• Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    بوروك
    مرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    (كيران)
    أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين
اتصل شخص : Norman
رقم الهاتف : 19166271852
ال WhatsApp : 8619166271852

110-240 فولت جهاز استشعار حلقة الحاجز المزدوج القناة الواحدة LD-100 كاشف المركبات

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية JUTAI
إصدار الشهادات CE
رقم الموديل إل دي-100
الحد الأدنى لكمية 1
الأسعار negotiable
تفاصيل التغليف مواقف كرتونية (13.5*8.5*5 سم)/0.3 كجم/وحدة
وقت التسليم 3-5 أيام عمل بعد استلام الدفع
شروط الدفع T / T، L / C، D / A، D / P، ويسترن يونيون، باي بال،، موني جرام، أليباي
القدرة على العرض 10000 قطعة/شهر

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات

ال WhatsApp:0086 18588475571

(ويتشات): 0086 18588475571

سكايب: sales10@aixton.com

إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.

x
تفاصيل المنتج
توريد الطاقة 110-240 فولت نطاق الحساسية 20-2000μH
إعداد الحساسية 6 طرق قابلة للتحديد/أعلى 0.010%DL/L/أدنى 2.56%DL/L التكرار مفتاح بأربع خطوات يمكن اختياره 20-80 كيلو هرتز
إغراءات العملية -40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية / (-111 درجة فهرنهايت إلى +158 درجة فهرنهايت) مخرج خطأ يلمع ببطء: قد يشير إلى انقطاع قصير أو عدد غير كاف من الدورات
اللمعان أسرع: قد يشير إلى حلقة مفتو
أوقات الاستجابة تشغيل 10-90MS / إيقاف 10-90MS تناوب إرسال الحضور / إرسال الخطأ
إبراز

مستشعر حلقة قناة واحدة 240 فولت,110-240 فولت جهاز استشعار حلقة قناة واحدة,كاشف المركبة جهاز استشعار حلقة قناة واحدة

,

110-240V Single Channel Loop Sensor

,

Vehicle Detector Single Channel Loop Sensor

اترك رسالة
منتوج وصف
110-240 فولت جهاز استشعار حلقة الحاجز المزدوج القناة الواحدة LD-100 كاشف المركبات 0
وصف المنتج:
 
  1. مقدمة:
    • جهاز الكشف عن حلقة بوابة حاجز الموقف هو جهاز استشعار مصمم خصيصا لبوابات حاجز الموقف، قادر على تحديد الكفاءة واكتشاف جميع أنواع المركبات،بما في ذلك المركبات ذات الحجم الكبير، الشاحنات، الدراجات النارية، وأكثر من ذلك، وضمان فتح وإغلاق الأبواب تلقائيًا.
  2. الخصائص:
    • كاشف مركبات قناة واحدة
  3. المزايا:
    • نطاق استشعار واسع وحساسية عالية: مع نطاق استشعار من 15 إلى 2000μH وحساسية عالية ، فإنه يكتشف بدقة مختلف المركبات ، مما يضمن أداء الكشف الموثوق به.
    • وظيفة إعادة ضبط تلقائية: يُعاد ضبط جهاز الاستشعار تلقائيًا في حالة عطل، مما يلغي الحاجة إلى التدخل اليدوي ويزيد من استقرار النظام وموثوقيته.
    • اختيار مستويات الكشف المتعددة: يحتوي على 16 مستوى قابلة للاختيار يتراوح بين 0.008٪ DL / L إلى 2.50٪ DL / L ، ويمكن تعديلها وفقًا لمتطلبات محددة ،مناسبة لسيناريوهات تطبيق مختلفة.
    • 40000 فولت حماية البرق: مجهزة بحماية قوية من البرق 40000 فولت ، فإنه يحمي بشكل فعال المستشعر من الأضرار الناجمة عن ضربات البرق.
    • مجموعة واسعة من بيئات التشغيل: مناسبة لمجموعة واسعة من بيئات التشغيل ، مع نطاق درجة الحرارة من -40 °C إلى + 70 °C ، مما يضمن التشغيل المستقر حتى في ظروف الطقس القاسية.

