-
أجهزة استشعار ستارة الضوء الآمن
-
أجهزة استشعار الحركة
-
أجهزة استشعار الخلايا الضوئية تحت الحمراء
-
كاشف حلقة
-
جهاز استشعار سلامة بوابة الحاجز
-
قارئ UHF
-
قارئ بطاقة RFID
-
نظام وقوف السيارات
-
نظام إدارة الزوار
-
نظام التحكم في الوصول
-
جهاز الإرسال والإستقبال عن بعد
-
مفتاح الباب اللاسلكي
-
نظام إشارات المرور
-
زر التغيير
-
بوروكمرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك) -
(كيران)أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين
جهاز استشعار حلقة قناين مع حكم الاتجاه لأنظمة دخول ومخرج مواقف السيارات
| مكان المنشأ | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | JUTAI |
| إصدار الشهادات | CE |
| رقم الموديل | LD-202 |
| وثيقة | LD-200.202.pdf |
| الحد الأدنى لكمية | 1 |
| الأسعار | negotiable |
| تفاصيل التغليف | كرتون |
| وقت التسليم | 5 - 8 أيام عمل |
| شروط الدفع | T/T، L/C، D/A، D/P، ويسترن يونيون، باي بال، موني جرام، أليباي |
| القدرة على العرض | 1000 قطعة في الشهر |
| متطلبات الطاقة | 12-24 فولت | نطاق الدوران الذاتي | 20-2000uh |
|---|---|---|---|
| حساسية | 16 طريقة قابلة للتحديد/ الأعلى 0.010% ديسيلتر/لتر/الأدنى 2.56% | عملية درجة الحرارة | -40 ~ + 70 درجة |
| أوقات الاستجابة | التشغيل 10-90 مللي ثانية/إيقاف التشغيل 10-90 مللي ثانية | مواصفة | 13.6*8.6*5.2 |
| إبراز | جهاز استشعار حلقة قناين,كاشف حلقة دخول وخرج موقف السيارات,جهاز استشعار حلقة اتجاهية للوقوف |
||
مستشعر الحلقة القناة الثنائية JUTAI هو حل مخصص لإدارة دخول / خروج موقف السيارات ،يحتوي على حكم دقيق في الاتجاه ومرونة قناة مزدوجة لتبسيط تدفق حركة المرور وتتبع الإشغاليعمل بسلاسة مع حواجز وقوف السيارات، أنظمة مراقبة الوصول، وأدوات التوجيه، وتتكيف مع مراكز التسوق، المجمعات السكنية، المطارات،ومراكز الخدمات اللوجستية بينما تعمل إما كنظام توجيه منسق أو جهازي استشعار مستقلين.
- حكم توجيه دقيق:3 أوضاع قابلة للتكوين لتمييز حركة الدخول / الخروج ، مما يتيح العد التلقائي والتحكم ثنائي الاتجاه.
- قابلية استخدام القناة المزدوجة:التبديل بين الإدارة الاتجاهية الموحدة أو استخدام قناة واحدة منفصلة للممرات المختلفة، لا حاجة إلى أجهزة إضافية.
- تم تحسين المقطورة:وظيفة تعزيز الحساسية (عبر مفتاح DIP) تمنع فصل الإرسال الخاطئ للسيارات الكبيرة / المقطورات.
- عملية قابلة للتخصيص:يدعم الحفاظ على الوجود (المراقبة المؤقتة) ومخرجات النبضات (تنشيط الحاجز) ، مع إعادة ضبط تلقائية لمدة 10 دقائق للفشل.
- تصميم مكافحة التداخلحساسية مستقلة من 8 مستويات (0.015 ٪ - 0.8 ٪ DL / L) وتردد 4 خطوات (20-100 كيلو هرتز) لكل قناة ، وتجنب الكلام المتقاطع.
- صلبة و مقاومة للطقس:يتحمل -40 °C ~ + 70 °C ، المطر ، والغبار مناسبة لمناطق الدخول / الخروج الداخلية.
- تثبيت سهل:توفير إرشادات واضحة للأسلاك وتوصيات حول الحلقة (بناءً على المحيط) يسهل الإعداد في الموقع.
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| اسم المنتج | جهاز استشعار حلقة قناين (حكم الاتجاه) |
| النماذج | LD200 (100-240 فولت AC) / LD202 (12-24 فولت DC) |
| القنوات | 2 مستقل (يمكن تكوينه للكشف عن الاتجاه أو الاستخدام المنفصل) |
| المركبات المستهدفة | السيارات، الشاحنات، الدراجات النارية، المقطورات، المركبات التجارية |
| الكشف عن الاتجاه | 3 أوضاع متخصصة (مفتاح DIP قابلة للتكوين) |
| أنماط العمل | 3 أوضاع اتجاه + 3 أوضاع عادية (وجود منفصل / إنتاج نبض) |
| وقت الاستجابة | 10-90 ميس (شغيل / مغلق) |
| مخرج رله | 2 رلهات (1 لكل قناة: COM + NO) |
| مؤشرات الحالة | مصباح الكهرباء الأحمر + مصابيح CH1 / CH2 الخضراء (اكتشاف / تنبيهات الخطأ) |
| إعادة تعيين الوظيفة | زر يدوي + إعادة ضبط تلقائية لمدة 10 دقائق (الوضع الطبيعي) |
| إقناع الحلقة | 20 - 2000 ميكرو هرت لكل قناة |
| دورات الحلقة الموصى بها | 3-4m (6 حلقات) / 4-6m (5 حلقات) / 6-10m (4 حلقات) / 10-20m (3 حلقات) / ≥20m (2 حلقات) |
| الضمان | ضمان الشركة المصنعة لمدة عامين |
- دخول/خروج من مرآب وقوف السيارات: تفعيل الحاجز وعدد حركة المرور
- مواقف السيارات في الهواء الطلق: تتبع الإشغال وفصل المسارات
- مركز تسوق / موقف للسيارات في الملعب: إدارة تدفق حركة المرور الكثيفة
- مواقف السيارات ذات الأبواب السكنية: مراقبة الوصول الثنائية الاتجاه
- مواقف السيارات في المطار/الميناء: اكتشاف المركبات الثقيلة
- محطات شحن المركبات الكهربائية: إدارة الإشغال والترتيبات
- مصباح كهربائي (أحمر):يضيء للإشارة إلى " تشغيل "
- ضوء الكشف عن CH1:
- تشغيل ثابت: يشير إلى الكشف عن السيارة
- التلميع البطيء: يشير إلى انقطاع قصير في الحلقة أو عدم كفاية الالتفافات بعد الحلقة
- اللمعان السريع: يشير إلى دائرة مفتوحة الحلقة أو التواءات المفرطة بعد الحلقة
- إشارة LED للكشف عن CH2:
- تشغيل ثابت: يشير إلى الكشف عن السيارة
- التلميع البطيء: يشير إلى انقطاع قصير في الحلقة أو عدم كفاية الالتفافات بعد الحلقة
- اللمعان السريع: يشير إلى دائرة مفتوحة الحلقة أو التواءات المفرطة بعد الحلقة
يتم تسهيل تعديل الحساسية والتردد من خلال مفتاح تحويل 7 طريق وإعدادات مفتاح تحويل 10 طريق.يمكن للمستخدمين الاختيار من بين 8 إعدادات الحساسية المختلفة عن طريق تكوين مواقع مفتاح الانخفاض وفقا للجدول المقدمة.
