جميع المنتجات
-
أجهزة استشعار ستارة الضوء الآمن
-
أجهزة استشعار الحركة
-
أجهزة استشعار الخلايا الضوئية تحت الحمراء
-
كاشف حلقة
-
جهاز استشعار سلامة بوابة الحاجز
-
قارئ UHF
-
قارئ بطاقة RFID
-
نظام وقوف السيارات
-
نظام إدارة الزوار
-
نظام التحكم في الوصول
-
جهاز الإرسال والإستقبال عن بعد
-
مفتاح الباب اللاسلكي
-
نظام إشارات المرور
-
زر التغيير
-
بوروكمرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك) -
(كيران)أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين
مستشعر مركبة بحلقة مزدوجة لبوابة حاجز وقوف السيارات مع كشف شاحنات عالي الحساسية
تفاصيل المنتج
| متطلبات الطاقة | 12-24 فولت | نطاق الدوران الذاتي | 20-2000uh |
|---|---|---|---|
| حساسية | 16 طريقة قابلة للتحديد/ الأعلى 0.010% ديسيلتر/لتر/الأدنى 2.56% | عملية درجة الحرارة | -40 ~ + 70 درجة |
| أوقات الاستجابة | التشغيل 10-90 مللي ثانية/إيقاف التشغيل 10-90 مللي ثانية | مواصفة | 13.6*8.6*5.2 |
| إبراز | مستشعر مركبة بحلقة مزدوجة,مستشعر بوابة حاجز وقوف السيارات,كاشف شاحنات عالي الحساسية |
||
منتوج وصف
جهاز استشعار مركبة ذو حلقة مزدوجة لبوابة حاجز وقوف السيارات مع الكشف عن الشاحنات ذات الحساسية العالية
تم تصميم جهاز استشعار المركبات ذو الحلقة المزدوجة لـ (جوتاي) لنظم بوابة حاجز وقوف السيارات، مما يوفر الكشف عن المركبات بدقة عالية للسيارات والشاحنات الكبيرة.يضمن استشعار موثوق بوجود المركبة للتحكم التلقائي بالبوابة، وإدارة حركة المرور، وأنظمة الوصول الآمنة.
التطبيقات الشائعة لأجهزة استشعار الحلقة الاستحضارية
- إدارة مواقف السيارات
- مراكز الرسوم والطرق السريعة
- المجتمعات المحاصرة والمناطق السكنية
- المباني التجارية والمكاتب
- المطارات ومراكز النقل
- المرافق الصناعية والمستودعات
- موقف السيارات للمناسبات والملاعب
- أنظمة حركة المرور في المدن الذكية
- مراكز الأسطول والخدمات اللوجستية
- محطات الحافلات والنقل
الخصائص الرئيسية
اكتشاف القناة المزدوجة
الكشف المستقل عن المركبة (CH1 و CH2)حساسية عالية
يكتشف الشاحنات والحافلات والمركبات الثقيلةحساسية و تردد قابلة للتعديل
محسّنة لإعدادات حلقة مختلفةمخرج رله
التحكم المباشر في بوابات الحواجز وأنظمة الوصولمؤشرات حالة LED
الطاقة ، الكشف ، وحالة الحلقةتثبيت حلقة سهلة
أعمال مع حلقات استحداثية متضمنة في الطريقالمواصفات التقنية
| السمة | تفاصيل |
|---|---|
| إمدادات الطاقة | 100-240 فولت AC (LD-200) / 12-24 فولت DC (LD-202) |
| طريقة الكشف | حلقة استحداثية (地感) |
| القنوات | 2 (CH1 و CH2) |
| الناتج | الإنتقال (NO/COM) |
| أنواع المركبات | السيارات، الشاحنات، المقطورات |
| الحساسية | التعديل على مستوى 8 مستويات (0.015-0.8%) |
| التكرار | 20KHz-100KHz (يمكن تعديلها) |
| مؤشرات LED | الطاقة (الأحمر) ، الكشف (الأخضر) |
| أسلاك الحلقة | CH1 (Pin 3,4) ، CH2 (Pin 5,6) |
| اتصالات الإرسال | CH1 (Pin 10,11) ، CH2 (Pin 7,8) |
لماذا تختار جهاز الاستشعار JUTAI؟
- الأفضل لحواجز وقوف السيارات - يضمن عدم وجود محفزات كاذبة
- شاحنات ومركبات ثقيلة متوافقة - لا وجود للكشف المفقود
- حساسية قابلة للتخصيص - العمل في ظروف الطرق المختلفة
- مقاومة للطقس - مناسبة للتركيبات في الهواء الطلق
الروابط
مؤشرات ومفتاحات
- مصباح كهربائي (أحمر):يضيء للإشارة إلى " تشغيل "
- ضوء الكشف عن CH1:
- تشغيل ثابت: يشير إلى الكشف عن السيارة
- التلميع البطيء: يشير إلى انقطاع قصير في الحلقة أو عدم كفاية الالتفافات بعد الحلقة
- اللمعان السريع: يشير إلى دائرة مفتوحة الحلقة أو التواءات المفرطة بعد الحلقة
- إشارة LED للكشف عن CH2:
- تشغيل ثابت: يشير إلى الكشف عن السيارة
- التلميع البطيء: يشير إلى انقطاع قصير في الحلقة أو عدم كفاية الالتفافات بعد الحلقة
- اللمعان السريع: يشير إلى دائرة مفتوحة الحلقة أو التواءات المفرطة بعد الحلقة
اختيار الحساسية
يتم تسهيل تعديل الحساسية والتردد من خلال مفتاح تحويل 7 طريق وإعدادات مفتاح تحويل 10 طريق.يمكن للمستخدمين الاختيار من بين 8 إعدادات الحساسية المختلفة عن طريق تكوين مواقع مفتاح الانخفاض وفقا للجدول المقدمة.
