• Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    بوروك
    مرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    (كيران)
    أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين
اتصل شخص : Norman
رقم الهاتف : 19166271852
ال WhatsApp : 8619166271852

10-24VDC جهاز استشعار حاجز الزخم لحاجز وقوف السيارات مكافحة الاصطدام 1-6m نطاق الكشف

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية JUTAI
إصدار الشهادات CE, FCC
رقم الموديل RD24-6M
الحد الأدنى لكمية 1
الأسعار negotiable
تفاصيل التغليف كارتون
وقت التسليم 5-8 أيام
شروط الدفع T / T، L / C، D / A، D / P، ويسترن يونيون، باي بال،، موني جرام، أليباي
القدرة على العرض جهاز كمبيوتر شخصى 1000 شهريا

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات

ال WhatsApp:0086 18588475571

(ويتشات): 0086 18588475571

سكايب: sales10@aixton.com

إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.

x
تفاصيل المنتج
تردد التشغيل 24.150 جيجا هرتز الجهد المدخل 10-24VDC
تتابع الاتصال 1A@24VDC/التيار المتناوب وقت التحكم في التتابع 1-6s قابل للتعديل
درجة حرارة العمل -40 درجة مئوية ~ + 70 درجة مئوية مقاومة للماء IP67
نطاق الكشف 1-6 م المواصفات 11.8*9.8*2.6 سم
إبراز

مستشعر حاجز الوقوف 24VDC,أجهزة استشعار الحاجز 1-6m,مستشعر حاجز مكافحة الاصطدام 10VDC

,

1-6m Barrier Sensor

,

10VDC Anti Collision Barrier Sensor

اترك رسالة
منتوج وصف
وصف المنتج

10-24VDC جهاز استشعار حاجز الزخم لحاجز وقوف السيارات مكافحة الاصطدام 1-6m نطاق الكشف 010-24VDC جهاز استشعار حاجز الزخم لحاجز وقوف السيارات مكافحة الاصطدام 1-6m نطاق الكشف 1

 

 

وصف المنتج لجهاز الاستشعار الراداري الحاجز
 
مستشعر رادار الحاجز JUTAI RD24 - 6M هو جهاز متطور مصمم لأنظمة التحكم الآلي في الوصول.يضمن التشغيل السلس لبوابات الحواجز عن طريق الكشف بدقة عن وجود وحركة المركبات.
 
الخصائص الرئيسية:
 
  • الكشف الدقيق: يوفر الكشف الدقيق عن المركبات، مما يسمح بتفعيل بوابات الحواجز في الوقت المناسب.
  • مقاومة الطقس: يعمل بثقة في ظروف الطقس المختلفة، بما في ذلك المطر والثلوج والضباب والشمس القوية.
  • أجهزة استشعار بدون اتصال: يقلل من خطر الضرر للمستشعر والمركبات من خلال الكشف عن عدم الاتصال.
  • نطاق قابل للتخصيص: يمكن تعديل نطاق الكشف لتتناسب مع الاحتياجات المحددة للمواقع المختلفة ، من مواقف السيارات الصغيرة إلى المناطق الصناعية الكبيرة.
  • مراقبة في الوقت الحقيقي: مراقبة مستمرة لحركات المركبات وتعديل عمليات الحواجز في الوقت الحقيقي لتدفق حركة المرور بكفاءة.
  • انخفاض الإنذارات الكاذبة: أقل عرضة للإنذارات الكاذبة الناجمة عن العوامل البيئية ، مما يعزز الموثوقية.
  • الرد السريع: يوفر أوقات استجابة سريعة، مما يسهل فتح وإغلاق بوابات الحواجز بسرعة، مما يقلل من أوقات انتظار المركبات.
  • الاندماج السلس: يدمج بسهولة في أنظمة مراقبة الوصول القائمة للسيطرة والإدارة المركزية.
  • أمن متزايد: الكشف الموثوق عن المركبات يساعد على منع الوصول غير المصرح به، وتعزيز تدابير الأمن العامة.
  • التكلفة - فعالية: يوفر وفورات في التكاليف على المدى الطويل بسبب مدته ومتطلبات الصيانة المنخفضة.
  • تحسين تدفق المرور: تحسين إدارة المركبات، والحد من الازدحام وتحسين تدفق المرور في مختلف الإعدادات.
  • تطبيقات متنوعة: متوافق مع أنواع مختلفة من البوابات الحاجزية، وضمان القدرة على التكيف مع تطبيقات متنوعة.
 
