كاشف حلقة مركبة مزدوج الملفوف للكشف عن حساب المركبات وإدارة المواقف

كاشف حلقة مركبة مزدوج الملفوف للكشف عن حساب المركبات وإدارة المواقف

اسم المنتجكاشف حلقة قناة مزدوجة لبوابة حاجز الموقف 110-240VAC (48 إلى 63Hz)

المزايا:

1. نطاق استشعار واسع وحساسية عالية: يضمن الكشف الدقيق عن المركبات المختلفة مع نطاق استشعار واسع من 15 إلى 2000μH وحساسية عالية.

2. وظيفة إعادة ضبط تلقائي: تعزز استقرار النظام وموثوقيته عن طريق إعادة ضبط تلقائيًا في حالة عطل ، مما يلغي التدخل اليدوي.

3. التعرف على الاتجاه: التنشيط الدقيق بناءً على اتجاه حركة المركبة ، مما يعزز التحكم في تشغيل البوابة.

4. 40000 فولت حماية البرق: حماية قوية ضد ضربات البرق تضمن المدى الطويل من المتانة والموثوقية.

5. مجموعة واسعة من بيئات التشغيل: أداء مستقر في ظروف الطقس القاسية، تعمل ضمن نطاق واسع من درجات الحرارة من -40 °C إلى +70 °C.

وظائف:

1. الكشف عن المركبات: يكتشف المركبات بدقة باستخدام تكنولوجيا الاستشعار الاستحواذي ، بناءً على التغيرات في الاستحواذ داخل الحلقات الناجمة عن كتلة المعدن في المركبة.

2. التعرف على الاتجاه: يحدد اتجاهات حركة السيارة المحددة للسيطرة الدقيقة على فتح البوابة وتدفق المرور.

3. إعادة التشغيل التلقائي: يلغي التدخل اليدوي عن طريق إعادة التشغيل تلقائيًا في حالة عطل ، مما يضمن تشغيل النظام المستمر.

4. إخراج الإرسال: يوفر إشارات إرسال الإخراج عند اكتشاف المركبة، مما يسهل التحكم في البوابة وإدارة إشارات المرور، وعد المركبات.

التطبيقات:

1. أنظمة إدارة حركة المرور: يكتشف المركبات في التقاطعات، وكابينات الرسوم، ومداخل ومخارج مواقف السيارات للسيطرة على حركة المرور بكفاءة.

2. أوتوماتيكية البوابات: تُساعد على تلقائيّة فتح وإغلاق البوابات في الأماكن السكنية والتجارية والصناعية.

3. مرافق وقوف السيارات: تدير دخول/خروج المركبات، وتعد المركبات، وتنفيذ قواعد وقوف السيارات في مواقف السيارات والمرافق.

4. التحكم في الوصول: يسمح بدخول المركبات إلى مواقع آمنة مثل المجتمعات المحاصرة والمرافق الصناعية والقواعد العسكرية.

5. التحكم في إشارة المرور: يؤدي إلى تغيير إشارة المرور بناءً على وجود المركبة واتجاهها، مما يضمن تحسين تدفق المرور.

6. إحصاء المركبات: يقوم بإحصاء المركبات لدراسات حركة المرور، ومراقبة إشغال مواقف السيارات، وتحليل حركة التجزئة.

الروابط

مؤشرات ومفتاحات:

مصباح كهربائي (أحمر):يضيء عند " تشغيل".

• مستمر: يشير إلى الكشف عن المركبة.
• التلميع البطيء: يشير إلى انقطاع قصير في الحلقة أو عدم وجود تطورات كافية بعد الحلقة.
• التلميع السريع: يشير إلى دائرة مفتوحة للحلقة أو التواءات المفرطة بعد الحلقة. CH2 الكشف عن LED:
• مستمر: يشير إلى الكشف عن المركبة.
• التلميع البطيء: يشير إلى انقطاع قصير في الحلقة أو عدم وجود تطورات كافية بعد الحلقة.
• التلميع السريع: يشير إلى دائرة مفتوحة للحلقة أو التواءات المفرطة بعد الحلقة.

