• Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    بوروك
    مرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    (كيران)
    أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين
اتصل شخص : Norman
رقم الهاتف : 19166271852
ال WhatsApp : +8619166271852

RD24-6M جهاز استشعار رادار بوابة الحاجز لموقف السيارات

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية JUTAI
إصدار الشهادات CE, FCC
رقم الموديل RD24-6M
الحد الأدنى لكمية 1
الأسعار negotiable
تفاصيل التغليف كارتون
وقت التسليم 5-8 أيام
شروط الدفع T / T، L / C، D / A، D / P، ويسترن يونيون، باي بال،، موني جرام، أليباي
القدرة على العرض جهاز كمبيوتر شخصى 1000 شهريا

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات

ال WhatsApp:0086 18588475571

(ويتشات): 0086 18588475571

سكايب: sales10@aixton.com

إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.

x
تفاصيل المنتج
تردد التشغيل 24.150 جيجا هرتز الجهد المدخل 10-24VDC
تتابع الاتصال 1A@24VDC/التيار المتناوب وقت التحكم في التتابع 1-6s قابل للتعديل
درجة حرارة العمل -40 درجة مئوية ~ + 70 درجة مئوية مقاومة للماء IP67
نطاق الكشف 1-6 م المواصفات 11.8*9.8*2.6 سم
إبراز

RD24-6M جهاز استشعار رادار بوابة الحاجز,مستشعر رادار بوابة حاجز موقف السيارات,أجهزة استشعار رادار حواجز الحواجز المضادة للضرب

,

Parking Lot Barrier Gate Radar Sensor

,

Anti Smashing Barrier Gate Radar Sensor

اترك رسالة
منتوج وصف
وصف المنتج

RD24-6M جهاز استشعار رادار بوابة الحاجز لموقف السيارات 0RD24-6M جهاز استشعار رادار بوابة الحاجز لموقف السيارات 1

 

 

وصف منتج مستشعر الرادار الحاجز
 
تعتبر أجهزة استشعار الرادار الحاجزة أجهزة متطورة تستخدم في أنظمة التحكم في الوصول الآلية للكشف عن وجود المركبات وحركتها، مما يضمن التشغيل السلس لبوابات الحاجز.
 
المميزات الرئيسية:
 
  • الكشف الدقيق:يكتشف المركبات بدقة، ويضمن تفعيل بوابات الحاجز في الوقت المناسب حسب الحاجة.
  • مقاومة الطقس:يعمل بشكل موثوق في مختلف الظروف الجوية، بما في ذلك المطر والثلج والضباب وأشعة الشمس الساطعة.
  • الاستشعار بدون تلامس:يقلل من خطر تلف كل من المستشعر والمركبات من خلال الكشف بدون تلامس.
  • مجموعة قابلة للتخصيص:يمكن تعديل نطاق الكشف لتناسب احتياجات الموقع المحددة، من مواقف السيارات الصغيرة إلى المناطق الصناعية الكبيرة.
  • المراقبة في الوقت الحقيقي:يقوم بمراقبة تحركات المركبات بشكل مستمر وضبط عمليات الحاجز في الوقت الفعلي لضمان تدفق حركة المرور بكفاءة.
  • انخفاض عدد الإنذارات الكاذبة:أقل عرضة للإنذارات الكاذبة الناجمة عن العوامل البيئية، مما يعزز الموثوقية.
  • الاستجابة السريعة:يوفر أوقات استجابة سريعة، مما يسهل فتح وإغلاق بوابات الحاجز بسرعة، مما يقلل من أوقات انتظار المركبات.
  • اندماج:يتكامل بسلاسة مع أنظمة التحكم في الوصول الموجودة للتحكم والإدارة المركزية.
  • تعزيز الأمن:يساعد الكشف الموثوق عن المركبات على منع الوصول غير المصرح به، مما يعزز تدابير الأمن الشاملة.
  • فعالية التكلفة:يوفر توفيرًا في التكلفة على المدى الطويل بسبب المتانة ومتطلبات الصيانة المنخفضة.
  • تحسين تدفق حركة المرور:يعمل على تحسين إدارة المركبات، مما يقلل الازدحام ويحسن تدفق المرور في أماكن مختلفة.
  • التنوع:متوافق مع أنواع مختلفة من بوابات الحاجز، مما يضمن القدرة على التكيف مع التطبيقات المتنوعة.
 
