-
أجهزة استشعار ستارة الضوء الآمن
-
أجهزة استشعار الحركة
-
أجهزة استشعار الخلايا الضوئية تحت الحمراء
-
كاشف حلقة
-
جهاز استشعار سلامة بوابة الحاجز
-
قارئ UHF
-
قارئ بطاقة RFID
-
نظام وقوف السيارات
-
نظام إدارة الزوار
-
نظام التحكم في الوصول
-
جهاز الإرسال والإستقبال عن بعد
-
مفتاح الباب اللاسلكي
-
نظام إشارات المرور
-
زر التغيير
-
بوروكمرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك) -
(كيران)أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين
كاشف مركبات حلقة 2ch الحثي لمراقبة دخول ومخرجات موقف السيارات
| متطلبات الطاقة | 12-24 فولت | نطاق الدوران الذاتي | 20-2000uh |
|---|---|---|---|
| حساسية | 16 طريقة قابلة للتحديد/ الأعلى 0.010% ديسيلتر/لتر/الأدنى 2.56% | عملية درجة الحرارة | -40 ~ + 70 درجة |
| أوقات الاستجابة | التشغيل 10-90 مللي ثانية/إيقاف التشغيل 10-90 مللي ثانية | مواصفة | 13.6*8.6*5.2 |
| إبراز | كاشف مركبة حلقة استحداثية,2 قناة حلقة الكاشف,كاشف دخول ومخرج موقف للسيارات |
||
تم تصميم كاشف المركبات الحثي JUTAI خصيصًا للتحكم في الوصول إلى مواقف السيارات، مما يوفر اكتشافًا موثوقًا لوجود المركبات لتحسين أداء بوابات الحاجز الأوتوماتيكية وأنظمة التذاكر والبوابات الأمنية. بفضل تقنية الاستشعار ثنائية القناة، يضمن هذا الكاشف اكتشافًا دقيقًا لمجموعة واسعة من المركبات، بما في ذلك السيارات والدراجات النارية والشاحنات، مما يلبي الاحتياجات المتنوعة لسيناريوهات التحكم في الوصول الحديثة.
- مواقف السيارات والمرائب: مثالي لإدارة اكتشاف دخول/خروج المركبات وإدارة أماكن وقوف السيارات
- طرق الرسوم وجمع الرسوم الإلكتروني (ETC): تمكين اكتشاف المركبات الدقيق للممرات للمعاملات السلسة
- المجتمعات المسورة والطرق الخاصة: تعزيز الأمان من خلال التحكم الموثوق في وصول المركبات
- المجمعات التجارية والصناعية: تبسيط إدارة الشاحنات ومركبات الزوار
- المطارات ومحطات القطار: تسهيل مراقبة مركبات الخدمات اللوجستية وتدفق الركاب
- مواقف الفعاليات والمعارض: توفير عد المركبات المؤقتة بدقة
- أنظمة المرور الذكية: دعم إحصائيات تدفق حركة المرور في الوقت الفعلي
- إدارة الأساطيل والتسليم: تتبع دخول وخروج المركبات لتحسين العمليات
- مستودعات الحافلات والنقل العام: ضمان عمليات النقل العام الموثوقة
- أنظمة سلامة الطرق السريعة والطرق: توفير اكتشاف حاسم لوجود المركبات لتنبيهات السلامة
- اكتشاف ثنائي القناة: تدعم قنوات CH1 و CH2 المنفصلة مراقبة ممرات متعددة
- دقة عالية: تضمن عدم وجود تشغيل خاطئ عبر جميع أسطح الطرق
- حساسية قابلة للتعديل: تعديل الحساسية بـ 8 مستويات عبر مفتاح DIP
- خرج مرحل: خرج مرحل مدمج للتوصيل المباشر ببوابات الحاجز
- مصابيح مؤشر LED للحالة: مؤشرات واضحة للطاقة والاكتشاف وحالة الحلقة
- سهولة التركيب: يعمل بسلاسة مع الحلقات الحثية القياسية
| المعلمة | التفاصيل |
|---|---|