التطبيقات:
 
  • مرافق وقوف السيارات
  • كابينات الرسوم
  • المطارات
  • المرافق الصناعية
  • المجتمعات المغلقة
  • المباني التجارية
  • المرافق الحكومية
  • الفنادق والمنتجعات
  • المستشفيات
  • أماكن الحدث
  • المؤسسات التعليمية
 
خطوات التثبيت لـ JUTAI RD24 - 6M:
 
  1. حدد مكيّف الطاقة: اختر محول طاقة بمخرج 9 - 24VDC 1A لمصدر طاقة مستقل.
  2. إمدادات الطاقة من جهاز التحكم في الفرامل: عند استخدام جهاز تحكم الفرامل لتزويد الطاقة، تأكد من أن تيار الخروج لا يقل عن 200mA.
  3. ارتفاع التثبيت: بالنسبة للممرات ، فإن الارتفاع المثالي بين مركز الرادار والأرض هو 50 - 60 سم.
  4. المسافة من السياج: يجب أن لا تقل المسافة بين مركز الرادار وقطب السياج (لسياج ثمانية الأطراف) عن 25 سم، وبالنسبة للسياج ذو الزاوية المستقيمة، يجب أن تكون أقل من 30 سم.
  5. توجيهات التثبيت: يجب تركيب الرادار عموديًا على الطائرة الأفقية وتثبيته بشكل آمن.
  6. سطح نطاق الكشف: يجب أن تكون الأرض داخل نطاق الكشف مسطحة دون أي عقبات. عندما تكون الزاوية بين السيارة العابرة والرادار أكبر من 30 درجة،إعداد حواجز الطريق لتوجيه السيارة من خلال.
 
تعريف الأسلاك:
 
اللون الوظيفة
أحمر إدخال مصدر الطاقة +12VDC
أسود مدخلات مصدر الطاقة GND
أصفر حدد منفذ إدخال زر
الأبيض إدخال GND
برتقالية رله مفتوح بشكل طبيعي NC
البني NC
الأزرق الإرسال مفتوح بشكل طبيعي
أخضر الإرسال مفتوح بشكل طبيعي NO
 
ضوء المؤشر و قائمة الوظائف:
 
  • جدول فحص وظيفة إعدادات قائمة LED الحمراء:
 
القائمة وظيفة الإعداد الافتراضية (المصنع)
1 مسافة الكشف: 1- 6 أمتار 3 أمتار
2 الحساسية: 1 - منخفضة ، 2 - متوسطة ، 3 - عالية (تخلفية المصنع عند 6) 2
3 سرعة إغلاق البوابة: 1 - 6 يتوافق مع 2 - 12 ثانية 6 ثواني
4 الإنسان والسيارات الفصل: 1 - لا تميز، 2 - تميز 2
5 تأخير إخراج المرور: 0 - 6 ثوان أو 1 - 6 نبضات 0
6 الإعداد: 1 - حاجز الشريط المستقيم، 2 - حاجز السياج، 3 - إصدار إشارة زائد 1
 
  • ضوء مؤشر LED (3 قطع LED RED):
 
قائمة المهام 1 2 3
القائمة1 على مغلق مغلق
القائمة2 مغلق على مغلق
القائمة3 مغلق مغلق على
القائمة4 على مغلق على
القائمة5 مغلق على على
القائمة6 على على على
 
  • القائمة1 تفاصيل محتوى مسافة الكشف (ضوء LED الأخضر):
 
القائمة1 1 2 3
1 متر على مغلق مغلق
1.5 متر (فلاش) مغلق مغلق
2 متر مغلق على مغلق
2.5 متر مغلق (فلاش) مغلق
3 أمتار مغلق مغلق على
3.5 متر مغلق مغلق (فلاش)
أربعة أمتار على مغلق على
4.5 متر (فلاش) مغلق (فلاش)
خمسة أمتار مغلق على على
5.5 متر مغلق (فلاش) (فلاش)
6 أمتار على على على
 
  • القائمة2 تفاصيل محتوى الحساسية (ضوء LED الأخضر):
 
القائمة2 1 2 3
حساسية منخفضة على مغلق مغلق
الحساسية المتوسطة مغلق على مغلق
حساسية عالية مغلق مغلق على
افتراض المصنع (فلاش) (فلاش) (فلاش)
 
  • القائمة 3 تفاصيل سرعة الإغلاق (المصابيح الخضراء):
 
القائمة3 1 2 3
ثانيتين على مغلق مغلق
ثلاث ثواني (فلاش) مغلق مغلق
أربع ثواني مغلق على مغلق
خمس ثواني مغلق (فلاش) مغلق
6 ثواني مغلق مغلق على
سبع ثواني مغلق مغلق (فلاش)
ثمانية ثواني على مغلق على
9 ثواني (فلاش) مغلق (فلاش)
عشرة ثواني مغلق على على
11 ثانية مغلق (فلاش) (فلاش)
12 ثانية على على على
 