 
 
خطوات التثبيت:
 
  1. اختر محول الطاقة:اختر محول طاقة بمخرج 9 - 24VDC 1A للحصول على مصدر طاقة مستقل.
  2. مصدر الطاقة من وحدة التحكم في الفرامل:عند استخدام وحدة التحكم في الفرامل لإمداد الطاقة، تأكد من أن تيار الخرج لا يقل عن 200 مللي أمبير.
  3. ارتفاع التثبيت:بالنسبة للممرات، الارتفاع الأمثل بين مركز الرادار والأرض هو 50 - 60 سم.
  4. المسافة من السياج:المسافة بين مركز الرادار وعمود السياج (للسياج المثمن) لا ينبغي أن تقل عن 25 سم، وللسياج بزاوية قائمة لا ينبغي أن تقل عن 30 سم.
  5. اتجاه التثبيت:يجب تثبيت الرادار بشكل عمودي على المستوى الأفقي وتثبيته بشكل آمن.
  6. نطاق الكشف السطحي:يجب أن تكون الأرض داخل نطاق الكشف مستوية وخالية من أي عوائق. وعندما تكون الزاوية بين السيارة المارة والرادار أكبر من 30 درجة، قم بتركيب حواجز على الطريق لتوجيه السيارة عبرها.
 
تعريف الأسلاك:
 
لون وظيفة
أحمر مدخل مصدر الطاقة +12 فولت تيار مستمر
أسود مدخل مصدر الطاقة GND
أصفر ضبط منفذ إدخال الزر
أبيض إدخال GND
البرتقالي مرحل مفتوح عادة NC
بني كارولينا الشمالية
أزرق مرحل COM مفتوح بشكل طبيعي
أخضر التتابع مفتوح بشكل طبيعي لا
 
مؤشر الضوء وقائمة الوظائف:
 
  • جدول التحقق من وظيفة إعدادات القائمة LED الحمراء:
 
قائمة طعام وظيفة الإعداد افتراضي (المصنع)
1 مسافة الكشف: 1 - 6 أمتار 3 أمتار
2 الحساسية: 1 - منخفضة، 2 - متوسطة، 3 - عالية (إعداد المصنع الافتراضي هو 6) 2
3 سرعة إغلاق البوابة: 1 - 6 تعادل 2 - 12 ثانية 6 ثواني
4 الفصل بين الرجل والسيارة: 1- عدم التمييز، 2- التمييز 2
5 تأخير خرج التتابع: 0 - 6 ثوانٍ أو 1 - 6 نبضات 0
6 الإعداد: 1 - حاجز الشريط المستقيم، 2 - حاجز السياج، 3 - إخراج إشارة زائد 1
 
  • مؤشر ضوئي LED (3 قطع LED حمراء):
 
قائمة الوظائف 1 2 3
القائمة 1 على عن عن
القائمة 2 عن على عن
القائمة3 عن عن على
القائمة4 على عن على
القائمة 5 عن على على
القائمة6 على على على
 
  • القائمة 1 تفاصيل محتوى مسافة الاكتشاف (مصباح LED أخضر):
 
القائمة 1 1 2 3
1 متر على عن عن
1.5 متر فلاش عن عن
2 متر عن على عن
2.5 متر عن فلاش عن
3 أمتار عن عن على
3.5 متر عن عن فلاش
4 أمتار على عن على
4.5 متر فلاش عن فلاش
5 أمتار عن على على
5.5 متر عن فلاش فلاش
6 أمتار على على على
 
  • تفاصيل محتوى الحساسية للقائمة 2 (مؤشر LED باللون الأخضر):
 
القائمة 2 1 2 3
حساسية منخفضة على عن عن
حساسية متوسطة عن على عن
حساسية عالية عن عن على
افتراضي المصنع فلاش فلاش فلاش
 
  • القائمة 3 تفاصيل سرعة الإغلاق (مؤشر LED أخضر):
 
القائمة3 1 2 3
ثانيتين على عن عن
3 ثواني فلاش عن عن
4 ثواني عن على عن
5 ثواني عن فلاش عن
6 ثواني عن عن على
7 ثواني عن عن فلاش
8 ثواني على عن على
9 ثواني فلاش عن فلاش
10 ثواني عن على على
11 ثانية عن فلاش فلاش
12 ثانية على على على
 
  • تفاصيل محتوى التمييز بين الرجل والسيارة في القائمة 4 (ضوء LED أخضر):
 
القائمة4 1 2 3
لا تميز على عن عن
يميز عن على عن
 
  • القائمة 5 تفاصيل محتوى التتابع (مصباح LED أخضر):
 
القائمة 5 1 2 3
مخرجات الوجود عن عن عن
1 ثانية (وضع النبض) على عن عن
ثانيتين (وضع النبض) عن على عن
3 ثواني (وضع النبض) عن عن على
4 ثواني (وضع النبض) على عن على
5 ثواني (وضع النبض) عن على على
6 ثواني (وضع النبض) على على على
 
  • تفاصيل محتوى بوابة الحاجز أو الوظيفة (مصباح LED أخضر):
 
