• Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    بوروك
    مرحباً (نورمان) تذكرت للتو أنني لم أخبرك كل شيء سار على ما يراملقد أحبوا العنصر (على افتراض أنه سيستمر لمدة 10 سنوات أو نحو ذلك)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    (كيران)
    أجل، لا أشك في ذلك، (جوتاي) هي واحدة من أكثر الشركات ثقة التي قابلتها في الصين
اتصل شخص : Norman
رقم الهاتف : 19166271852
ال WhatsApp : +8619166271852

مستشعر الحلقة مزدوج القناة 12-24VADC دقة عالية واستقرار

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية JUTAI
إصدار الشهادات CE
رقم الموديل LD-202
الحد الأدنى لكمية 1
الأسعار negotiable
تفاصيل التغليف كارتون
وقت التسليم 5-8 أيام عمل
شروط الدفع T/T، L/C، D/A، D/P، ويسترن يونيون، باي بال، موني جرام، أليباي
القدرة على العرض 1000 قطعة في الشهر
تفاصيل المنتج
مزود الطاقة 12-24VADC أوقات الاستجابة السريعة 10-90 مللي ثانية
نطاق الدوران الذاتي 20-2000uh حساسية 16 طريقة قابلة للتحديد/ الأعلى 0.010% ديسيلتر/لتر/الأدنى 2.56%
عملية درجة الحرارة -40 إلى +70 درجة مئوية أوقات الاستجابة التشغيل 10-90 مللي ثانية/إيقاف التشغيل 10-90 مللي ثانية
رمز النظام المنسق 8608009000 حجم العبوة 13.60 سم * 8.60 سم * 5.20 سم
إبراز