- تحكم مفاتيح الغطس 6 و 7 و 8 حساسية CH1 ، تتراوح من 0.8 (أقل حساسية) إلى 0.015 (أكثر حساسية)
- مفاتيح الغطس 3 و 4 و 5 تحكم حساسية CH2 ، تتراوح من 0.8 (أقل حساسية) إلى 0.015 (أكثر حساسية)
مفتاح 1 (S1):خيار وظيفة الحلقة القناة 1 (مفتاح الغطس العشري)
DIP 1 و DIP 2:زيادة حساسية خاصة لكلا المقطورين
D3، D4، D5 و Switch 2 (S2) D1، D2:تعيين وظائف خاصة (الوضع1، 2، 3 الكشف عن الاتجاه. الوضع 4، 5، 6 الوضع الطبيعي، يتم فصل كشف حلقة اثنين)
D6 و D7 و D8 و Switch 2 (S2) D3 و D4 و D5:تعيين اختيار الحساسية CH1 و CH2 (خيارات ثمانية مستويات)
D9 و D10 و Switch 2 (S2) D6 و D7:تردد الإعداد (20K إلى 100 كيلو هرتز)
- حجم قطع الملفوفات وتضمين المبادئ التوجيهية كما هو مبين في الرسم البياني على اليمين
- يوصى باستخدام الأسلاك المغناطيسية الحديدية لفول الحث، مع طول إجمالي يصل إلى 500 متر
- يجب أن يكون حجم قطع الملف مستطيلًا بطول 1.0 إلى 2.0 متر وعرض 0.8 إلى 1.2 متر ، وتجنب الزوايا المستقيمة في الزوايا قدر الإمكان
سلسلة أجهزة الكشف عن حلقة المركبات ذات القناة المزدوجة JUTAI LD200/202 ، مجهزة بوظيفة التعرف على الاتجاه ، مثالية للعديد من سيناريوهات الدخول والخروج من قناة واحدة.عندما يتم دمجها مع تحكم JUTAI باب واحد (نموذج: AC-11) ، حاجز بوابة JUTAI (النموذج: BR-110) ، وقارئ RFID بعيد المدى JUTAI (النموذج: PUHF-9) ، إلى جانب ملفات حلقة مقاومة درجات الحرارة العالية (النموذج: JTHT-11) ،يشكل حلًا سلسًا لأنظمة تحكم الدخول / الخروج من قناة واحدة.
- عملية الدخول:
- عندما تدخل سيارة المجتمع أو موقف للسيارات، يتم الضغط على الملفات الحلقة اثنين في وقت واحد
- كاشف حلقة القناة المزدوجة JUTAI (LD-200/202) يؤدي إلى تشغيل قارئ UHF الموجود في المدخل
- قارئ UHF يقرأ بطاقة التعريف ويرسلها إلى جهاز التحكم (AC-11) عبر مخرج Wiegand
- ويحقق المراقب من صحة الهوية ويصدر إشارة إرسال لفتح حاجز البوابة
- السيارة تدخل المجتمع أو موقف السيارات، وعندما تمر بوابة الحاجز، الذراع الحاجز ينخفض تلقائيًا
- يضمن كاشف حلقة القناة الواحدة JUTAI (LD-100/102) الأمان ووظائف مكافحة الخرق خلال هذه العملية
- عملية الخروج:
- عندما تخرج سيارة من المجتمع أو موقف السيارات، فإنه يمر من قبل قارئ داخل UHF
- LD-200 / LD-202 يؤدي إلى تشغيل قارئ UHF ، الذي يقرأ البطاقة ويرسل الهوية إلى جهاز التحكم
- ويتحقق جهاز التحكم من صحة الهوية ويصدر إشارة إرسال لفتح حاجز البوابة للسيارة للخروج
- كما تمر السيارة من خلال بوابة الحاجز، الذراع الحاجز ينخفض تلقائيًا
- LD-100/102 يوفر سلامة ومكافحة الاصطدام وظائف خلال هذه العملية
- التعرف على الاتجاه:
- وظيفة التعرف على الاتجاه من LD-200 / LD-202 تضمن أن كاشف حلقة القنوات المزدوجة لا يؤدي إلى تشغيل الإشارة مرة أخرى عندما تمر السيارة بالقارئ UHF آخر ،وبالتالي تسجيل فقط سجلات الدخول أو الخروج في النظام
يمكن أن يعمل كشف حلقة القناة المزدوجة JUTAI LD-200/202 أيضًا ككشف حلقة قناة واحدة مستقلين. هذا التكوين مناسب لمواقف السيارات القياسية ذات الدخول الواحد والخروج الواحد ،حيث يوجد حاجز واحد وقارئ بعيد المدى واحد في كل من المدخل والمخرج.
في هذا الإعداد ، يتم استخدام لفافة حلقة واحدة لتشغيل القارئ وقراءة البطاقة ، بينما يتم تكريس لفافة الحلقة الأخرى لوظيفة مكافحة التكسير في الحاجز.من خلال استخدام LD-200/202 كمكتشفين حلقة مستقلة، هناك فائدة محتملة في توفير التكاليف من وجهة نظر اقتصادية. هذا الإعداد يقلل من بعض تكاليف الأجهزة المرتبطة باستخدام أجهزة الكشف المنفصلة لكل وظيفة.
يتم تحقيق هذه الوظيفة عن طريق تمكين ميزة وضع العمل المستقل من LD-200/202 ، مما يسمح لها بالعمل بفعالية في هذه القدرة المزدوجة.