  • القائمة4 تفاصيل محتوى التمييز بين الرجل والسيارات (المرشد الأخضر):
 
القائمة4 1 2 3
لا تمييز على مغلق مغلق
التمييز مغلق على مغلق
 
  • القائمة5 تفاصيل محتوى المرور (مرشد أخضر):
 
القائمة5 1 2 3
الناتج الحالي مغلق مغلق مغلق
1 ثانية (وضع النبض) على مغلق مغلق
ثانيتين (وضع النبض) مغلق على مغلق
3 ثواني (وضع النبض) مغلق مغلق على
4 ثواني (وضع النبض) على مغلق على
5 ثواني (وضع النبض) مغلق على على
6 ثواني (وضع النبض) على على على
 
  • قائمة6 تفاصيل محتوى بوابة الحاجز أو الوظيفة (ضوء LED أخضر):
 
القائمة6 1 2 3
بوابة قطب مستقيم على مغلق مغلق
بوابة عمود السياج مغلق على مغلق
عدد النبضات مغلق مغلق على
 
تعيين وتخزين معايير الرادار لـ JUTAI RD24 - 6M:
 
  1. أدخل القائمة: اضغط واحتفظ بمفتاح الوظيفة حتى يتم تحديد رقم القائمة المطلوب ، ثم اطلق على المفتاح. سيتم تشغيل الضوء الأخضر المقابلة.
  2. تعديل المعلمات: اضغط على مفتاح الوظيفة لتغيير المعلم الحالي.
  3. حفظ المعايير: اضغط واحتفظ بمفتاح الوظيفة حتى يضيء الإشارة الحمراء 1 و 2 و 3 في وقت واحد ، ثم اطلق سراحها. سيتم تغيير المعلمات وحفظها.
 
الإعداد السريع (يجب إعداد العناصر) لـ JUTAI RD24 - 6M:
 
  1. إعدادات تطبيق مسار القطب المستقيم (خطوات 2):
    • الخطوة الأولى: قم بتعيين موقع التطبيق على وضع العصا المستقيمة (Menu6).
    • الخطوة الثانية: حدد مسافة الكشف (Menu1).
  2. إعدادات تطبيق مسار السياج (3 خطوات):
    • الخطوة الأولى: قم بتعيين سيناريو التطبيق على وضع السياج (المرجع 6).
    • الخطوة الثانية: حدد مسافة الكشف (Menu1).
    • الخطوة 3: قم بتعيين سرعة إغلاق البوابة (بالدقة إلى 1 ثانية) (البرنامج 3)
  3. إعدادات تطبيق وضع التشغيل (3 خطوات):
    • الخطوة الأولى: قم بتعيين سيناريو التطبيق على وضع التشغيل (Menu6).
    • الخطوة الثانية: حدد مسافة الكشف (Menu1).
    • الخطوة 3: حدد طريقة إخراج الإجابة (البطاقة 5).
 
تحسين إعدادات كاشف الرادار (اختيار عناصر الإعداد) لـ JUTAI RD24 - 6M:
 
  1. إعداد الحساسية: بالنسبة للسيارات الكهربائية، فإن الإعداد الموصى به هو المتوسط أو المنخفض، وبالنسبة لممرات المشاة، فهي متوسطة أو عالية.والآخر في أعلى أو أدنى.
  2. إعداد التمييز بين المشاة والمركبات: يوصى بشدة بتعيين "لا تمييز بين المشاة والمركبات" في الحالات غير الضرورية. بالنسبة لممرات المركبات الكهربائية أو ممرات المشاة، يجب استخدام هذا الإعداد.غير ذلك، وضعت "تمييز بين المشاة والسيارة" لمنع حوادث إغلاق البوابة الناجمة عن مرور غير السيارة.
  3. تأخير خروج المرور: في وضع التشغيل ، عندما يتم تعيين التأخير إلى 0 ، فهو مخرج وجود المركبة ؛ خلاف ذلك ، فهو مخرج نبض ، ومدى وقت خروج النبض هو 1 - 6 ثوان.
 
