مستشعر الحلقة القناة المزدوجة LD-200 لمستشعر وصول المركبات إلى حاجز وقوف السيارات

جهاز الكشف عن حلقة المركبة القناة المزدوجة لجهاز الوصول إلى موقف السيارات

1. مقدمة:
   • تم تصميم جهاز JUTAI للكشف عن حركة المرور عبر القنوات المزدوجة (LD-200/202) للكشف عن المركبات وتوفير مراقبة موثوقة للحركة.
2. الخصائص:
   • قنوات مزدوجة: يكتشف المركبات على حلقتين منفصلتين (CH1 و CH2).
   • مؤشرات الطاقة والكشف: يشير Power Led (RED) إلى "Power ON" ، وتظهر إشارات الكشف CH1 و CH2 الكشف عن الكشف عن المركبة ، وحالة الحلقة (الدائرة المختصرة ، الدائرة المفتوحة ، أو عدم كفاية / الكثير من التواءات).
   • ضبط الحساسية والتردد: يمكن تعديله بواسطة مفاتيح الغطس لإعدادات مخصصة.
   • اختيار وظيفة الحلقة: يوفر أوضاع مختلفة للكشف عن الاتجاه والعمل الطبيعي.
   • زر إعادة التعيين: يتطلب إعادة التعيين بعد تغييرات إعداد مفتاح الغطس.
3. المزايا:
   • الكشف الدقيق عن المركبات لإدارة حركة المرور بكفاءة
   • إعدادات قابلة للتخصيص لتلبية متطلبات التطبيق المحددة.
   • أداء موثوق به وسهولة التثبيت

كاشف حلقة المركبات المهنية 110-240VAC القناة المزدوجة لتنشيط أجهزة إعطاء البطاقات في مواقف السيارات

تطوّر شركة "جوتاي" جهازاً متعدد الوظائف للكشف عن الحلقات تحت الأرض، والذي يمكن استخدامه كجهاز كشف حلقات مزدوجة القنوات،يمكن للمستخدمين استخدام وحدة واحدة من كاشف الحلقة مزدوجة القناة مع ملفات حلقة مزدوجة القناة لتفعيل أجهزة إعطاء بطاقات الدخوليقدم Jutai أفضل كاشف حلقة مركبة لأي نظام تحكم بوابة الطريق أو نظام إدارة مواقف السيارات.

كاشف حلقة قناة مزدوجة لتفعيل أجهزة إعطاء البطاقاتالخصائص

1. الحجم المدمج: السكن المدمج والمصمم جيدًا ،يجمع بين جميع متطلبات الصناعة فيما يتعلق بالخصائص والوظائف ويسمح هذا الكاشف ليتم دمجها في أي أو نظام الكشف عن حركة المرور القائمة.
2. القدرات التشخيصية: القدرات التشخيصية الشاملة تسمح بتشخيص دقيق لمشاكل الحلقة والتركيب.
3. وقت الحضور القابل للاختيار: يمكن تحديد مخرج رله الحضور للحد من مخرج الكشف إلى وقت ثابت ((وقت> 30 دقيقة) بينما تظل السيارة في الحلقة.
4. إشارة تردد الحلقة: يمكن تحديد التداخل بين الحلقة / أجهزة الكشف المجاورة عن طريق إشارة متكاملة ، والقضاء عليها عن طريق تغيير إعداد التردد.
5. الكشف عن الاتجاه: (إذا تحركت السيارة من CH1 إلى CH2 ، ثم CH1 خروج رله؛ إذا تحركت السيارة من CH2 إلى CH1 ، ثم CH2 خروج رله).
6. اختيار الحساسية: يمكن تعديل حساسية وتردد الحلقة عن طريق تحديد مفتاح التخفيض 7 طريق و 10 طريق.

110-240VAC محترف قناة مزدوجة كاشف حلقة المركبة أنماط العمل

يمكن تكوين كاشف سلسلة LD-200 لأي من الأنماط التالية:

• وضع الحضور
• وضع النبض
• AB وضع الحضور المنطقي ((عملية الحاجز)
• وضع النبضات المنطقية AB ((حساب المنطق)

المواصفات المهنية لجهاز الكشف عن حلقة المركبات 110-240VAC القناة المزدوجة

التطبيق:

• بوابة آلية
• نظام إشارات المرور
• آليات تشغيل البوابة
• الحواجز التشغيلية
• نظام توجيه وقوف السيارات
• تنشيط أجهزة البطاقات في مواقف السيارات
• مراقبة حاجز الوقوف
• مراقبة وصول المركبة
• نظام تحكم المرور / نظام رسوم المرور
• نظام إحصاء المركبات
• بوابات ومنافذ محركية
• المسامير الأمنية / الستائر المتحركة / أبواب المرآب
• جهاز التصوير

الروابط

مؤشرات و مفاتيح:

• إشارة إشارة إشارة إشارة إشارة إشارة إشارة
• الكشف عن CH1 LED:
  • يعمل باستمرار: يشير إلى الكشف عن المركبة.
  • التلميع ببطء: يشير إلى انقطاع قصير في الحلقة أو عدم وجود تطورات كافية بعد الحلقة.
  • اللمعان السريع: يشير إلى دائرة مفتوحة للحلقة أو التواءات المفرطة بعد الحلقة.
• الكشف عن CH2 LED:
  • يعمل باستمرار: يشير إلى الكشف عن المركبة.
  • التلميع ببطء: يشير إلى انقطاع قصير في الحلقة أو عدم وجود تطورات كافية بعد الحلقة.
  • اللمعان السريع: يشير إلى دائرة مفتوحة للحلقة أو التواءات المفرطة بعد الحلقة.

