• Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    بوروك
    مرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    (كيران)
    أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين
اتصل شخص : Norman
رقم الهاتف : 19166271852
ال WhatsApp : +8619166271852

جهاز كشف حلقة المركبات مزدوج القناة لجهاز الوصول إلى موقف السيارات

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية JUTAI
إصدار الشهادات CE
رقم الموديل إل دي-200
الحد الأدنى لكمية 1
الأسعار negotiable
تفاصيل التغليف كارتون
وقت التسليم 5-8 أيام عمل
شروط الدفع T/T، L/C، D/A، D/P، ويسترن يونيون، باي بال، ، أليباي
القدرة على العرض 1000 قطعة في الشهر
تفاصيل المنتج
نطاق الدوران الذاتي 20-2000uh عملية درجة الحرارة -40 ~ + 70 درجة
حساسية 16 طريقة قابلة للتحديد/ الأعلى 0.010% ديسيلتر/لتر/الأدنى 2.56% أوقات الاستجابة التشغيل 10-90 مللي ثانية/إيقاف التشغيل 10-90 مللي ثانية
مواصفة 13.6*8.6*5.2 متطلبات الطاقة 110-240VAC (48 إلى 63Hz)
حلقة الحث 20-2000μH تكرار مفتاح رباعي الخطوات قابل للتحديد: 20-80 كيلو هرتز
رطوبة رطوبة نسبية تصل إلى 95% دون تكاثف حماية الدائرة طلاء مطابق على ثنائي الفينيل متعدد الكلور وجميع المكونات
الاتصالات مقبس تركيب - 11 سنًا ذكر (JEDEC B11-88) مقاس 75 مم × 43 مم × 110 مم
إبراز

كاشف حلقة مركبة مزدوج القناة

,

كاشف الحلقة الحاسوبي مزدوج القناة

,

كاشف الحلقة الحساسة 20-2000uh

اترك رسالة
منتوج وصف
جهاز كشف حلقة المركبات مزدوج القناة لجهاز الوصول إلى موقف السيارات
تطوّر JUTAI نظامًا متعدد الوظائف للكشف عن الحلقات تحت الأرض يمكن استخدامه ككشافات حلقات قناة مزدوجة.يمكن للمستخدمين استخدام وحدة كشف حلقة قناة مزدوجة واحدة مع ملفات حلقة قناة مزدوجة لتفعيل أجهزة إعطاء بطاقات الدخول، بينما يستخدم لفائف أخرى لحلقة إغلاق حواجز الحواجز. توفر Jutai أفضل كاشف حلقة المركبات لأي نظام تحكم بوابة المدخل أو نظام إدارة مواقف السيارات.
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector
المهنية 110-240VAC قناة مزدوجة كاشف حلقة المركبة خصائص
  • الحجم المدمج:يحتوي على سكن مضغوط ومصمم جيدًا يجمع بين جميع متطلبات الصناعة فيما يتعلق بالميزات والوظائف ، مما يسمح بالاندماج في أي نظام كشف حركة المرور القائم.
  • القدرات التشخيصية:تتيح القدرات التشخيصية الشاملة التشخيص الدقيق لمشاكل الحلقة والتركيب.
  • وقت الحضور القابل للاختياريمكن تحديد مخرج رله الحضور للحد من مخرج الكشف إلى وقت ثابت (الوقت > 30 دقيقة) بينما تظل السيارة في الحلقة.
  • إشارة تردد الحلقة:يمكن تحديد التداخل بين الحلقة / أجهزة الكشف المجاورة عن طريق إشارة متكاملة والقضاء عليها عن طريق تغيير إعداد التردد.
  • الكشف عن الاتجاه:إذا تحركت المركبة من CH1 إلى CH2 ، ثم CH1 خروج رله؛ إذا تحركت المركبة من CH2 إلى CH1 ، ثم CH2 خروج رله.
  • اختيار الحساسية:يمكن تعديل حساسية وتردد الحلقة عن طريق تحديد مفتاح التخفيض 7 طريق و 10 طريق.
Professional 110-240VAC Double Channel Vehicle Loop Detector
طرق العمل
يمكن تكوين كاشف سلسلة LD-200 لأي من الأنماط التالية:
  • وضع الحضور
  • وضع النبض
  • وضع الحضور المنطقي AB (عملية الحاجز)
  • وضع النبضات المنطقية AB (منطق العد)
Multi-type voltage vehicle loop detection sensors
المواصفات التقنية
المواصفات تفاصيل
إقناع الحلقة 20 - 2000 ميكرو ساعة
الحساسية 8 طرق قابلة للاختيار
أعلى: 0.015٪ DL / L
أدنى: 0.8% DL/L
التكرار مفتاح أربع خطوات قابل للاختيار: 20-80 كيلو هرتز
متطلبات الطاقة 110-240VAC (48 إلى 62Hz)
12-24VADC (48 إلى 62Hz)
درجة حرارة العملية -40°C إلى +70°C
(-111°F إلى +158°F)
مخرجات الخطأ - يلمع ببطء: عقد قصير محتمل أو عدد غير كاف من الدورات
- يلمع بشكل أسرع: حلقة مفتوحة محتملة أو عدد مفرط من الدورات
أوقات الاستجابة 10- 90MS
الإشارات البصرية - مصباح كهرباء: أحمر
- قناة LED: أخضر
إعادة تعيين إعادة تعيين عن طريق زر الضغط على الجبهة
إشارة الإرسال إشارة الحضور أو إشارة النبض
ABS (زيادة الحساسية التلقائية) نعم..
الكشف عن الاتجاه الكشف عن اتجاه تدفق CH1 و CH2
تردد الحلقة 4 إعدادات (منخفضة، منخفضة-منخفضة، عالية-منخفضة، عالية)
الرطوبة رطوبة نسبية تصل إلى 95٪ بدون تكثيف
حماية الدوائر طبقة مطابقة على اللوحة PCB وجميع المكونات
الروابط مصعد المقبس ذكر ذو 11 دبوس (JEDEC B11-88)
الحجم 75 ملم × 43 ملم × 110 ملم
Loop Detector specifications
التطبيقات
  • بوابة آلية
  • نظام إشارات المرور
  • آليات تشغيل البوابة
  • الحواجز التشغيلية
  • نظام توجيه وقوف السيارات
  • تنشيط أجهزة البطاقات في مواقف السيارات
  • مراقبة حاجز وقوف السيارات
  • مراقبة وصول المركبة
  • نظام تحكم المرور / نظام رسوم المرور
  • نظام إحصاء المركبات
  • أبواب ومنافذ ذات محرك
  • المسامير الأمنية / الستائر المتحركة / أبواب المرآب
  • جهاز التصوير
الروابط والمؤشرات
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector Connections
مؤشرات ومفتاحات:
  • مصباح كهربائي (أحمر):يشير إلى " تشغيل "
  • الكشف عن CH1 LED:
    • يعمل باستمرار: يشير إلى الكشف عن المركبة
    • التلميع ببطء: يشير إلى انقطاع قصير في الحلقة أو عدم كفاية الالتفافات بعد الحلقة
    • يلمع بسرعة: يشير إلى دائرة مفتوحة الحلقة أو التواءات المفرطة بعد الحلقة
  • الكشف عن CH2 LED:
    • يعمل باستمرار: يشير إلى الكشف عن المركبة
    • التلميع ببطء: يشير إلى انقطاع قصير في الحلقة أو عدم كفاية الالتفافات بعد الحلقة
    • يلمع بسرعة: يشير إلى دائرة مفتوحة الحلقة أو التواءات المفرطة بعد الحلقة