القائمة6 1 2 3
بوابة ذات عمود مستقيم على عن عن
بوابة عمود السياج عن على عن
عدد النبضات عن عن على
 
ضبط معلمات الرادار وحفظها:
 
  1. أدخل القائمة:اضغط مع الاستمرار على مفتاح الوظيفة حتى يتم تحديد رقم القائمة المطلوب، ثم حرر المفتاح. سيضيء الضوء الأخضر للمعلمة المقابلة.
  2. تعديل المعلمات:انقر فوق مفتاح الوظيفة لتغيير المعلمة الحالية.
  3. حفظ المعلمات:اضغط مع الاستمرار على مفتاح الوظيفة حتى تومض مصابيح المؤشر الحمراء 1 و2 و3 في نفس الوقت، ثم حرره. سيتم تغيير المعلمات وحفظها.
 
الإعداد السريع (يجب إعداد العناصر):
 
  1. إعدادات تطبيق مسار القطب المستقيم (خطوتان):
    • الخطوة 1:ضبط مشهد التطبيق على وضع القضيب المستقيم (القائمة 6).
    • الخطوة 2:ضبط مسافة الكشف (القائمة1).
  2. إعدادات تطبيق مسار السياج (3 خطوات):
    • الخطوة 1:ضبط سيناريو التطبيق على وضع السياج (القائمة 6).
    • الخطوة 2:ضبط مسافة الكشف (القائمة1).
    • الخطوة 3:ضبط سرعة إغلاق البوابة (دقيقة حتى ثانية واحدة) (القائمة 3).
  3. إعدادات تطبيق وضع التشغيل (3 خطوات):
    • الخطوة 1:ضبط سيناريو التطبيق لتشغيل الوضع (القائمة 6).
    • الخطوة 2:ضبط مسافة الكشف (القائمة1).
    • الخطوة 3:قم بتعيين طريقة إخراج الرد (القائمة 5).
 
تحسين إعدادات كاشف الرادار (حدد عناصر الإعداد):
 
  1. إعداد الحساسية:بالنسبة للمركبات الكهربائية، يكون الإعداد الموصى به هو المتوسط ​​أو المنخفض، وبالنسبة لممرات المشاة، يكون الإعداد متوسطًا أو مرتفعًا. وفي مواقف معينة، يمكن ضبط أحدهما على المتوسط ​​والآخر على مرتفع أو منخفض.
  2. إعداد التمييز بين المشاة والمركبات:يوصى بشدة بضبط "عدم التمييز بين المشاة والمركبات" في المواقف غير الضرورية. بالنسبة لممرات المركبات الكهربائية أو ممرات المشاة، يجب استخدام هذا الإعداد. بخلاف ذلك، قم بضبط "التمييز بين المشاة والمركبات" لمنع حوادث إغلاق البوابة الناجمة عن مرور غير المركبات.
  3. تأخير إخراج التتابع:في وضع التشغيل، عندما يتم ضبط التأخير على 0، يكون ذلك بمثابة إخراج لوجود السيارة؛ وإلا، فهو عبارة عن إخراج نبضي، ونطاق وقت إخراج النبض هو 1 - 6 ثوانٍ.
 
استكشاف الأخطاء وإصلاحها في الموقع:
 
  1. وضع المسار المستقيم:بعد رفع ذراع قضيب الفرامل، قم بتشغيل الرادار من مسافة قريبة باستخدام راحة اليد، وستغلق البوابة تلقائيًا بعد المغادرة. ضمن مسافة الكشف المحددة، سترتد ذراع الفرامل عندما يقترب جسم الإنسان من ذراع الفرامل، ويمكن لذراع الفرامل أن تغلق تلقائيًا في مكانها عندما يكون جسم الإنسان بعيدًا عن ذراع الفرامل. (تستخدم لتغيير معلمة سرعة إغلاق البوابة للبوابات عالية السرعة، ويمكن تعديل سرعة استجابة الرادار).
  2. وضع مسار السياج:إذا تم فتح بوابة التحكم عن بعد وإغلاقها في مكانها بشكل متكرر، فلن يقوم السياج بتشغيل الرادار. بعد الانتهاء، قم بإجراء الاختبار بنفس الطريقة كما هو الحال مع مسار العمود المستقيم المذكور أعلاه. (إذا تم تنشيط رادار أي من الروابط أعلاه بواسطة السياج نفسه، فيرجى إزالته وفقًا للمادة 12 "استكشاف الأخطاء وإصلاحها العام" المادة 1).
  3. وضع الزناد:راجع طريقة تصحيح أخطاء وضع مسار القطب المستقيم.
 
