كاشف حلقة عد ثنائي القناة لنظام مواقف السيارات لعد المركبات

وصف المنتج:

كاشف حلقة العد المزدوج للقنوات JUTAI هو جهاز استشعار مركبات تحفيزي متقدم مصمم لحساب المركبات بدقة في أنظمة وقوف السيارات وتطبيقات التحكم في الوصول.هذا جهاز استشعار الحلقة يكتشف بشكل موثوق بالسيارات التي تمر فوق حلقات الطريق المدمجة، مما يجعلها عنصرًا أساسيًا لحساب المركبات الآلي، ومراقبة بوابات الحواجز، وأنظمة إدارة الحركة.

التطبيقات:

يستخدم هذا الكاشف ذو القنوات المزدوجة على نطاق واسع في العديد من سيناريوهات الكشف عن المركبات وعدها ، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر:

• أنظمة وقوف السيارات: لإحصاء دخول/خروج المركبات وإدارة الإشغال والتحكم الآلي ببوابة الحاجز

• مواقف السيارات والمواقف: لإحصاء المركبات التي تدخل وتخرج ، وإدارة المساحات المتاحة ، والتحكم في الوصول

• مراكز الرسوم الجمركية ومواقع الرسوم الجمركية: لإحصاء المركبات وكشف وجود المركبات في مسار الرسوم

• أنظمة إدارة المرور: لمراقبة تدفق المركبات ، و حساب حجم المرور ، وتحسين توقيت الإشارات

• المجتمعات المحاصرة والمجمعات السكنية: لمراقبة وصول المركبات وتعداد المركبات المقيمة

• المباني التجارية ومساحات المكاتب: لتتبع دخول المركبات لأغراض الأمن وإدارة المرافق

• المطارات ومراكز النقل: لحساب المركبات في مناطق الإسقاط ومداخل مواقف السيارات ومناطق اللوجستيات

• المرافق الصناعية والمستودعات: لمراقبة حركة المركبات من أجل الأمن وكفاءة التشغيل

• أماكن الأحداث والملاعب: لإحصاء المركبات التي تدخل مناطق وقوف السيارات خلال الأحداث

• أنظمة حركة المرور على الطرق والطرق السريعة: للكشف عن وجود المركبات وجمع بيانات المرور

• محطات الحافلات ومحطات العبور: لحساب مركبات النقل والخدمة

• مراكز إدارة الأسطول والخدمات اللوجستية: لتتبع حركات المركبات داخل وخارج المستودعات

• البنية التحتية للمدن الذكية: كجزء من أنظمة النقل الذكية لمراقبة المركبات في الوقت الحقيقي

الخصائص الرئيسية:

• الكشف عن حلقة المركبة ذات القنوات المزدوجة (CH1 و CH2)

• حساسية عالية للكشف عن أنواع مختلفة من المركبات بما في ذلك الشاحنات والمقطورات

• حساسية و تردد قابلة للتعديل عن طريق مفاتيح DIP

• أنماط الكشف المتعددة بما في ذلك الكشف عن الوجود والنبض والاتجاه

• مخرج رله للتكامل مع بوابات الحواجز والعدادات وأنظمة الوصول

• مؤشرات LED المرئية لجهاز الطاقة وحالة الكشف

• تثبيت سهل مع الأسلاك الحلزونية القياسية

• أداء موثوق به في البيئات الخارجية والبيئات ذات حركة المرور العالية

المواصفات التقنية:

هذا الكاشف ذو القنوات المزدوجة هو الحل المثالي لأي نظام يتطلب إحصاء دقيق للسياراتأو التحكم الآلي في الوصول ‬خاصة في بيئات وقوف السيارات حيث تعد المركبات أمرًا أساسيًا للكفاءة التشغيلية والأمن.

الروابط

مؤشرات ومفتاحات:

• مصباح LED للطاقة (RED): يضيء للإشارة إلى "Power ON".
• ضوء الكشف عن CH1:
  • يعمل بشكل ثابت: يشير إلى الكشف عن السيارة.
  • التلميع البطيء: يشير إلى انقطاع قصير في الحلقة أو عدم وجود تطورات كافية بعد الحلقة.
  • التلميع السريع: يشير إلى دائرة مفتوحة للحلقة أو التواءات المفرطة بعد الحلقة.
• إشارة LED للكشف عن CH2:
  • يعمل بشكل ثابت: يشير إلى الكشف عن السيارة.
  • التلميع البطيء: يشير إلى انقطاع قصير في الحلقة أو عدم وجود تطورات كافية بعد الحلقة.
  • التلميع السريع: يشير إلى دائرة مفتوحة للحلقة أو التواءات المفرطة بعد الحلقة.

اختيار الحساسية:

• يتم تسهيل تعديل الحساسية والتردد من خلال مفتاح تحويل 7 طريق وإعدادات مفتاح تحويل 10 طريق.
• يمكن للمستخدمين الاختيار من بين ثمانية إعدادات حساسية مختلفة عن طريق تكوين مواقع مفتاح الانخفاض وفقًا للجدول المقدمة.
• تحكم مفاتيح الغطس 6 و 7 و 8 حساسية CH1 ، تتراوح من 0.8 (أقل حساسية) إلى 0.015 (أكثر حساسية).
• تحكم مفاتيح الغطس 3 و 4 و 5 حساسية CH2 ، تتراوح من 0.8 (أقل حساسية) إلى 0.015 (أكثر حساسية).

3المفتاح 1=S1: خيار وظيفة الحلقة القناة 1 (مفتاح الدبوس 10 طريق)

(1) ((المفتاح 1) DIP 1 و DIP 2 زيادة حساسية خاصة لكلا المقطورين (القانالين).