اختيار الحساسية:

• يتم تحقيق الحساسية وتعديل التردد من خلال مفتاح غطاء سبعة طرق وإعدادات مفتاح غطاء عشرة طرق.
• يمكن للمستخدمين الاختيار من بين 8 إعدادات مختلفة عن طريق ضبط مواقع مفتاح الانغماس وفقًا للجدول المقدمة. يقوم مفاتيح الانغماس 6 و 7 و 8 بتحكم حساسية CH1 ، مع 0.8 هو الأقل حساسية و 0.015 هو الأكثر حساسية
• تحكم مفاتيح الغطس 3 و 4 و 5 بحساسية CH2 ، حيث يكون 0.8 هو الأقل حساسية و 0.015 هو الأكثر حساسية.

3المفتاح 1=S1: خيار وظيفة الحلقة القناة 1 (مفتاح الدبوس 10 طريق)

(1) ((المفتاح 1) DIP 1 و DIP 2 زيادة حساسية خاصة لكلا المقطورين (القانالين).

(2) ((المفتاح 1=S1) D3، D4، D5 و (المفتاح 2=S2) D1، D2 وظائف إعداد خاصة (الوضع1، 2، 3 الكشف عن الاتجاه. الوضع 4، 5، 6 الوضع الطبيعي، يتم فصل كشف حلقة اثنين)

(3) ((مفتاح 1=S1) D6 و D7 و D8 و (مفتاح 2=S2) D3 و D4 و D5 تحديد حساسية CH1 و CH2 (خيارات ثمانية مستويات).

(4) ((المفتاح 1=S1) D9 & D10 و (المفتاح2=S2) D6، D7 تردد الإعداد (20 K إلى 100 KHz).

* زر إعادة تعيين: يرجى ملاحظة: يجب إعادة تعيين LD-200 في كل مرة يتم فيها تغيير الإعدادات على مفاتيح Dip.

احتياطات التثبيت وإصلاح الأخطاء:

1. حجم قطع الملفوفات وإرشادات الاندماج كما هو موضح في الرسم البياني على اليمين.
2. يوصى باستخدام أسلاك مغناطيسية حديدية لفول الحث، مع طول إجمالي يصل إلى 500 متر.
3. يجب أن يكون حجم قطع الملف مستطيلًا بطول 1.0 إلى 2.0 متر وعرض 0.8 إلى 1.2 متر ، وتجنب الزوايا المستقيمة في الزوايا قدر الإمكان.
4. نظرة عامة توصي بتثبيت الدورات الأساسية لللفائف النموذجية

عند التثبيت، يرجى الحفاظ على سدادة المنتج والمقبس في الاتجاه الرأسي

مبدأ العمل

التعرف على الاتجاه:

• وظيفة التعرف على الاتجاه من LD-200 / LD-202 تضمن أن الكاشف لا يؤدي إلى إطلاق الإشارة مرة أخرى عندما تمر السيارة بالقارئ UHF آخر ،تسجيل سجلات الدخول أو الخروج فقط في النظام.

التطبيق:

• سلسلة أجهزة الكشف عن حلقة المركبات ذات القنوات المزدوجة JUTAI LD200/202 ، مجهزة بوظيفة التعرف على الاتجاه ، مناسبة للعديد من حالات الدخول والخروج من قناة واحدة.
• يمكن توصيله بجهاز تحكم JUTAI One door (نموذج: AC-11) ، وحاجز بوابة JUTAI (نموذج: BR-110) ، وقارئ RFID بعيد المدى JUTAI (نموذج: PUHF-9) ،مزيج من ملفات حلقة مقاومة لدرجات الحرارة العالية (النموذج: JTHT-11) ، مثالية لنظم التحكم في الوصول / الخروج القناة الواحدة.

وظائف كجهازين مستقلين للكشف عن حلقة قناة واحدة

• يمكن أن يعمل LD-200/202 كجهازين مستقلين للكشف عن حلقة قناة واحدة ، مناسبة لمواقف السيارات القياسية ذات الدخول والخروج.
• إحدى لفائف الحلقة تؤدي إلى تشغيل القارئ وقراءة البطاقة ، بينما يتم تكريس الأخرى لوظيفة الحاجز المضادة للكسر.
• هذا التكوين يقلل من تكاليف الأجهزة المرتبطة باستخدام أجهزة الكشف المنفصلة لكل وظيفة ، مما يوفر فوائد توفير التكاليف المحتملة من وجهة نظر اقتصادية.
• يتم تحقيق ذلك من خلال تمكين ميزة وضع العمل المستقل لـ LD-200/202 ، مما يسمح لها بالعمل بفعالية في هذه القدرة المزدوجة.

إصلاح الأخطاء