| مدخل الطاقة | 100-240 فولت تيار متردد (LD-200) / 12-24 فولت تيار مستمر (LD-202) |
| نوع الكشف | حلقة حثية |
| القنوات | 2 (اكتشاف مستقل) |
| الخرج | مرحل (NO/COM) |
| المركبات المدعومة | سيارات، شاحنات، دراجات نارية |
| الحساسية | تعديل مفتاح DIP بـ 8 مستويات |
| نطاق التردد | 20 كيلو هرتز - 100 كيلو هرتز (قابل للتعديل) |
| مؤشرات LED | الطاقة (أحمر)، الكشف (أخضر) |
| وصلات الحلقة | CH1 (الدبوس 3،4)، CH2 (الدبوس 5،6) |
| مرحل التلامس | CH1 (الدبوس 10،11)، CH2 (الدبوس 7،8) |
- مؤشر LED للطاقة (أحمر): يضيء للإشارة إلى "تشغيل الطاقة"
- مؤشر LED للكشف CH1:
- ثابت: اكتشاف مركبة
- وميض بطيء: دائرة قصر في الحلقة أو عدد لفات غير كافٍ
- وميض سريع: دائرة مفتوحة في الحلقة أو عدد لفات مفرط
- مؤشر LED للكشف CH2:
- ثابت: اكتشاف مركبة
- وميض بطيء: دائرة قصر في الحلقة أو عدد لفات غير كافٍ
- وميض سريع: دائرة مفتوحة في الحلقة أو عدد لفات مفرط
يتم تسهيل تعديل الحساسية والتردد من خلال إعدادات مفتاح DIP بـ 7 و 10 اتجاهات. يمكن للمستخدمين الاختيار من بين 8 إعدادات حساسية مختلفة عن طريق تكوين مواضع مفتاح DIP.
- استخدم أسلاكًا حديدية مغناطيسية للملف الحثي، بطول إجمالي يصل إلى 500 متر
- حجم قطع الملف: مستطيل بطول 1.0-2.0 متر وعرض 0.8-1.2 متر
- تجنب الزوايا القائمة قدر الإمكان
تعتبر سلسلة كاشف الحلقات المزدوجة JUTAI LD200/202، المزودة بوظيفة التعرف على الاتجاه، مثالية للعديد من سيناريوهات الدخول والخروج ذات القناة الواحدة. عند دمجها مع وحدة تحكم الباب JUTAI (AC-11)، وبوابة الحاجز (BR-110)، وقارئ RFID طويل المدى (PUHF-9)، وملفات الحلقات المقاومة لدرجات الحرارة العالية (JTHT-11)، فإنها تشكل حلاً سلسًا لأنظمة التحكم في الوصول للدخول/الخروج ذات القناة الواحدة.
- تدخل المركبة وتضغط على كلتا الحلقتين في وقت واحد
- يقوم كاشف الحلقة بتشغيل قارئ UHF عند المدخل
- يرسل القارئ معرف البطاقة إلى وحدة التحكم عبر مخرج Wiegand
- تقوم وحدة التحكم بالتحقق من صحة المعرف وفتح بوابة الحاجز
- يوفر كاشف القناة الواحدة وظائف السلامة ومنع الاصطدام
- تمر المركبة داخل قارئ UHF
- يقوم كاشف الحلقة بتشغيل القارئ لقراءة البطاقة وإرسال المعرف إلى وحدة التحكم
- تقوم وحدة التحكم بالتحقق من المعرف وفتح بوابة الحاجز
- يوفر كاشف القناة الواحدة السلامة أثناء عملية الخروج
تضمن وظيفة التعرف على الاتجاه أن كاشف الحلقة ثنائي القناة لا يقوم بتشغيل الإشارة مرة أخرى عندما تمر السيارة عبر قارئ UHF آخر، وبالتالي تسجيل سجلات الدخول أو الخروج فقط في النظام.
يمكن لكاشف الحلقة المزدوج JUTAI LD-200/202 أيضًا العمل ككاشفين مستقلين للحلقات ذات القناة الواحدة. هذا التكوين مناسب لمواقف السيارات القياسية ذات المدخل الواحد والمخرج الواحد، حيث توجد بوابة واحدة وقارئ طويل المدى واحد عند المدخل والمخرج.
يقلل هذا الإعداد من تكاليف الأجهزة باستخدام كاشف واحد لوظائف متعددة مع الحفاظ على أداء موثوق.

