-
أجهزة استشعار ستارة الضوء الآمن
-
أجهزة استشعار الحركة
-
أجهزة استشعار الخلايا الضوئية تحت الحمراء
-
كاشف حلقة
-
جهاز استشعار سلامة بوابة الحاجز
-
قارئ UHF
-
قارئ بطاقة RFID
-
نظام وقوف السيارات
-
نظام إدارة الزوار
-
نظام التحكم في الوصول
-
جهاز الإرسال والإستقبال عن بعد
-
مفتاح الباب اللاسلكي
-
نظام إشارات المرور
-
زر التغيير
-
بوروكمرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك) -
(كيران)أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين
كاشف حلقة قناة 2 حساسية عالية التعرف على الاتجاه قابلة للتخصيص
| متطلبات الطاقة | 110-240VAC (48 إلى 63Hz) | نطاق الدوران الذاتي | 20-2000uh |
|---|---|---|---|
| حساسية | 16 طريقة قابلة للتحديد/ الأعلى 0.010% ديسيلتر/لتر/الأدنى 2.56% | عملية درجة الحرارة | -40 ~ + 70 درجة |
| أوقات الاستجابة | التشغيل 10-90 مللي ثانية/إيقاف التشغيل 10-90 مللي ثانية | مواصفة | 13.6*8.6*5.2 |
| إبراز | كاشف حلقة قناة 2 حساسية عالية,كاشف حلقة قناة 2 قابل للتخصيص,كاشف حلقة قناة مزدوجة قابلة للتخصيص |
||
اسم المنتج: كاشف حلقة مزدوج القناة قابل للتخصيص لبوابة حاجز وقوف السيارات
- نطاق استشعار واسع وحساسية عالية: نطاق استشعار واسع من 15 إلى 2000 ميكرو هنري مقترن بحساسية عالية للكشف الدقيق عن المركبات
- وظيفة إعادة الضبط التلقائي: إعادة الضبط الذاتي في حالة حدوث خلل يعزز استقرار النظام وموثوقيته
- التعرف على الاتجاه: يحدد اتجاهات حركة المركبات المحددة ويشغل خرج المرحل وفقًا لذلك
- حماية قوية من الصواعق: حماية من الصواعق بقوة 40000 فولت تضمن متانة وموثوقية طويلة الأمد
- بيئة تشغيل متعددة الاستخدامات: يعمل ضمن نطاق درجة حرارة واسع من -40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية لأداء مستقر في الظروف القاسية
- الكشف عن المركبات: يستخدم تقنية الاستشعار الحثي للكشف عن المركبات بدقة دون اتصال مادي
- التعرف على الاتجاه: يحدد اتجاهات حركة المركبات المحددة لتشغيل خرج المرحل
- إعادة الضبط التلقائي: يدمج وظيفة إعادة الضبط التلقائي للتشغيل السلس وموثوقية النظام
- خرج المرحل: يوفر إشارات خرج المرحل عند اكتشاف المركبات لفتح البوابة والتحكم في إشارات المرور وعد المركبات
- أنظمة إدارة المرور
- أتمتة البوابات
- مرافق وقوف السيارات
- التحكم في الوصول
- التحكم في إشارات المرور
- عد المركبات
- مؤشر الطاقة (أحمر): يضيء للإشارة إلى "تشغيل الطاقة"
- مؤشر الكشف CH1:
- ثابت: اكتشاف مركبة
- وميض بطيء: دائرة قصيرة في الحلقة أو عدد لفات غير كافٍ
- وميض سريع: دائرة مفتوحة في الحلقة أو عدد لفات مفرط
- مؤشر الكشف CH2:
- ثابت: اكتشاف مركبة
- وميض بطيء: دائرة قصيرة في الحلقة أو عدد لفات غير كافٍ
- وميض سريع: دائرة مفتوحة في الحلقة أو عدد لفات مفرط