في الموقع تحديد الأخطاء لJUTAI RD24 - 6M:
 
  1. وضع مسار القطب المستقيم: بعد رفع رافعة شريط الفرامل، تشغيل الرادار على مسافة قريبة مع راحة اليد، والبوابة سوف تغلق تلقائيا بعد المغادرة.سيرتد رافعة الفرامل عندما يقترب جسم الإنسان من رافعة الفرامل، والرافعة الفرامل يمكن أن تغلق تلقائيًا في مكانها عندما يكون جسم الإنسان بعيدًا عن رافعة الفرامل.ويمكن ضبط سرعة استجابة الرادار).
  2. وضع مسار السياج: إذا تم فتح بوابة التحكم عن بعد وإغلاقها في مكانها مرارا وتكرارا، فإن السياج لن يؤدي إلى تشغيل الرادار. بعد الانتهاء، اختبار بنفس الطريقة التي ذكرت أعلاه - خط القطب المستقيم.(إذا كان رادار أي من الروابط المذكورة أعلاه يتم تنشيطه من السياج نفسه، يرجى حذف المادة 1 وفقًا للقسم 12 "إصلاح الأخطاء العامة".
  3. وضع التشغيل: الرجوع إلى طريقة تحليل الأخطاء في وضع الممر المستقيم.
 
حل المشاكل العام لـ JUTAI RD24 - 6M:
 
  1. رادار تم تشغيله بواسطة السياج: تحقق مما إذا كانت المسافة بين الرادار ووسط السياج تتوافق مع متطلبات التثبيت وما إذا كان سطح تركيب الرادار عموديًا على عمود السياج.ضبط موقف التثبيت أو إضافة مسافة 2 - 4 ملم إلى جانب الرادار بالقرب من السياجتأكد من أن سرعة فتح البوابة المحددة ليست أكبر من سرعة إغلاق البوابة الفعلية. تحقق مما إذا كان هناك تمييز بين الأشخاص والمركبات.وضعه على "لا تمييز بين الناس والمركبات" وخفض الحساسية بمستوى واحد.
  2. لم يتم إعادة تعيين مخرج الرادار: المسافة المحددة أكبر من المسار، يتم اكتشاف جسم غريب على الأرض، أو لم يتم تثبيت الرادار عموديا. إذا استمرت المشكلة بعد حل المشاكل،إدخال القائمة 2 واختيار حتى 3 أضواء خضراء تضيء في وقت واحد، ثم اضغط على مفتاح الوظيفة لتنفيذ "تهيئة الرادار". بعد التهيئة، تشغيل مرة أخرى.
  3. ثلاثة أضواء مضاءة دائماً: إذا فشلت إطلاق الرادار ولا يزال لا يعمل بعد إعادة تشغيل متكررة، العودة إلى المصنع للتفتيش.
  4. الضوء الأخضر 1 و 3 يمضيان: عندما يقرر الرادار أن البوابة يتم تشغيلها أثناء حالة الإغلاق أو هناك إشارة ارتداد على حافة شعاع X ، ولا يستطيع الرادار التمييز بين ما إذا كان سياجًا أو مركبة,سوف يؤخر فتح البوابة بعد فتح البوابة أو اختفاء الإشارة ولا يوجد مركبة تمر.هذا هو آلية السلامة لمنع تحطيم الجزء الخلفي من السيارة ولا يتطلب التعامل.
 
المواصفات الخاصة بـ JUTAI RD24 - 6M:
 
التكنولوجيا رادار الدوبلر الميكروويف
تردد العمل 24.150 جيه هرتز
الجهد المدخل 10 - 24 VDC ± 10%
وضع الكشف الطلب
التيار العامل < 150 MA
الطاقة الخارجة (EIRP) < 20 دبي أم إم
وضع نبض الإرسال 1 - 6s (قابلة للتعديل)
زاوية الكشف (أفقية) 0 - 28 درجة
زاوية الكشف (عمودية) 0 - 60 درجة
نطاق الكشف 1 - 6M (3.3 - 19.7FT)
الأبعاد 1189826ملم (0.390.320.09 FT)
درجة حرارة العملية -40°C ~ +70°C
السرعة القابلة للكشف 20 - 90 ميس
مواد السكن الـ ABS
وقت التحكم بالمرورية 1 - 6s قابلة للتعديل
درجة الحماية IP65
 
تلتزم "جوتاي" بتوفير حلول استثنائية مدفوعة بالابتكار والجودة، بهدف أن تكون شريك الإنتاج الموثوق به في إنشاء وتعزيز علامتك التجارية الخاصة بك.
 
Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar

Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar

Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar

 

Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety RadarRadar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar

10-24VDC جهاز استشعار حاجز الزخم لحاجز وقوف السيارات مكافحة الاصطدام 1-6m نطاق الكشف 9
10-24VDC جهاز استشعار حاجز الزخم لحاجز وقوف السيارات مكافحة الاصطدام 1-6m نطاق الكشف 10
10-24VDC جهاز استشعار حاجز الزخم لحاجز وقوف السيارات مكافحة الاصطدام 1-6m نطاق الكشف 11
10-24VDC جهاز استشعار حاجز الزخم لحاجز وقوف السيارات مكافحة الاصطدام 1-6m نطاق الكشف 12
 

Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar
Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar