جميع المنتجات
-
أجهزة استشعار ستارة الضوء الآمن
-
أجهزة استشعار الحركة
-
أجهزة استشعار الخلايا الضوئية تحت الحمراء
-
كاشف حلقة
-
جهاز استشعار سلامة بوابة الحاجز
-
قارئ UHF
-
قارئ بطاقة RFID
-
نظام وقوف السيارات
-
نظام إدارة الزوار
-
نظام التحكم في الوصول
-
جهاز الإرسال والإستقبال عن بعد
-
مفتاح الباب اللاسلكي
-
نظام إشارات المرور
-
زر التغيير
-
بوروكمرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك) -
(كيران)أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين
كاشف حلقة المركبات ثنائي القناة للكشف عن الاتجاه لعد حركة المرور LD200 LD202
| مكان المنشأ | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | JUTAI |
| إصدار الشهادات | CE |
| رقم الموديل | LD-202 |
| وثيقة | LD-200.202.pdf |
| الحد الأدنى لكمية | 1 |
| الأسعار | negotiable |
| تفاصيل التغليف | كرتون |
| وقت التسليم | 5 - 8 أيام عمل |
| شروط الدفع | T/T، L/C، D/A، D/P، ويسترن يونيون، باي بال، موني جرام، أليباي |
| القدرة على العرض | 1000 قطعة في الشهر |
تفاصيل المنتج
| متطلبات الطاقة | 12-24 فولت | نطاق الدوران الذاتي | 20-2000uh |
|---|---|---|---|
| حساسية | 16 طريقة قابلة للتحديد/ الأعلى 0.010% ديسيلتر/لتر/الأدنى 2.56% | عملية درجة الحرارة | -40 ~ + 70 درجة |
| أوقات الاستجابة | التشغيل 10-90 مللي ثانية/إيقاف التشغيل 10-90 مللي ثانية | مواصفة | 13.6*8.6*5.2 |
| إبراز | كاشف حلقة قناة مزدوجة,كاشف حلقة المركبات لعد حركة المرور,LD200 كاشف حلقة الكشف عن الاتجاه |
||
منتوج وصف
كاشف حلقة مركبة مزدوج القناة للكشف عن الاتجاه لعد حركة المرور LD200 LD202
نظرة عامة على المنتج
تعد طرازات JUTAI Dual Channel Loop Detector LD200 و LD202 أجهزة كشف احترافية مصممة لتطبيقات مراقبة المركبات المتقدمة. باستخدام حلقتين استقرائية مستقلتين، لا يحدد هذا الكاشف وجود المركبة فحسب، بل يحدد أيضًا اتجاه السفر، مما يجعله مثاليًا لأنظمة عد حركة المرور وإدارة مواقف السيارات والتحكم في الوصول حيث تكون مراقبة التدفق ثنائي الاتجاه ضرورية.
مع قناتين منفصلتين تمامًا، لكل منهما تعديل حساسية خاص بها ومخرج مرحل، يوفر الجهاز مرونة لا مثيل لها. وهو يدعم أوضاع تشغيل متعددة قابلة للتكوين عبر مفاتيح DIP، بما في ذلك الكشف الاتجاهي، وتثبيت الوجود، وأوضاع إخراج النبضات لتناسب مجموعة واسعة من التطبيقات الصناعية والتجارية.
الميزات الرئيسية
- قناتا كشف مستقلتان للمراقبة المتزامنة
- وضع الكشف الاتجاهي المتقدم يحدد اتجاه حركة المركبة
- قابل للتكوين ككاشفين منفصلين أو كنظام اتجاهي منسق
- تعديل حساسية مستقل بـ 8 مستويات لكل قناة
- أربعة إعدادات تردد قابلة للاختيار لتقليل التداخل
- مؤشرات LED للطاقة وحالة القناة الفردية بما في ذلك تشخيص الأعطال
- يدعم مدخل طاقة 100 إلى 240 فولت تيار متردد (LD200) أو 12 إلى 24 فولت تيار مستمر (LD202)
- مخرج مرحل مخصص لكل قناة لإشارات الوجود أو النبضات
- زر إعادة تعيين يدوي لتأكيد تغييرات التكوين
- غلاف قوي مناسب للتركيبات الداخلية والخارجية
التطبيقات
- عد دخول وخروج مواقف السيارات وإدارة الإشغال
- تسلسل المركبات والتحكم في ممرات القيادة
- مراقبة تدفق حركة المرور في محطات الرسوم وجمع البيانات
- تسجيل دخول وخروج المركبات في المواقع الصناعية
- التحكم في الأبواب عالية السرعة في مراكز المستودعات والخدمات اللوجستية
- فصل دخول وخروج مواقف مراكز التسوق
- مراقبة حركة المرور على الطرق المحيطة بالمطار
- إنفاذ ممرات الحافلات والكشف عن المركبات غير المصرح بها
- دراسات حركة المرور على منحدرات الدخول والخروج السريعة
- إدارة وجدولة حركة المرور في أرصفة التحميل
- إدارة طوابير البنوك أو المطاعم بالقيادة
- أنظمة أتمتة البوابات التي تتطلب استشعار الاتجاه
- تنسيق إشارات المرور عند التقاطعات
- تصنيف المركبات وعدها للتخطيط البلدي
- مدخل بيانات نظام توجيه مواقف السيارات
- إدارة دخول وخروج محطات شحن السيارات الكهربائية
- الكشف عن المركبات في ممرات غسيل السيارات المزدوجة
- معالجة المركبات في نقاط التفتيش الأمنية
- تحليل تدفق المركبات في المواقع الزراعية والتعدينية
- مراقبة حركة المرور الداخلية والسلامة في المصانع الصناعية
المواصفات الفنية
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| الموديل | LD200 (AC) / LD202 (DC) |
| القنوات | 2 مستقلة |
| مزود الطاقة | 100-240 فولت تيار متردد (LD200) / 12-24 فولت تيار مستمر (LD202) |
| نطاق التردد | 20-100 كيلو هرتز (4 خطوات قابلة للاختيار) |
| الحساسية لكل قناة | قابلة للتعديل بـ 8 مستويات (0.015% إلى 0.8% DL/L) |
| وقت الاستجابة | 10-90 مللي ثانية (تشغيل/إيقاف) |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية |
| مخرج المرحل | 2 مرحل (واحد لكل قناة COM و NO) |
| المؤشرات | مؤشر LED للطاقة (أحمر) + مؤشرات LED للكشف عن CH1 و CH2 (أخضر) |
| وظيفة إعادة الضبط | زر إعادة تعيين يدوي |
| تحمل الرطوبة | حتى 95% (بدون تكثف) |
| نطاق حث الحلقة | 20-2000 ميكرو هنري لكل قناة |
| أوضاع الكشف عن الاتجاه | أوضاع متعددة قابلة للتكوين عبر مفاتيح DIP |
نظرة عامة على تكوين مفتاح DIP
المفتاح 1 DIP 1-2: حساسية خاصة للمقطورة وأوضاع إعادة الضبط التلقائي
المفتاح 1 DIP 3-5 والمفتاح 2 DIP 1-2: تحديد وضع التشغيل (الكشف الاتجاهي أو القنوات المنفصلة)
المفتاح 1 DIP 6-8 والمفتاح 2 DIP 3-5: ضبط الحساسية لـ CH1 و CH2 بشكل مستقل
المفتاح 1 DIP 9-10 والمفتاح 2 DIP 6-7: ضبط تردد التشغيل لتجنب التداخل
دليل تركيب الحلقة
| محيط الحلقة لكل قناة | عدد اللفات الموصى به |
|---|---|
| 3 إلى 4 م | 6 لفات |
| 4 إلى 6 م | 5 لفات |
| 6 إلى 10 م | 4 لفات |
| 10 إلى 20 م | 3 لفات |
| أكثر من 20 م | 2 لفة |
لماذا تختار كاشف حلقة JUTAI مزدوج القناة
- أكثر من 15 عامًا من الخبرة المتخصصة في كشف المركبات
- منطق اتجاهي متقدم لاحتياجات مراقبة حركة المرور المعقدة
- اختبارات إنتاج صارمة تضمن موثوقية وعمرًا طويلاً
- خدمات OEM و ODM متاحة لتخصيص المنتج
- أسعار تنافسية مع دعم للطلبات الصغيرة والكبيرة
- ضمان شامل لمدة عامين ودعم فني متخصص
التوصيلات والمؤشرات
المؤشرات والمفاتيح
مؤشر LED للطاقة (أحمر): يضيء للإشارة إلى "تشغيل الطاقة."
مؤشر LED للكشف عن CH1:
- مضاء بثبات: يشير إلى اكتشاف مركبة
- يومض ببطء: يشير إلى دائرة قصر في الحلقة أو عدد لفات غير كافٍ بعد الحلقة
- يومض بسرعة: يشير إلى دائرة مفتوحة في الحلقة أو عدد لفات مفرط بعد الحلقة
مؤشر LED للكشف عن CH2:
- مضاء بثبات: يشير إلى اكتشاف مركبة
- يومض ببطء: يشير إلى دائرة قصر في الحلقة أو عدد لفات غير كافٍ بعد الحلقة
- يومض بسرعة: يشير إلى دائرة مفتوحة في الحلقة أو عدد لفات مفرط بعد الحلقة
اختيار الحساسية
يتم تسهيل تعديل الحساسية والتردد من خلال إعدادات مفتاح DIP ذي 7 اتجاهات ومفتاح DIP ذي 10 اتجاهات. يمكن للمستخدمين الاختيار من بين 8 إعدادات حساسية مختلفة عن طريق تكوين مواضع مفتاح DIP وفقًا للجداول المقدمة.
تتحكم مفاتيح DIP 6 و 7 و 8 في حساسية CH1، وتتراوح من 0.8 (الأقل حساسية) إلى 0.015 (الأكثر حساسية).
تتحكم مفاتيح DIP 3 و 4 و 5 في حساسية CH2، وتتراوح من 0.8 (الأقل حساسية) إلى 0.015 (الأكثر حساسية).
تفاصيل تكوين المفتاح
المفتاح 1 (S1): اختيار وظيفة حلقة القناة 1 (مفتاح DIP ذي 10 اتجاهات)
DIP 1 و DIP 2: زيادة حساسية خاصة للمقطورة (لكلا القناتين)
D3، D4، D5 و (المفتاح 2=S2) D1، D2: ضبط وظائف خاصة (وضع الكشف الاتجاهي 1، 2، 3. الوضع العادي 4، 5، 6، يتم فصل اكتشاف الحلقتين)
D6 و D7 و D8 و (المفتاح 2=S2) D3 و D4 و D5: ضبط اختيار حساسية CH1 و CH2 (ثمانية مستويات اختيار)
D9 و D10 و (المفتاح 2=S2) D6، D7: ضبط التردد (20 كيلو هرتز إلى 100 كيلو هرتز)
زر إعادة الضبط: يرجى ملاحظة: يجب إعادة تعيين LD-200 في كل مرة يتم فيها إجراء تغيير في الإعدادات على مفاتيح DIP.