اختيار الحساسية:

يتم تعديل الحساسية والتردد باستخدام مفتاح إغلاق 7 طريق وإعدادات مفتاح إغلاق 10 طريق.يمكن للمستخدمين الاختيار من بين 8 إعدادات مختلفة عن طريق ضبط مواقع مفتاح الغطس وفقا للجدول المقدمةتحكم مفاتيح Dip 6 و 7 و 8 حساسية CH1 ، تتراوح من 0.8 (أقل حساسية) إلى 0.015 (أكثر حساسية). تحكم مفاتيح Dip 3 و 4 و 5 حساسية CH2 ، تتراوح من 0.8 (أقل حساسية) إلى 0.015 (أكثر حساسية)

3المفتاح 1=S1: خيار وظيفة الحلقة القناة 1 (مفتاح الدبوس 10 طريق)

(1) ((المفتاح 1) DIP 1 و DIP 2 زيادة حساسية خاصة لكلا المقطورين (القانالين).

(2) ((المفتاح 1=S1) D3، D4، D5 و (المفتاح 2=S2) D1، D2 وظائف إعداد خاصة (الوضع1، 2، 3 الكشف عن الاتجاه. الوضع 4، 5، 6 الوضع الطبيعي، يتم فصل كشف حلقة اثنين)

(3) ((مفتاح 1=S1) D6 و D7 و D8 و (مفتاح 2=S2) D3 و D4 و D5 تحديد حساسية CH1 و CH2 (خيارات ثمانية مستويات).

(4) ((المفتاح 1=S1) D9 & D10 و (المفتاح2=S2) D6، D7 تردد الإعداد (20 K إلى 100 KHz).

* زر إعادة تعيين: يرجى ملاحظة: يجب إعادة تعيين LD-200 في كل مرة يتم فيها تغيير الإعدادات على مفاتيح Dip.

احتياطات التثبيت وإصلاح الأخطاء:

1. حجم قطع الملفوفات وإرشادات الاندماج كما هو موضح في الرسم البياني على اليمين.
2. يوصى باستخدام أسلاك مغناطيسية حديدية لفول الحث، مع طول إجمالي يصل إلى 500 متر.
3. يجب أن يكون حجم قطع الملف مستطيلًا بطول 1.0 إلى 2.0 متر وعرض 0.8 إلى 1.2 متر ، وتجنب الزوايا المستقيمة في الزوايا قدر الإمكان.
4. نظرة عامة توصي بتثبيت الدورات الأساسية لللفائف النموذجية

عند التثبيت، يرجى الحفاظ على سدادة المنتج والمقبس في الاتجاه الرأسي

التطبيق

سلسلة أجهزة الكشف عن حلقة المركبات ذات القنوات المزدوجة JUTAI LD200/202:

• مصممة مع وظيفة التعرف على الاتجاه
• مناسبة لمختلف حالات الدخول والخروج من قناة واحدة.

التكامل مع المكونات الأخرى:

• يتصل بسلاسة مع تحكم JUTAI واحد باب (نموذج: AC-11).
• متوافق مع حاجز بوابة JUTAI (النموذج: BR-110).
• يعمل مع قارئ RFID بعيد المدى JUTAI (نموذج: PUHF-9).

أداء محسن مع الملحقات الإضافية:

• يستخدم لفائف حلقة مقاومة درجات الحرارة العالية (النموذج: JTHT-11).
• يضمن أفضل وظائف في بيئات و ظروف متنوعة.

التطبيق في أنظمة التحكم في الوصول:

• مناسبة تماماً لإعدادات مراقبة الدخول/الخروج القناة الواحدة.
• تمكن من إدارة وتحكم فعال في وصول المركبات إلى نقاط الدخول والخروج.

سيناريوهات الاستخدام المتعددة:

• مثالية للاستخدام في مرافق وقوف السيارات والمجتمعات المغلقة والمواقع الصناعية، وأكثر من ذلك.
• يوفر المرونة والقدرة على التكيف لتلبية متطلبات مختلفة لمراقبة الوصول.