(2) ((المفتاح 1=S1) D3، D4، D5 و (المفتاح 2=S2) D1، D2 وظائف إعداد خاصة (الوضع1، 2، 3 الكشف عن الاتجاه. الوضع 4، 5، 6 الوضع الطبيعي، يتم فصل كشف حلقة اثنين)

(3) ((مفتاح 1=S1) D6 و D7 و D8 و (مفتاح 2=S2) D3 و D4 و D5 تحديد حساسية CH1 و CH2 (خيارات ثمانية مستويات).

(4) ((المفتاح 1=S1) D9 & D10 و (المفتاح2=S2) D6، D7 تردد الإعداد (20 K إلى 100 KHz).

* زر إعادة تعيين: يرجى ملاحظة: يجب إعادة تعيين LD-200 في كل مرة يتم فيها تغيير الإعدادات على مفاتيح Dip.

احتياطات التثبيت وإصلاح الأخطاء:

1. حجم قطع الملفوفات وإرشادات الاندماج كما هو موضح في الرسم البياني على اليمين.
2. يوصى باستخدام أسلاك مغناطيسية حديدية لفول الحث، مع طول إجمالي يصل إلى 500 متر.
3. يجب أن يكون حجم قطع الملف مستطيلًا بطول 1.0 إلى 2.0 متر وعرض 0.8 إلى 1.2 متر ، وتجنب الزوايا المستقيمة في الزوايا قدر الإمكان.
4. نظرة عامة توصي بتثبيت الدورانات الأساسية لللفائف النموذجية

عند التثبيت، يرجى الحفاظ على سدادة المنتج والمقبس في الاتجاه الرأسي

التطبيق

سلسلة أجهزة الكشف عن حلقة المركبات ذات القناة المزدوجة JUTAI LD200/202 ، مجهزة بوظيفة التعرف على الاتجاه ، مثالية للعديد من سيناريوهات الدخول والخروج من قناة واحدة.عندما يتم دمجها مع تحكم JUTAI باب واحد (نموذج: AC-11) ، حاجز بوابة JUTAI (النموذج: BR-110) ، وقارئ RFID بعيد المدى JUTAI (النموذج: PUHF-9) ، إلى جانب ملفات حلقة مقاومة درجات الحرارة العالية (النموذج: JTHT-11) ،يشكل حلًا سلسًا لأنظمة تحكم الدخول / الخروج من قناة واحدة.

مبدأ العمل هو كما يلي:

1. عملية الدخول:

   • عندما تدخل سيارة المجتمع أو موقف السيارات، يتم الضغط على ملفات الحلقة في وقت واحد.
   • كاشف حلقة القناة المزدوجة JUTAI (LD-200/202) يؤدي إلى تشغيل قارئ UHF الموجود في المدخل.
   • يقرأ قارئ UHF معرف البطاقة ويرسله إلى جهاز التحكم (AC-11) عبر مخرج Wiegand.
   • ويقوم جهاز التحكم بتحقق من صحة الهوية ويصدر إشارة إرسال لفتح حاجز البوابة.
   • السيارة تدخل المجتمع أو موقف السيارات، وعندما تمر بوابة الحاجز، ينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا.
   • يضمن كاشف حلقة القناة الواحدة JUTAI (LD-100/102) الأمان ووظائف مكافحة التكسير خلال هذه العملية.

2. عملية الخروج:

   • عندما تخرج السيارة من المجتمع أو موقف السيارات، فإنها تمر من قبل قارئ UHF الداخلي.
   • LD-200 / LD-202 يؤدي إلى تشغيل قارئ UHF ، الذي يقرأ البطاقة ويرسل الهوية إلى جهاز التحكم.
   • يقوم جهاز التحكم بالتحقق من صحة الهوية ويصدر إشارة إرسال لفتح حاجز البوابة لخروج السيارة.
   • عندما تمر السيارة عبر بوابة الحاجز، ينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا.
   • يوفر LD-100/102 وظائف السلامة ومكافحة الاصطدام خلال هذه العملية.

3. التعرف على الاتجاه:

   • وظيفة التعرف على الاتجاه من LD-200 / LD-202 تضمن أن كاشف حلقة القنوات المزدوجة لا يؤدي إلى تشغيل الإشارة مرة أخرى عندما تمر السيارة بالقارئ UHF آخر ،وبالتالي تسجيل فقط سجلات الدخول أو الخروج في النظام.

يمكن أن يعمل كشف حلقة القناة المزدوجة JUTAI LD-200/202 أيضًا ككشف حلقة قناة واحدة مستقلين. هذا التكوين مناسب لمواقف السيارات القياسية ذات الدخول الواحد والخروج الواحد ،حيث يوجد حاجز واحد وقارئ بعيد المدى واحد في كل من المدخل والمخرج.

في هذا الإعداد ، يتم استخدام لفافة حلقة واحدة لتشغيل القارئ وقراءة البطاقة ، بينما يتم تكريس لفافة الحلقة الأخرى لوظيفة مكافحة التكسير في الحاجز.من خلال استخدام LD-200/202 كمكتشفين حلقة مستقلة، هناك فائدة محتملة في توفير التكاليف من وجهة نظر اقتصادية. هذا الإعداد يقلل من بعض تكاليف الأجهزة المرتبطة باستخدام أجهزة الكشف المنفصلة لكل وظيفة.

يتم تحقيق هذه الوظيفة عن طريق تمكين ميزة وضع العمل المستقل من LD-200/202 ، مما يسمح لها بالعمل بفعالية في هذه القدرة المزدوجة.