 

مؤشرات و مفاتيح:

  • إشارة تشغيل: إشارة تشغيل حمراء تشير إلى تشغيل.
  • الكشف عن LED:
    • يعمل باستمرار: يشير إلى الكشف عن المركبة.
    • التلمير ببطء: يشير إلى أن الحلقة قصيرة الحلقة أو أن عدد التواءات بعد الحلقة غير كاف.
    • التلميع بسرعة: يشير إلى أن الحلقة مفتوحة أو الكثير من الدورات بعد الحلقة.
  • التبديل 1 (التريمپوت) ، تحديد الحساسية:
    • يمكن تعديل حساسية الحلقة بواسطة الجهاز الثلاثي المسمى "حساسية".يمكن للمستخدم اختيار 16 إعدادات مختلفة عن طريق تدوير الدرج مع 0 يكون أقل حساسية و "ف" هو الأكثر حساسية.
  • البديل2 (إعدادات البديل الضخم):
    • إعداد الوظائف الخاصة DIP1 و DIP2:
      • DIP1 ON: الإخراج لديه تأخير 2 ثانية. (لا يوجد إخراج إرسالي إذا كانت سرعة المركبة تزيد عن 8 كم / ساعة).
      • DIP2 ON: زيادة الحساسية لتجنب الإيقاف غير الطوعي للخروج من المركبة وخاصة للمقطورة.
    • DIP3 و DIP 4 إعداد رله B الخروج:
      الوضع DIP خروج جهاز الإرسال B حالة الملفات الحلزونية
      إيقاف إيقاف عندما تتحرك السيارة ، فإن مخرج الإرسال B هو 200m / s نوع الخروج من المرور B
      مغلق عند مغادرة المركبة ، فإن مخرج للاستقبال B هو 600m / s سيتم إصدار الإرسال B الحالية. لا إرسال B نوع الإخراج_
      على على يمكن استخدامه لاختبار الحلقة. إذا كانت الحلقة معيبة ، فسيتم تشغيل رله B وسيتم إيقاف تشغيلها بمجرد إصلاح الخطأ.  
    • إعادة تعيين DIP 5 التلقائي:
      الوضع DIP الوضع الحالي
      على يمكن أن تكون السيارة موجودة بشكل دائم (لا يوجد إعادة ضبط تلقائية ، ما لم تغادر السيارة أو إعادة ضبط يدوية)
      مغلق الوضع الطبيعي (إعادة التشغيل التلقائي بعد 30 دقيقة من وجود المركبة ، يستخدم لحل عملية الخطأ. إذا كان من المستحسن)
    • DIP6 & DIP7 & DIP 8 إعداد رله ADelay:
      الوضع DIP تأخير الإخراج
      أوف أوف أوف 0 ثانية الخروج
      على وراء وراء 2 ثانية خروجاً
      أوقف أوقف 5ثانيه خروجه
      إيقاف ثمانية ثواني خروج
      إيقاف إيقاف 10 ثواني الخروج
      على أطفاء على 15 ثانية الخروج
      إيقاف 20 ثانية خروج
      على على 30 ثانية الخروج
    • DIP9 و DIP 10 تردد الإعداد (40 K إلى 100 KHz):
      الوضع DIP التكرار
      إيقاف إيقاف عالية
      مغلق متوسط - مرتفع
      مغلق متوسط - منخفض
      على على منخفضة
       
      • في التطبيق، عندما يتم تثبيت اثنين أو أكثر من أجهزة الكشف عن الحلقة وحلقات الاستشعار، set one detector to high frequency and the other set to low frequency to minimize the effects of cross - talk between the two systems (The sensing loops and detectors should be positioned at least 2m apart).
  • زر إعادة تعيين: يرجى ملاحظة: يجب إعادة تعيين LD-100 في كل مرة يتم فيها تغيير الإعدادات على مفاتيح Dip.

 

موقع جهاز الكشف وتثبيته:

  • قم بتثبيت الكاشف في غطاء مقاوم للأجواء
  • يجب أن يكون الكاشف قريبًا من حلقة الاستشعار قدر الإمكان.
  • يجب دائماً تركيب الكاشف بعيداً عن الحقول المغناطيسية القوية
  • تجنب تشغيل أسلاك عالية الجهد بالقرب من أجهزة الكشف عن الحلقة.
  • لا تضع جهاز الكشف على الأشياء المتذبذبة.
  • عندما يتم تثبيت صندوق التحكم على بعد 10 أمتار من الحلقة ، يمكن استخدام الأسلاك العادية لربط صندوق التحكم بالحلقة. أكثر من 10 أمتار يتطلب استخدام كابل محمي ذو 2 نواة.لا تتجاوز المسافة 30 مترًا بين صندوق التحكم والحلقة.