اختيار الحساسية:يتم تحقيق الحساسية وتعديل التردد من خلال مفتاح غطاء سبعة اتجاهات وإعدادات مفتاح غطاء عشرة اتجاهات.يمكن للمستخدمين الاختيار من بين 8 إعدادات مختلفة عن طريق ضبط مواقع مفتاح الغطس وفقا للجدول المقدمةتحكم مفاتيح Dip 6 و 7 و 8 حساسية CH1 ، حيث يكون 0.8 هو الأقل حساسية و 0.015 هو الأكثر حساسية. تحكم مفاتيح Dip 3 و 4 و 5 حساسية CH2 ، مع 0.8 هو الأقل حساسية و 0.015 هو الأكثر حساسية
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector Switch Settings
تكوين التبديل
مفتاح 1 (S1):خيار وظيفة الحلقة القناة 1 (مفتاح الغطس العشرة)
(1) DIP 1 و DIP 2:زيادة حساسية خاصة لكلا المقطورين
DIP Switch 1 Settings for Sensitivity Increase
(2) D3، D4، D5 و Switch 2 (S2) D1، D2:تعيين وظائف خاصة (الوضع1، 2، 3 الكشف عن الاتجاه. الوضع 4، 5، 6 الوضع الطبيعي، يتم فصل كشف حلقة اثنين)
DIP Switch Settings for Special Functions
(3) D6 و D7 و D8 و Switch 2 (S2) D3 و D4 و D5:تعيين اختيار الحساسية CH1 و CH2 (خيارات ثمانية مستويات)
DIP Switch Settings for CH1 and CH2 Sensitivity
(4) D9 و D10 و Switch 2 (S2) D6 و D7:تردد الإعداد (20K إلى 100 كيلو هرتز)
DIP Switch Settings for Frequency
زر إعادة التعيين:يرجى ملاحظة: يجب إعادة تعيين LD-200 في كل مرة يتم فيها تغيير الإعدادات في مفاتيح Dip.
احتياطات التثبيت وإصلاح الأخطاء
  • حجم قطع الملفوفات وتضمين المبادئ التوجيهية كما هو مبين في الرسم البياني على اليمين
  • يوصى باستخدام الأسلاك المغناطيسية الحديدية لفول الحث، مع طول إجمالي يصل إلى 500 متر
  • يجب أن يكون حجم قطع الملف مستطيلًا بطول 1.0 إلى 2.0 متر وعرض 0.8 إلى 1.2 متر ، وتجنب الزوايا المستقيمة في الزوايا قدر الإمكان
  • نظرة عامة توصي بتثبيت الدورانات الأساسية لللفول
Coil Installation Guidelines
عند التثبيت، يرجى الحفاظ على سدادة المنتج والمقبس في الاتجاه الرأسي
Proper Installation Orientation
مبدأ العمل
عملية الدخول عملية الخروج
  1. يتم الضغط على كلا الملفات عندما تدخل السيارة
  2. LD-200/202 يؤدي إلى تشغيل قارئ UHF عند المدخل
  3. قارئ UHF يرسل المعرف إلى جهاز التحكم (AC-11)
  4. المتحكم يخرج إشارة إرسال لفتح حاجز البوابة
  5. السيارة تدخل وتخفض ذراع الحاجز تلقائيًا
  6. LD-100/102 يضمن السلامة ومكافحة الاصطدام الوظيفية خلال هذه العملية
  1. السيارة تمر بجانب قارئ UHF داخلي أثناء خروجها
  2. LD-200/202 يؤدي إلى تشغيل قارئ UHF ، الذي يقرأ بطاقة التعريف
  3. المراقب يتحقق من صحة الهوية ويفتح حاجز البوابة
  4. المخارج السيارة كما يقلع ذراع الحاجز تلقائيًا
  5. LD-100/102 يوفر وظائف السلامة ومكافحة الاصطدام
التعرف على الاتجاهات وتطبيقاتها
التعرف على الاتجاه:وظيفة التعرف على الاتجاه من LD-200 / LD-202 تضمن أن الكاشف لا يؤدي إلى إطلاق الإشارة مرة أخرى عندما تمر السيارة بالقارئ UHF آخر ،تسجيل سجلات الدخول أو الخروج فقط في النظام.
التطبيق:سلسلة أجهزة الكشف عن حلقة المركبات ذات القنوات المزدوجة JUTAI LD200/202 ، مجهزة بوظيفة التعرف على الاتجاه ، مناسبة للعديد من حالات الدخول والخروج من قناة واحدة.يمكن الاتصال بجهاز التحكم بواحد الأبواب (نموذج: AC-11) ، حاجز بوابة JUTAI (النموذج: BR-110) ، وقارئ RFID بعيد المدى JUTAI (النموذج: PUHF-9) ، جنبا إلى جنب مع ملفات حلقة مقاومة درجات الحرارة العالية (النموذج: JTHT-11) ،مثالية لأنظمة مراقبة الدخول والخروج من قناة واحدة.
وظائف كجهازين مستقلين للكشف عن حلقة قناة واحدةLD-200/202 يمكن أن يعمل كجهازين مستقلين للكشف عن الحلقة القناة الواحدة، مناسبة لمواقف السيارات القياسية مع دخول واحد وخروج واحد.في حين أن الآخر مخصص للوظيفة المضادة للكسر في الحاجزهذا التكوين يقلل من تكاليف الأجهزة المرتبطة باستخدام أجهزة الكشف المنفصلة لكل وظيفة ، مما يوفر فوائد توفير التكاليف المحتملة من وجهة نظر اقتصادية.يتم تحقيق ذلك عن طريق تمكين ميزة وضع العمل المستقل في LD-200/202، مما يسمح لها بالعمل بفعالية في هذه الوظيفة المزدوجة.
Double Channel Car Parking Management System Application Double Channel Loop Detector Installation Double Channel Loop Detector System Setup Vehicle Loop Detector Additional View Vehicle Loop Detector Technical View