- تحكم مفاتيح الغطس 6 و 7 و 8 حساسية CH1 ، تتراوح من 0.8 (أقل حساسية) إلى 0.015 (أكثر حساسية)
- مفاتيح الغطس 3 و 4 و 5 تحكم حساسية CH2 ، تتراوح من 0.8 (أقل حساسية) إلى 0.015 (أكثر حساسية)
التبديل 1 (S1): اختيار وظيفة الحلقة القناة 1
زيادة حساسية خاصة لكلا المقطورين
إعداد الوظائف الخاصة (أنماط الكشف عن الاتجاه)
اختيار الحساسية CH1 و CH2
إعدادات التردد (من 20K إلى 100KHz)
زر إعادة التعيين:يرجى ملاحظة: يجب إعادة تعيين LD-200 في كل مرة يتم فيها تغيير الإعدادات في مفاتيح Dip.
احتياطات التثبيت وإصلاح الأخطاء
- حجم قطع الملفوفات وتضمين المبادئ التوجيهية كما هو مبين في الرسم البياني على اليمين
- يوصى باستخدام الأسلاك المغناطيسية الحديدية لفول الحث، مع طول إجمالي يصل إلى 500 متر
- يجب أن يكون حجم قطع الملف مستطيلًا بطول 1.0 إلى 2.0 متر وعرض 0.8 إلى 1.2 متر ، وتجنب الزوايا المستقيمة في الزوايا قدر الإمكان
لمحة عامة عن التثبيت الموصى به
عند التثبيت، يرجى الحفاظ على سدادة المنتج والمقبس في الاتجاه الرأسي
التطبيق
سلسلة أجهزة الكشف عن حلقة المركبات ذات القناة المزدوجة JUTAI LD200/202 ، مجهزة بوظيفة التعرف على الاتجاه ، مثالية للعديد من سيناريوهات الدخول والخروج من قناة واحدة.عندما يتم دمجها مع تحكم JUTAI باب واحد (نموذج: AC-11) ، حاجز بوابة JUTAI (النموذج: BR-110) ، وقارئ RFID بعيد المدى JUTAI (النموذج: PUHF-9) ، إلى جانب ملفات حلقة مقاومة درجات الحرارة العالية (النموذج: JTHT-11) ،يشكل حلًا سلسًا لأنظمة تحكم الدخول / الخروج من قناة واحدة.
مبدأ العمل
عملية الدخول:
- عندما تدخل سيارة المجتمع أو موقف للسيارات، يتم الضغط على الملفات الحلقة اثنين في وقت واحد
- كاشف حلقة القناة المزدوجة JUTAI (LD-200/202) يؤدي إلى تشغيل قارئ UHF الموجود في المدخل
- قارئ UHF يقرأ بطاقة التعريف ويرسلها إلى جهاز التحكم (AC-11) عبر مخرج Wiegand
- ويحقق المراقب من صحة الهوية ويصدر إشارة إرسال لفتح حاجز البوابة
- السيارة تدخل المجتمع أو موقف السيارات، وعندما تمر بوابة الحاجز، الذراع الحاجز ينخفض تلقائيًا
- يضمن كاشف حلقة القناة الواحدة JUTAI (LD-100/102) الأمان ووظائف مكافحة الخرق خلال هذه العملية
عملية الخروج:
- عندما تخرج سيارة من المجتمع أو موقف السيارات، فإنه يمر من قبل قارئ داخل UHF
- LD-200 / LD-202 يؤدي إلى تشغيل قارئ UHF ، الذي يقرأ البطاقة ويرسل الهوية إلى جهاز التحكم
- ويتحقق جهاز التحكم من صحة الهوية ويصدر إشارة إرسال لفتح حاجز البوابة للسيارة للخروج
- كما تمر السيارة من خلال بوابة الحاجز، الذراع الحاجز ينخفض تلقائيًا
- LD-100/102 يوفر سلامة ومكافحة الاصطدام وظائف خلال هذه العملية
التعرف على الاتجاه:
- وظيفة التعرف على الاتجاه من LD-200 / LD-202 تضمن أن كاشف حلقة القنوات المزدوجة لا يؤدي إلى تشغيل الإشارة مرة أخرى عندما تمر السيارة بالقارئ UHF آخر ،وبالتالي تسجيل فقط سجلات الدخول أو الخروج في النظام
يمكن أن يعمل كشف حلقة القناة المزدوجة JUTAI LD-200/202 أيضًا ككشف حلقة قناة واحدة مستقلين. هذا التكوين مناسب لمواقف السيارات القياسية ذات الدخول الواحد والخروج الواحد ،حيث يوجد حاجز واحد وقارئ بعيد المدى واحد في كل من المدخل والمخرج.
في هذا الإعداد ، يتم استخدام لفافة حلقة واحدة لتشغيل القارئ وقراءة البطاقة ، بينما يتم تكريس لفافة الحلقة الأخرى لوظيفة مكافحة التكسير في الحاجز.من خلال استخدام LD-200/202 كمكتشفين حلقة مستقلة، هناك فائدة محتملة في توفير التكاليف من وجهة نظر اقتصادية. هذا الإعداد يقلل من بعض تكاليف الأجهزة المرتبطة باستخدام أجهزة الكشف المنفصلة لكل وظيفة.
يتم تحقيق هذه الوظيفة عن طريق تمكين ميزة وضع العمل المستقل من LD-200/202 ، مما يسمح لها بالعمل بفعالية في هذه القدرة المزدوجة.
المنتجات الموصى بها