 

تركيب الحلقة:

  • يتم إغلاق الحلقات باستخدام مركب "سريع التثبيت" الأسود من الـ "إيبوكسي"
  • محيط الحلقة وأرقام الأسطوانات:
    محيط الحلقة أرقام الأسطوانات
    3 - 4M 6
    4 - 6M 5
    6 - 10M 4
    10 - 20M 3
    20M - إلى الأعلى 2
  • إصلاح الأخطاء:
    • إذا كان الكاشف لا يعمل: اضغط على إعادة تعيين.
    • إذا لم يكن مؤشر LED الأحمر مضاءً بالكامل: تحقق من توفير الطاقة.
    • إذا كان الإشارة الخضراء:
      • يلمع ببطء: ربما لأن الحلقة مقطوعة قصيرة أو عدم وجود دورات لا يكفي.
      • يلمع أسرع: ربما لأن الحلقة مفتوحة أو لا: من الدورات هو كثير جدا.
    • إذا لم يكن: من الدور لا يكفي: خفض التردد (إذا كان التردد لا يزال مرتفعا جدا، يجب أن تضيف المزيد من الدورات).
    • إذا لم يكن: الكثير من الدورات: أعلى من التردد (إذا كان التردد لا يزال منخفضًا ، يجب عليك إزالة بعض الدورات).

 

 

معايير المنتج:

المواصفات القيمة
نطاق الدوران الذاتي 20 - 2000 ميكرو ساعة
الحساسية يمكن تحديدها بـ 16 طريق / أعلى 0.010% DL/L / أدنى 2.56% DL/L
التكرار مفتاح أربع خطوات قابل للاختيار 20-80 كيلو هرتز
متطلبات الطاقة 110-240VAC (48 إلى 62Hz)
العملية Temp -40°C إلى +70°C / (-111°F إلى +158°F)
مخرجات الخطأ يلمع ببطء: قد يشير إلى انقطاع قصير أو عدد غير كاف من الدورات
اللمعان أسرع: قد يشير إلى حلقة مفتوحة أو عدد مفرط من الدورات
أوقات الاستجابة تشغيل 10-90MS / إيقاف 10-90MS
الإشارات البصرية مصباح LED للطاقة - أحمر
قناة LED - خضراء
إعادة تعيين إعادة تعيين عن طريق زر الضغط على الجبهة من الحجرة
مخرج رله إرسال الحضور / إرسال الخطأ
الرطوبة رطوبة نسبية تصل إلى 95٪ بدون تكثيف

 

 

التبديل 2 (إعدادات التبديل الضوئي)

 

 

1.DIP 1 و DIP 2 تعيين وظائف خاصة

110-240 فولت جهاز استشعار حلقة الحاجز المزدوج القناة الواحدة LD-100 كاشف المركبات 1

 

2. DIP 3 و DIP 4 إعداد رله B الخروج

110-240 فولت جهاز استشعار حلقة الحاجز المزدوج القناة الواحدة LD-100 كاشف المركبات 2

 

3إعداد إعادة ضبط تلقائية

110-240 فولت جهاز استشعار حلقة الحاجز المزدوج القناة الواحدة LD-100 كاشف المركبات 3

 

4. DIP 6 و DIP 7 و DIP 8 تعيين رله تأخير

110-240 فولت جهاز استشعار حلقة الحاجز المزدوج القناة الواحدة LD-100 كاشف المركبات 4

 

5. DIP 9 & DIP 10 تعيين التردد (40 K إلى 100 كيه هرتز). تستخدم لتجنب التداخل

110-240 فولت جهاز استشعار حلقة الحاجز المزدوج القناة الواحدة LD-100 كاشف المركبات 5

 

 

تركيب الحلقة:

110-240 فولت جهاز استشعار حلقة الحاجز المزدوج القناة الواحدة LD-100 كاشف المركبات 6

 

إطلاق النار على المشاكل:

 

110-240 فولت جهاز استشعار حلقة الحاجز المزدوج القناة الواحدة LD-100 كاشف المركبات 7

 

مقارنة بالعلامات التجارية الأخرى

 

110-240 فولت جهاز استشعار حلقة الحاجز المزدوج القناة الواحدة LD-100 كاشف المركبات 8

 

إنتاج الجماهير:

 

خط إنتاجنا يضمن الإنتاج الجماعي الفعال، ومراقبة الجودة الصارمة، واختبار شامل قبل الشحن لتقديم منتجات كشف الحلقة من أعلى الكمال.

 

110-240 فولت جهاز استشعار حلقة الحاجز المزدوج القناة الواحدة LD-100 كاشف المركبات 9

110-240 فولت جهاز استشعار حلقة الحاجز المزدوج القناة الواحدة LD-100 كاشف المركبات 10

110-240 فولت جهاز استشعار حلقة الحاجز المزدوج القناة الواحدة LD-100 كاشف المركبات 11

110-240 فولت جهاز استشعار حلقة الحاجز المزدوج القناة الواحدة LD-100 كاشف المركبات 12


شهادة:

110-240 فولت جهاز استشعار حلقة الحاجز المزدوج القناة الواحدة LD-100 كاشف المركبات 13

110-240 فولت جهاز استشعار حلقة الحاجز المزدوج القناة الواحدة LD-100 كاشف المركبات 14