- نعم

عملية الدخول:

• التنشيط المتزامن للفكرة:

  • عندما تدخل سيارة المجتمع أو موقف السيارات، يتم الضغط على كلا الملفات في وقت واحد.

• تنشيط قارئ الـ (يو إتش إف):

  • كاشف حلقة القناة المزدوجة JUTAI (LD-200/202) يؤدي إلى تشغيل قارئ UHF الموضع عند المدخل.

• قراءة بطاقة الهوية:

  • يقرأ قارئ UHF معرف البطاقة ويقوم بنقله إلى جهاز التحكم (AC-11) عبر مخرج Wiegand.

• التحقق من الهوية وفتح البوابة:

  • ويقوم جهاز التحكم بتحقق من صحة الهوية ويرسل إشارة إرسال لفتح حاجز البوابة.

• دخول المركبة:

  • السيارة تتقدم إلى المجتمع أو موقف السيارات، وذراع الحاجز ينخفض تلقائيًا كما يمر من خلال البوابة.

• ضمان السلامة:

  • يضمن كاشف حلقة القناة الواحدة JUTAI (LD-100/102) الأمان ووظائف مكافحة التكسير أثناء عملية الدخول.

عملية الخروج:

• يمرّ بالقرب من قارئ (يو إتش إف) الداخلي

  • عندما تخرج السيارة من المجتمع أو موقف السيارات، فإنها تمر من قبل قارئ UHF الداخلي.

• تنشيط قارئ الـ (يو إتش إف):

  • LD-200 / LD-202 يؤدي إلى تشغيل قارئ UHF ، الذي يقرأ البطاقة ويرسل الهوية إلى جهاز التحكم.

• التحقق من الهوية وفتح البوابة:

  • ويقوم جهاز التحكم بتحقق من صحة الهوية ويرسل إشارة إرسال لفتح حاجز البوابة للسيارة للخروج.

• مخرج السيارة:

  • عندما تمر السيارة عبر بوابة الحاجز، ينخفض ذراع الحاجز تلقائيًا.

• تدابير السلامة:

  • LD-100/102 يوفر وظائف السلامة ومكافحة الاصطدام أثناء عملية الخروج.

التعرف على الاتجاه:

• لمحة عامة عن الوظائف:

  • وظيفة التعرف على الاتجاه من LD-200 / LD-202 تضمن أن كاشف حلقة القنوات المزدوجة لا يؤدي إلى إطلاق الإشارة مرة أخرى عندما تمر السيارة بقارئ UHF آخر.

• دقة السجل:

  • هذه الميزة تضمن تسجيل سجلات الدخول أو الخروج فقط في النظام، مما يعزز دقة البيانات وكفاءة الإدارة.

يمكن أن يعمل كشف حلقة القناة المزدوجة JUTAI LD-200/202 أيضًا ككشفين مستقلين للحلقة القناة الواحدة. هذا التكوين مناسب لمواقف السيارات القياسية ذات الدخول الواحد والخروج الواحد ،حيث يوجد حاجز واحد وقارئ بعيد المدى واحد في كل من المدخل والمخرج.

في هذا الإعداد ، يتم استخدام لفافة حلقة واحدة لتشغيل القارئ وقراءة البطاقة ، بينما يتم تكريس لفافة الحلقة الأخرى لوظيفة مكافحة التكسير في الحاجز.من خلال استخدام LD-200/202 كمكتشفين حلقة مستقلة، هناك فائدة محتملة في توفير التكاليف من وجهة نظر اقتصادية. هذا الإعداد يقلل من بعض تكاليف الأجهزة المرتبطة باستخدام أجهزة الكشف المنفصلة لكل وظيفة.

يتم تحقيق هذه الوظيفة عن طريق تمكين ميزة وضع العمل المستقل من LD-200/202 ، مما يسمح لها بالعمل بفعالية في هذه القدرة المزدوجة.