتاح 2 (S2) D6، D7: إعداد التردد (20 كيلو إلى 100 كيلو هرتز)

زر إعادة الضبط: يرجى ملاحظة: يجب إعادة ضبط LD-200 في كل مرة يتم فيها إجراء تغيير في الإعدادات على مفاتيح DIP.

احتياطات التركيب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها

حجم قطع الملف وإرشادات التضمين كما هو موضح في الرسم التخطيطي على اليمين.
يوصى باستخدام أسلاك حديدية مغناطيسية لملف الحث، بحد أقصى للطول الإجمالي 500 متر.
يجب أن يكون حجم قطع الملف مستطيلاً بطول 1.0 إلى 2.0 متر وعرض 0.8 إلى 1.2 متر، مع تجنب الزوايا القائمة في المنعطفات قدر الإمكان.

نظرة عامة على التركيب الموصى به

عند التركيب، يرجى إبقاء قابس المنتج ومقبسه في الاتجاه الرأسي

التطبيق

تُعد سلسلة كاشفات حلقات المركبات ثنائية القناة JUTAI LD200/202، المزودة بوظيفة التعرف على الاتجاه، مثالية للعديد من سيناريوهات الدخول والخروج ذات القناة الواحدة. عند دمجها مع وحدة تحكم البوابة JUTAI (الطراز: AC-11)، وبوابة JUTAI (الطراز: BR-110)، وقارئ RFID طويل المدى من JUTAI (الطراز: PUHF-9)، بالإضافة إلى ملفات حلقات مقاومة لدرجات الحرارة العالية (الطراز: JTHT-11)، فإنها تشكل حلاً سلسًا لأنظمة التحكم في الوصول للدخول/الخروج ذات القناة الواحدة.

مبدأ العمل

عملية الدخول:

عند دخول سيارة إلى المجتمع أو موقف السيارات، يتم الضغط على حلقتي الملف في وقت واحد.
يقوم كاشف حلقات JUTAI ثنائي القناة (LD-200/202) بتشغيل قارئ UHF الموجود عند المدخل.
يقرأ قارئ UHF معرف البطاقة ويرسله إلى وحدة التحكم (AC-11) عبر مخرج Wiegand.
تقوم وحدة التحكم بالتحقق من صحة المعرف وتصدر إشارة ترحيل لفتح بوابة الحاجز.
تدخل السيارة إلى المجتمع أو موقف السيارات، وعند مرورها ببوابة الحاجز، ينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا.
يضمن كاشف حلقات JUTAI أحادي القناة (LD-100/102) السلامة ووظيفة منع الاصطدام أثناء هذه العملية.

عملية الخروج:

عند خروج سيارة من المجتمع أو موقف السيارات، فإنها تمر بجوار قارئ UHF داخلي.
يقوم LD-200/LD-202 بتشغيل قارئ UHF، الذي يقرأ البطاقة ويرسل المعرف إلى وحدة التحكم.
تقوم وحدة التحكم بالتحقق من صحة المعرف وتصدر إشارة ترحيل لفتح بوابة الحاجز لخروج السيارة.
عند مرور السيارة عبر بوابة الحاجز، ينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا.
يوفر LD-100/102 وظيفة السلامة ومنع الاصطدام أثناء هذه العملية.

التعرف على الاتجاه:

تضمن وظيفة التعرف على الاتجاه في LD-200/LD-202 أن كاشف حلقات القناة المزدوجة لا يقوم بتشغيل الإشارة مرة أخرى عند مرور السيارة بجوار قارئ UHF آخر، وبالتالي تسجيل سجلات الدخول أو الخروج فقط في النظام.

يمكن لكاشف حلقات JUTAI ثنائي القناة LD-200/202 أيضًا أن يعمل ككاشفين مستقلين لحلقات القناة الواحدة. هذا التكوين مناسب لمواقف السيارات القياسية ذات المدخل والمخرج الواحد، حيث يوجد حاجز واحد وقارئ طويل المدى واحد عند المدخل والمخرج.

في هذا الإعداد، يتم استخدام حلقة ملف واحدة لتشغيل القارئ وقراءة البطاقة، بينما تكون حلقة الملف الأخرى مخصصة لوظيفة منع الاصطدام للحاجز. من خلال استخدام LD-200/202 ككاشفين مستقلين للحلقات، هناك فائدة محتملة لتوفير التكاليف من وجهة نظر اقتصادية. يقلل هذا الإعداد من بعض تكاليف الأجهزة المرتبطة باستخدام كاشفات منفصلة لكل وظيفة.

يتم تحقيق هذه الوظيفة عن طريق تمكين ميزة وضع العمل المستقل في LD-200/202، مما يسمح له بالعمل بفعالية في هذه السعة المزدوجة.

بطاقة:

كاشف مركبات قناة مزدوجة لمراقبة وتعداد تدفق المرور في الاتجاهين

كاشف حلقة قناة مزدوجة

كاشف تدفق حركة مرور ثنائي الاتجاه

كاشف حلقة لعد المركبات