احتياطات التركيب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
- يتم عرض حجم قطع الملف وإرشادات التضمين في الرسم التخطيطي على اليمين
- يوصى باستخدام أسلاك مغناطيسية حديدية للملف الاستقرائي، بطول إجمالي يصل إلى 500 متر
- يجب أن يكون حجم قطع الملف مستطيلًا بطول 1.0 إلى 2.0 متر وعرض 0.8 إلى 1.2 متر، مع تجنب الزوايا القائمة في الزوايا قدر الإمكان
نظرة عامة على التركيب الموصى به
عند التركيب، يرجى إبقاء قابس المنتج ومقبسه في الاتجاه الرأسي
سيناريوهات التطبيق
تعد سلسلة كاشفات الحلقات المزدوجة JUTAI LD200/202 للمركبات، والمجهزة بوظيفة التعرف على الاتجاه، مثالية للعديد من سيناريوهات الدخول والخروج ذات القناة الواحدة. عند دمجها مع وحدة تحكم الباب JUTAI One (الموديل: AC-11)، وحاجز البوابة JUTAI (الموديل: BR-110)، وقارئ RFID طويل المدى JUTAI (الموديل: PUHF-9)، بالإضافة إلى ملفات الحلقات المقاومة لدرجات الحرارة العالية (الموديل: JTHT-11)، فإنها تشكل حلاً سلسًا لأنظمة التحكم في الوصول للدخول/الخروج ذات القناة الواحدة.
مبدأ العمل
عملية الدخول:
- عندما تدخل سيارة إلى المجتمع أو موقف السيارات، يتم الضغط على حلقتي الملفين في وقت واحد
- يقوم كاشف الحلقات المزدوج القناة JUTAI (LD-200/202) بتشغيل قارئ UHF الموجود عند المدخل
- يقرأ قارئ UHF معرف البطاقة ويرسله إلى وحدة التحكم (AC-11) عبر مخرج Wiegand
- تقوم وحدة التحكم بالتحقق من صحة المعرف وإخراج إشارة مرحل لفتح حاجز البوابة
- تدخل السيارة إلى المجتمع أو موقف السيارات، وعندما تمر عبر حاجز البوابة، ينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا
- يضمن كاشف الحلقات أحادي القناة JUTAI (LD-100/102) السلامة ووظيفة منع التحطم أثناء هذه العملية
عملية الخروج:
- عندما تخرج سيارة من المجتمع أو موقف السيارات، فإنها تمر بجوار قارئ UHF داخلي
- يقوم LD-200/LD-202 بتشغيل قارئ UHF، الذي يقرأ البطاقة ويرسل المعرف إلى وحدة التحكم
- تقوم وحدة التحكم بالتحقق من صحة المعرف وإخراج إشارة مرحل لفتح حاجز البوابة لتخرج السيارة
- عندما تمر السيارة عبر حاجز البوابة، ينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا
- يوفر LD-100/102 السلامة ووظيفة منع التحطم أثناء هذه العملية
التعرف على الاتجاه:
تضمن وظيفة التعرف على الاتجاه لـ LD-200/LD-202 أن كاشف الحلقات مزدوج القناة لا يقوم بتشغيل الإشارة مرة أخرى عندما تمر السيارة عبر قارئ UHF آخر، وبالتالي تسجيل سجلات الدخول أو الخروج فقط في النظام.
وضع العمل المستقل
يمكن لكاشف الحلقات المزدوج القناة JUTAI LD-200/202 أيضًا العمل ككاشفين مستقلين للحلقات أحادية القناة. هذا التكوين مناسب لمواقف السيارات القياسية ذات المدخل والمخرج الواحد، حيث يوجد حاجز واحد وقارئ طويل المدى واحد عند المدخل والمخرج.
في هذا الإعداد، يتم استخدام حلقة ملف واحدة لتشغيل القارئ وقراءة البطاقة، بينما تكون حلقة الملف الأخرى مخصصة لوظيفة منع التحطم للحاجز. من خلال استخدام LD-200/202 ككاشفين مستقلين للحلقات، هناك فائدة محتملة لتوفير التكاليف من وجهة نظر اقتصادية. يقلل هذا الإعداد من بعض تكاليف الأجهزة المرتبطة باستخدام كاشفات منفصلة لكل وظيفة.
يتم تحقيق هذه الوظيفة عن طريق تمكين ميزة وضع العمل المستقل لـ LD-200/202، مما يسمح له بالعمل بفعالية في هذه السعة المزدوجة.
معلومات الطلب
اتصل بنا للحصول على مواصفات مفصلة، والأسعار، والعينات، وحلول OEM المخصصة.
المنتجات الموصى بها