يتم تسهيل ضبط الحساسية والتردد من خلال إعدادات مفتاح DIP ذي 7 و 10 اتجاهات:
- 8 إعدادات حساسية مختلفة متاحة عبر تكوين مفتاح DIP
- تتحكم مفاتيح DIP 6 و 7 و 8 في حساسية CH1 (من 0.8 إلى 0.015)
- تتحكم مفاتيح DIP 3 و 4 و 5 في حساسية CH2 (من 0.8 إلى 0.015)
المفتاح 1 (S1) - اختيار وظيفة حلقة القناة 1:
- DIP 1 و DIP 2: زيادة حساسية خاصة للمقطورة (كلا القناتين)
- D3 و D4 و D5 والمفتاح 2 D1 و D2: وظائف خاصة (الوضع 1 و 2 و 3 للكشف عن الاتجاه. الوضع 4 و 5 و 6 الوضع العادي)
- D6 و D7 و D8 والمفتاح 2 D3 و D4 و D5: اختيار حساسية CH1 و CH2 (ثمانية مستويات)
- D9 و D10 والمفتاح 2 D6 و D7: اختيار التردد (20 كيلو هرتز إلى 100 كيلو هرتز)
- يجب أن يكون حجم قطع الملف مستطيلاً: الطول 1.0 إلى 2.0 متر، العرض 0.8 إلى 1.2 متر
- تجنب الزوايا القائمة في المنعطفات قدر الإمكان
- استخدم أسلاكًا مغناطيسية حديدية لملف الحث، بطول إجمالي يصل إلى 500 متر
- حافظ على قابس ومقبس المنتج في الاتجاه الرأسي أثناء التثبيت
سلسلة كاشف الحلقات المزدوجة للمركبات JUTAI LD200/202، والمجهزة بوظيفة التعرف على الاتجاه، مثالية لسيناريوهات الدخول والخروج ذات القناة الواحدة عند دمجها مع:
- وحدة تحكم JUTAI لبوابة واحدة (الموديل: AC-11)
- حاجز بوابة JUTAI (الموديل: BR-110)
- قارئ RFID طويل المدى من JUTAI (الموديل: PUHF-9)
- ملفات حلقية مقاومة لدرجات الحرارة العالية (الموديل: JTHT-11)
- تدخل السيارة إلى المجتمع/موقف السيارات، وتضغط على حلقتين في وقت واحد
- يقوم LD-200/202 بتشغيل قارئ UHF عند المدخل
- يقرأ قارئ UHF معرف البطاقة ويرسله إلى وحدة التحكم عبر مخرج Wiegand
- تقوم وحدة التحكم بالتحقق من صحة المعرف وإخراج إشارة مرحل لفتح حاجز البوابة
- تدخل السيارة، وينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا
- يوفر LD-100/102 وظائف السلامة ومقاومة الاصطدام
- تخرج السيارة من المجتمع/موقف السيارات، وتمر عبر قارئ UHF الداخلي
- يقوم LD-200/LD-202 بتشغيل قارئ UHF لقراءة البطاقة وإرسال المعرف إلى وحدة التحكم
- تقوم وحدة التحكم بالتحقق من صحة المعرف وإخراج إشارة مرحل لفتح حاجز البوابة
- تخرج السيارة، وينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا
- يوفر LD-100/102 وظائف السلامة ومقاومة الاصطدام
تضمن وظيفة التعرف على الاتجاه عدم قيام كاشف الحلقة مزدوج القناة بتشغيل الإشارة مرة أخرى عندما تمر السيارة عبر قارئ UHF آخر، وتسجيل سجلات الدخول أو الخروج فقط في النظام.
يمكن لكاشف الحلقة المزدوج القناة JUTAI LD-200/202 أيضًا العمل ككاشفين مستقلين للحلقة أحادية القناة، ومناسب لمواقف السيارات القياسية ذات الدخول والخروج الواحد.
يوفر هذا التكوين فوائد توفير التكاليف عن طريق تقليل تكاليف الأجهزة المرتبطة باستخدام كواشف منفصلة لكل وظيفة.