جهاز استشعار حلقة 12-24vadc

,

كاشف حلقة المركبة 12-24vadc

,

مستشعر حلقة قناة مزدوجة

اترك رسالة
منتوج وصف
مستشعر الحلقة مزدوج القناة 12-24VADC دقة عالية واستقرار
يقدم مستشعر الحلقة القناة المزدوجة LD-202 دقة واستقرار استثنائيين لتطبيقات الكشف عن المركبات ، مع ميزة التعرف على الاتجاه المتقدم وأنظمة الحماية القوية.
المزايا الرئيسية
  • نطاق استشعار واسع وحساسية عاليةنطاق استشعار واسع من 15 إلى 2000μH مع حساسية استثنائية للكشف الدقيق عن المركبات
  • وظيفة إعادة ضبط تلقائية:القدرة على إعادة التشغيل بشكل مستقل في حالة عطل، مما يعزز استقرار النظام وموثوقيته
  • قدرة التعرف على الاتجاه:التعرف المتقدم على الاتجاه للكشف الدقيق عن حركة المركبة وتشغيل مخرج الإرسال
  • 40000 فولت حماية من البرق:حماية قوية ضد الضربات البرقية لفترة طويلة من المدى
  • مجموعة واسعة من بيئات التشغيل:يعمل من -40°C إلى +70°C لأداء ثابت في ظروف صعبة
الوظائف الأساسية
  • الكشف عن المركبة:تكنولوجيا الاستشعار الاستحواذي تكتشف المركبات دون اتصال مادي من خلال تغييرات الاستحواذ
  • التعرف على الاتجاه:يحدد اتجاهات حركة السيارة المحددة لتشغيل مخرج الإرسال للتحكم في البوابة
  • إعادة تعيين تلقائي:القدرة على إعادة ضبط الذاتية تضمن التشغيل السلس وموثوقية النظام
  • مخرج الإرسال:يوفر إشارات الإخراج لفتح البوابة ، التحكم في إشارات المرور ، وعد المركبات
التطبيقات
  • أنظمة إدارة حركة المرور
  • أتمتة البوابة
  • مرافق وقوف السيارات
  • مراقبة الوصول
  • مراقبة إشارات المرور
  • إحصاء المركبات
12-24V Double Way Vehicle Loop Detector for Gate
الروابط
12-24V Double Way Vehicle Loop Detector Connection Diagram
مصابيح المؤشر ومفتاحات
مصباح كهربائي:إشارة LED الحمراء تشير إلى تشغيل الطاقة
الكشف عن CH1 LED:
  • يعمل باستمرار: يشير إلى الكشف عن المركبة
  • يلمع ببطء: يشير الحلقة هو الدائرة القصيرة أو الالتفافات غير الكافية بعد الحلقة
  • يلمع بسرعة: يشير الحلقة هي دائرة مفتوحة أو الكثير من التواءات بعد الحلقة
الكشف عن CH2 LED:
  • يعمل باستمرار: يشير إلى الكشف عن المركبة
  • يلمع ببطء: يشير الحلقة هو الدائرة القصيرة أو الالتفافات غير الكافية بعد الحلقة
  • يلمع بسرعة: يشير الحلقة هي دائرة مفتوحة أو الكثير من التواءات بعد الحلقة
اختيار الحساسية
يمكن تعديل حساسية وتردد الحلقة بواسطة مفتاح الانبساط 7-way وإعداد مفتاح الانبساط 10-way. يمكن للمستخدمين اختيار 8 إعدادات مختلفة عن طريق تغيير تكوين مفتاح الانبساط.
مفتاح غطس 6 و 7 و 8 لاختيار حساسية CH1 مع 0.8 هو الأقل حساسية و 0.015 هو الأكثر حساسية.
مفتاح الغطس 3 و 4 و 5 لاختيار حساسية CH2 مع 0.8 هو الأقل حساسية و 0.015 هو الأكثر حساسية.
Sensitivity Selection Diagram
تكوين التبديل
مفتاح 1 (S1):خيار وظيفة الحلقة القناة 1 (مفتاح الغطس العشرة)
DIP 1 و DIP 2:زيادة حساسية خاصة لكلا المقطورين
DIP 1 & 2 Configuration
(S1) D3, D4, D5 و (S2) D1, D2:تعيين وظائف خاصة (الوضع1، 2، 3 الكشف عن الاتجاه. الوضع 4، 5، 6 الوضع الطبيعي، يتم فصل كشف حلقة اثنين)
Special Functions Configuration
(S1) D6 و D7 و D8 و (S2) D3 و D4 و D5:تعيين اختيار الحساسية CH1 و CH2 (خيارات ثمانية مستويات)
Sensitivity Selection Configuration
(S1) D9 و D10 و (S2) D6 و D7:تردد الإعداد (20K إلى 100 كيلو هرتز)
Frequency Setting Configuration
زر إعادة التعيين:LD-200 يتطلب إعادة ضبط كل مرة يتم فيها تغيير الإعدادات على مفاتيح Dip.
تثبيت الحلقة
يجب أن تكون الحلقات مغلقة باستخدام مركب إيبوكسي أسود "سريع التثبيت" أو عصيدة الطحالب الساخنة ليتلائم بسلاسة مع سطح الطريق.
Loop Installation Diagram
عند التثبيت، يرجى الحفاظ على سدادة المنتج والمقبس في الاتجاه الرأسي.
Proper Installation Orientation
تكامل النظام
سلسلة JUTAI LD-200/202 Double Channel Vehicle Loop Detector ، مجهزة بوظيفة التعرف على الاتجاه ، مثالية للعديد من سيناريوهات الدخول والخروج من قناة واحدة.عندما يتم دمجها مع تحكم JUTAI باب واحد (نموذج: AC-11) ، JUTAI Gate Barrier (Model: BR-110) ، و JUTAI Long-Range RFID Reader (Model: PUHF-9) ، جنبا إلى جنب مع ملفات حلقة مقاومة لدرجات الحرارة العالية (Model: JTHT-11) ،يشكل حلًا فعالًا لأنظمة تحكم الدخول / الخروج من قناة واحدة.
System Integration Diagram
مبدأ التشغيل
عملية الدخول:
  • عند دخول المركبة ، يحدث تنشيط متزامن للفولات الحلزونية
  • LD-202 يؤدي إلى تشغيل قارئ UHF موقف في المدخل
  • عند قراءة هوية البطاقة ، ينقل قارئ UHF الهوية إلى جهاز التحكم (AC-11) عبر مخرج Wiegand
  • ويحقق المراقب من صحة الهوية ويصدر إشارة إرسال لفتح حاجز البوابة
  • بمجرد دخول السيارة، الذراع الحاجز ينخفض تلقائيًا
  • يتم تسهيل وظيفة السلامة ومكافحة الخرق بواسطة كاشف حلقة القناة الواحدة JUTAI (LD-100/102)
عملية الخروج:
  • كما الخروج من المركبة، LD-202 يؤدي القارئ UHF
  • القارئ يقرأ البطاقة ويرسل الهوية إلى جهاز التحكم
  • عند التحقق من صحة الهوية، جهاز التحكم يصدر إشارة إرسال لفتح حاجز البوابة
  • بعد مغادرة المركبة، الذراع الحاجز ينخفض تلقائيًا
  • يتم تسهيل وظيفة السلامة ومكافحة الخرق بواسطة كاشف حلقة القناة الواحدة JUTAI (LD-100/102)
في كلا السيناريوهين، وظيفة التعرف على الاتجاه LD-202 تضمن التشغيل الدقيق والفعال.
LD-202 Operational Diagram
يمكن لجهاز اكتشاف حلقة القناة المزدوجة JUTAI LD-202 أن يعمل كجهاز اكتشاف حلقة قناة واحدة مستقلين ، مما يوفر تنوعا وكفاءة في التكلفة.هذا التكوين مثالي لمواقف السيارات القياسية واحدة في وواحدة خارج، حيث يتم تثبيت حاجز واحد وقارئ بعيد المدى في كل من المدخل والمخرج.
Independent Working Mode Diagram
Additional Product ViewProduct Specifications