استكشاف الأخطاء وإصلاحها بشكل عام:
 
  1. الرادار الذي تم تشغيله بواسطة السياج:تحقق مما إذا كانت المسافة بين الرادار ومركز السياج تتوافق مع متطلبات التركيب وما إذا كان سطح تركيب الرادار عموديًا على عمود السياج. اضبط موضع التركيب أو أضف فاصلًا بمقدار 2 - 4 مم إلى جانب الرادار بالقرب من السياج. تأكد من أن سرعة الفتح المحددة ليست أكبر من سرعة إغلاق البوابة الفعلية. تحقق مما إذا كان هناك تمييز بين الأشخاص والمركبات؛ إذا لم يكن ذلك ضروريًا، فاضبطه على "لا يوجد تمييز بين الأشخاص والمركبات" وخفض الحساسية بمقدار مستوى واحد.
  2. لم يتم إعادة ضبط مخرج الرادار: المسافة المحددة أكبر من المسار، أو تم اكتشاف جسم غريب على الأرض، أو لم يتم تثبيت الرادار عموديًا. إذا استمرت المشكلة بعد استكشاف الأخطاء وإصلاحها، فادخل إلى القائمة 2 وحدد حتى تومض الأضواء الخضراء الثلاثة في وقت واحد، ثم اضغط لفترة طويلة على مفتاح الوظيفة لإجراء "تهيئة الرادار". بعد التهيئة، قم بتشغيل الطاقة مرة أخرى.
  3. ثلاثة أضواء مضاءة دائمًا:إذا لم تنجح عملية تهيئة الرادار ولا تزال لا تعمل بعد عمليات إعادة التشغيل المتكررة، فقم بالعودة إلى المصنع للفحص.
  4. الضوء الأخضر 1 و 3 وامض:عندما يحكم الرادار بأن البوابة تعمل أثناء حالة الإغلاق أو توجد إشارة ارتداد عند حافة شعاع X، ولا يستطيع الرادار التمييز بين ما إذا كان سياجًا أو مركبة، فسيؤخر فتح البوابة بعد فتح البوابة أو تختفي الإشارة ولا توجد مركبة تمر. هذه آلية أمان لمنع تحطيم الجزء الخلفي من السيارة ولا تتطلب التعامل.
 
مواصفة:
 
تكنولوجيا رادار دوبلر الميكروويف
تردد التشغيل 24.150 جيجاهرتز
جهد الإدخال 10 - 24 فولت تيار مستمر ±10%
وضع الكشف حركة
التيار العامل <150 مللي أمبير
طاقة الخرج (EIRP) <20 ديسيبل
وضع نبضة التتابع 1 - 6 ثانية (قابلة للتعديل)
زاوية الكشف (أفقية) 0 - 28°
زاوية الكشف (عمودية) 0 - 60 درجة
مدى الكشف 1 - 6 م (3.3 - 19.7 قدم)
أبعاد 1189826 مم (0.390.320.09 قدم)
درجة حرارة التشغيل -40 درجة مئوية ~ +70 درجة مئوية
سرعة قابلة للكشف 20 - 90 مللي ثانية
مواد الإسكان نظام ABS
وقت التحكم في التتابع 1 - 6 ثانية قابلة للتعديل
درجة الحماية IP65
 
باعتبارها شركة مصنعة شاملة لمشغلي بوابات الحاجز، تلتزم JUTAI بتوفير حلول استثنائية مدفوعة بالابتكار والجودة، بهدف أن تكون شريك الإنتاج الموثوق به في إنشاء علامتك التجارية الخاصة والترويج لها.

 

RD24-6M جهاز استشعار رادار بوابة الحاجز لموقف السيارات 2 RD24-6M جهاز استشعار رادار بوابة الحاجز لموقف السيارات 3

RD24-6M جهاز استشعار رادار بوابة الحاجز لموقف السيارات 4

RD24-6M جهاز استشعار رادار بوابة الحاجز لموقف السيارات 5

 

RD24-6M جهاز استشعار رادار بوابة الحاجز لموقف السيارات 6 RD24-6M جهاز استشعار رادار بوابة الحاجز لموقف السيارات 7RD24-6M جهاز استشعار رادار بوابة الحاجز لموقف السيارات 8

RD24-6M جهاز استشعار رادار بوابة الحاجز لموقف السيارات 9
RD24-6M جهاز استشعار رادار بوابة الحاجز لموقف السيارات 10
RD24-6M جهاز استشعار رادار بوابة الحاجز لموقف السيارات 11
RD24-6M جهاز استشعار رادار بوابة الحاجز لموقف السيارات 12
 

RD24-6M جهاز استشعار رادار بوابة الحاجز لموقف السيارات 13
RD24-6M جهاز استشعار رادار بوابة الحاجز لموقف السيارات 14